সুনির্দিষ্ট এবং স্থিতিশীল উত্তোলন, প্রসারিত এবং ভাঁজ করার গতি অর্জনের জন্য কংক্রিট পাম্প ট্রাক বুমগুলি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের উপর খুব বেশি নির্ভর করে। এই সিলিন্ডারগুলি উচ্চ চাপ, ভারী বোঝা এবং কঠোর কাজের অবস্থার (যেমন কংক্রিটের অবশিষ্টাংশ, ধুলো এবং তাপমাত্রার ওঠানামার সংস্পর্শে) কাজ করে, হঠাৎ ব্যর্থতা রোধ করতে এবং অপারেশনাল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সময়মত মেরামত অপরিহার্য করে তোলে। এই নিবন্ধটি কংক্রিট পাম্প ট্রাক বুমের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার মেরামত, প্রাক-রক্ষণাবেক্ষণের প্রস্তুতি, বিচ্ছিন্নকরণ, পরিদর্শন, উপাদান প্রতিস্থাপন, পুনঃসংযোজন, এবং মেরামত পরবর্তী পরীক্ষার জন্য মূল পদক্ষেপ এবং প্রযুক্তিগত বিবেচনার বিবরণ দেয়।
1. প্রাক-রক্ষণাবেক্ষণ প্রস্তুতি: নিরাপত্তা এবং টুল প্রস্তুতি
যেকোন মেরামতের কাজ শুরু করার আগে নিরাপত্তাই সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। প্রথমে, কংক্রিটের পাম্প ট্রাকটিকে একটি সমতল, শক্ত মাটিতে পার্ক করুন এবং পার্কিং ব্রেকটি নিযুক্ত করুন। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে চাপ কমাতে বুমটিকে একটি স্থিতিশীল অনুভূমিক অবস্থানে নামিয়ে দিন (অথবা বুম কমানো না গেলে একটি সমর্থন ফ্রেম ব্যবহার করুন)। হাইড্রোলিক সিস্টেমের দুর্ঘটনাজনিত সক্রিয়করণ এড়াতে ট্রাকের ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এরপরে, হাইড্রোলিক সার্কিটে অবশিষ্ট চাপ ছেড়ে দিন: সিলিন্ডারের তেলের পাইপ জয়েন্টগুলিকে ধীরে ধীরে আলগা করুন (একটি টর্ক লিমিটার সহ একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে) যখন ফুটো হওয়া হাইড্রোলিক তেল সংগ্রহ করতে নীচে একটি তেলের প্যান স্থাপন করুন, যাতে কোনও উচ্চ-চাপের তেল আঘাতের কারণ না হয় তা নিশ্চিত করুন।
টুল প্রস্তুতির জন্য, ক্ষতিকারক নির্ভুল উপাদান এড়াতে বিশেষ সরঞ্জাম সংগ্রহ করুন। প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে: টর্ক রেঞ্চের একটি সেট (0-500 N·m পরিসীমা সহ, বোল্টের বিভিন্ন নির্দিষ্টকরণ শক্ত করার জন্য উপযুক্ত), একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বিচ্ছিন্ন করার স্ট্যান্ড (বিচ্ছিন্ন করার সময় সিলিন্ডারটি স্থিরভাবে ঠিক করার জন্য), একটি পিস্টন রড পুলার (নিরাপদভাবে পরিষ্কার করার জন্য), একটি পিস্টন রড পুলার (সিলিন্ডার পরিষ্কার করার জন্য) সীল এবং ভালভের মতো ছোট উপাদান পরিষ্কার করা), একটি পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরীক্ষক (সিলিন্ডার ব্যারেলের ভিতরের প্রাচীর এবং