Конфигурация на шасито:
Wheelbase 4350+1350, cab D320 row semi-standard top,engine D6.7NS6B290 or engine DDi75E350-60, rear treatment U-type 9JS119TA,gear ratio 11.02/0.73, rear axle 5.5T10T single reduction, Plate spring 3/10,frame 300x90x8+6 with electric glass, car door lock central control-remote control, air Кондициониране, Стомана за гориво 350L, Основно съотношение на намаляване 4.44, гума 11.00R20 18PR с интерфейс за екстрактор на сила, PTO интерфейс на отдалечен дросел.
Guolu Dongfeng Tianlong заден двоен мост разделителна теглене на горна конфигурация:
20 тона 360 градуса въртяща се горна част, тристранно тристранно бум, трисекционна скоба, входяща клапа, сплит карета, работно устройство с двойна страна, работещо устройство за дистанционно управление. Един набор от спомагателни светлини, един набор от монтаж на спомагателни газови тръби и две свързващи вериги.