পিস্টন রডের পৃষ্ঠ পরীক্ষা করার জন্য), এবং প্রতিস্থাপনের অংশগুলির একটি সেট (যেমন সিল, ও-রিং, ডাস্ট রিং, এবং গাইড হাতা, যা অবশ্যই সিলিন্ডারের মডেলের সাথে মেলে-যেমন, S41B, SANY 5-5-এর জন্য মূল পাম্পের মূল উপাদানগুলি ব্যবহার করুন। উচ্চ চাপ এবং তেলের ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য নাইট্রিল রাবার বা ফ্লুরোরাবার)।
2. হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের বিচ্ছিন্নকরণ: ধাপে ধাপে এবং ক্ষতি প্রতিরোধ
হাইড্রোলিক সিস্টেমে দূষিত পদার্থের প্রবেশ রোধ করতে একটি পরিষ্কার, ধুলো-মুক্ত ওয়ার্কশপে (বা বাইরে কাজ করলে একটি ধুলোর আবরণ ব্যবহার করুন) সিলিন্ডারটিকে বিচ্ছিন্ন করুন। উপাদানের বিকৃতি এড়াতে বিচ্ছিন্ন করার ক্রমটি অবশ্যই সিলিন্ডারের কাঠামোগত নকশা অনুসরণ করবে:
- বাহ্যিক সংযোগগুলি সরান: সিলিন্ডারের শেষ ক্যাপগুলি থেকে তেলের ইনলেট এবং আউটলেট পাইপগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে একটি সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন৷ প্রতিটি পাইপ এবং জয়েন্টকে একটি লেবেল (যেমন, "ইনলেট পাইপ - রড এন্ড") দিয়ে চিহ্নিত করুন যাতে পুনরায় সংযুক্তির সময় ভুল সংযোগ এড়ানো যায়। পাইপ পোর্ট এবং সিলিন্ডারের তেলের ছিদ্রগুলিকে পরিষ্কার প্লাস্টিকের ক্যাপ দিয়ে প্লাগ করুন যাতে ধুলো বা ধ্বংসাবশেষ প্রবেশ করতে না পারে।
- শেষ ক্যাপ এবং পিস্টন রড ভেঙে ফেলুন: disassembly স্ট্যান্ডে সিলিন্ডার ব্যারেল ঠিক করুন। সামনের প্রান্তের ক্যাপ (রডের প্রান্ত) সিলিন্ডার ব্যারেলের সাথে সংযোগকারী বোল্টগুলিকে আলগা করতে একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন - শেষের ক্যাপটি কাত হওয়া থেকে রোধ করতে সমানভাবে টর্ক প্রয়োগ করুন (যেমন, M16 বোল্টের জন্য 80-120 N·m)। বোল্টগুলি সরানোর পরে, শেষ ক্যাপটি আলতোভাবে আলতো চাপতে এবং এটিকে অনুভূমিকভাবে টানতে একটি রাবার ম্যালেট ব্যবহার করুন। তারপরে, পিস্টন রডটিকে সিলিন্ডার ব্যারেল থেকে (পিস্টন সংযুক্ত করে) ধীরে ধীরে টেনে আনুন, সিলিন্ডার ব্যারেলের প্রান্তের বিরুদ্ধে পিস্টন রডের পৃষ্ঠকে আঁচড় দেওয়া এড়িয়ে চলুন।
- অভ্যন্তরীণ উপাদান বিচ্ছিন্ন করা: লকিং বাদামটি সরিয়ে পিস্টন রড থেকে পিস্টনটিকে আলাদা করুন (পিস্টন রডটিকে ঘোরানো থেকে বিরত রাখতে একটি নন-স্লিপ প্যাড সহ একটি স্প্যানার ব্যবহার করুন)। পিস্টন এবং শেষ ক্যাপ থেকে সীল সমাবেশ (প্রধান সীল, ব্যাকআপ রিং এবং বাফার সীল সহ) বের করুন—সিলের খাঁজগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত না করার জন্য একটি প্লাস্টিকের পিক ব্যবহার করুন।
3. উপাদান পরিদর্শন: প্রতিস্থাপনের জন্য মূল মানদণ্ড
এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন কিনা তা নির্ধারণ করতে প্রতিটি disassembled উপাদান কঠোরভাবে পরিদর্শন করা আবশ্যক. নিম্নলিখিত সমালোচনামূলক পরিদর্শন আইটেম এবং মান আছে:
- সিলিন্ডার ব্যারেল: স্ক্র্যাচ, ক্ষয় বা পরিধানের জন্য ভিতরের প্রাচীর পরীক্ষা করুন। রুক্ষতা পরিমাপ করার জন্য একটি পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরীক্ষক ব্যবহার করুন - যদি এটি Ra0.8 μm (হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যারেলের জন্য মানক) অতিক্রম করে তবে ব্যারেলটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। ছোটখাট স্ক্র্যাচগুলির জন্য (গভীরতা <0.2 মিমি), সিলিন্ডারের অক্ষের দিকে পৃষ্ঠটি পালিশ করতে একটি সূক্ষ্ম-গ্রিট স্যান্ডপেপার (800-1200 জাল) ব্যবহার করুন, তবে নিশ্চিত করুন যে অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহনশীলতার সীমার মধ্যে থাকে (যেমন, 160 মিমি ব্যারেল ব্যারেলের জন্য ±0.05 মিমি)।
- পিস্টন রড: ডেন্ট, ক্রোম প্লেটিং পিলিং, বা নমনের জন্য বাইরের পৃষ্ঠ পরিদর্শন করুন। সোজাতা পরিমাপ করার জন্য একটি ডায়াল সূচক ব্যবহার করুন—যদি বাঁকানো ডিগ্রী প্রতি মিটারে 0.5 মিমি অতিক্রম করে, রডটি অবশ্যই সোজা করতে হবে (একটি হাইড্রোলিক স্ট্রেটেনিং মেশিন ব্যবহার করে) বা প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি আবরণ বেধ গেজ সঙ্গে ক্রোম কলাই বেধ পরীক্ষা করুন; যদি এটি 0.05 মিমি-এর কম হয়, ক্ষয় রোধ করতে রডটিকে পুনরায় প্লেট করুন।
- সীল এবং ও-রিং: ফাটল, শক্ত হয়ে যাওয়া বা বিকৃতির জন্য পরীক্ষা করুন। কোনো সুস্পষ্ট ক্ষতি না থাকলেও, সমস্ত সীল নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন (যেহেতু তেল বার্ধক্য এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে সীলগুলি সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পায়)। নিশ্চিত করুন যে নতুন সিলগুলির আকার এবং উপাদানটি আসলটির মতোই রয়েছে—উদাহরণস্বরূপ, তাপীয় বার্ধক্য প্রতিরোধ করতে উচ্চ-তাপমাত্রা পরিবেশে (80° সেন্টিগ্রেডের উপরে) চালিত সিলিন্ডারগুলির জন্য ফ্লুরোরুবার সিল ব্যবহার করুন৷
- গাইড হাতা এবং পিস্টন: পরিধানের জন্য গাইডের হাতাটির ভিতরের গর্তটি পরীক্ষা করুন—যদি গাইড হাতা এবং পিস্টন রডের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স 0.15 মিমি (একটি ফিলার গেজ দিয়ে পরিমাপ করা হয়) ছাড়িয়ে যায়, তাহলে গাইডের হাতাটি প্রতিস্থাপন করুন। বিকৃতির জন্য পিস্টনের সিলিং খাঁজগুলি পরিদর্শন করুন; যদি খাঁজের গভীরতা 0.1 মিমি-এর বেশি কমে যায়, তাহলে সিলটি শক্তভাবে ফিট হয় তা নিশ্চিত করতে পিস্টনটি প্রতিস্থাপন করুন।
4. পুনঃসংযোজন: সিলিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য যথার্থ অপারেশন
পুনঃসংযোজন হল বিচ্ছিন্নকরণের বিপরীত, তবে লিক বা অপারেশনাল ব্যর্থতা এড়াতে নির্ভুলতা গুরুত্বপূর্ণ। এই মূল পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
- পরিষ্কার উপাদান: সমাবেশের আগে, একটি ডেডিকেটেড হাইড্রোলিক অয়েল ক্লিনার দিয়ে সমস্ত উপাদান (সিলিন্ডার ব্যারেল, পিস্টন রড এবং নতুন সিল সহ) পরিষ্কার করুন (পেট্রোল বা ডিজেল ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন, যা সিলের ক্ষতি করতে পারে)। পানি বা অবশিষ্টাংশ অবশিষ্ট থেকে রোধ করতে সংকুচিত বায়ু (চাপ <0.4 MPa) দিয়ে উপাদানগুলি শুকিয়ে নিন।
- সিল ইনস্টল করুন: নতুন সিলগুলিতে হাইড্রোলিক তেলের একটি পাতলা স্তর (সিস্টেমের তেলের মতো একই ধরনের, যেমন, ISO VG46) প্রয়োগ করুন এবং সেগুলিকে সিলের খাঁজে ইনস্টল করুন। প্রধান সীলের জন্য (যেমন, একটি U-কাপ সীল), নিশ্চিত করুন যে ঠোঁট তেলের চাপের দিকে মুখ করে - ভুল ইনস্টলেশন গুরুতর ফুটো হতে পারে। মোচড় এড়িয়ে সীলটিকে খাঁজে ঠেলে দিতে একটি সিল ইনস্টলেশন টুল (একটি প্লাস্টিকের হাতা) ব্যবহার করুন।
- পিস্টন এবং পিস্টন রড একত্রিত করুন: পিস্টনটিকে পিস্টন রডের উপর স্ক্রু করুন এবং লকিং নাটটিকে নির্দিষ্ট টর্কের সাথে শক্ত করুন (যেমন, M24 বাদামের জন্য 250-300 N·m)। সমান জোর নিশ্চিত করতে একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন এবং অপারেশন চলাকালীন আলগা হওয়া রোধ করতে একটি কটার পিন (যদি সজ্জিত থাকে) দিয়ে বাদামটি লক করুন।
- সিলিন্ডার ব্যারেলে পিস্টন রড ইনস্টল করুন: পিস্টন রডের পৃষ্ঠে এবং সিলিন্ডার ব্যারেলের ভিতরের দেয়ালে হাইড্রোলিক তেল প্রয়োগ করুন। পিস্টন রডটিকে ব্যারেলের মধ্যে ধীরে ধীরে এবং অনুভূমিকভাবে ধাক্কা দিন, যাতে পিস্টনটি ব্যারেলের ভিতরের দেয়ালের সাথে সংঘর্ষ না করে। তারপরে, সামনের প্রান্তের ক্যাপটি ইনস্টল করুন, বোল্টের ছিদ্রগুলিকে সারিবদ্ধ করুন এবং একটি ক্রসক্রস প্যাটার্নে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন (টর্ক অবশ্যই প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে—যেমন, M18 বোল্টের জন্য 100 N·m) নিশ্চিত করতে শেষ ক্যাপটি শক্তভাবে সিল করা হয়েছে।
- তেলের পাইপ সংযুক্ত করুন: বিচ্ছিন্ন করার সময় তৈরি লেবেল অনুযায়ী তেল খাঁড়ি এবং আউটলেট পাইপ পুনরায় সংযোগ করুন। অতিরিক্ত শক্ত হওয়া এড়াতে একটি টর্ক রেঞ্চ (যেমন, 40-60 N·m 1-ইঞ্চি পাইপের জন্য) দিয়ে পাইপ জয়েন্টগুলিকে শক্ত করুন, যা থ্রেডের ক্ষতি করতে পারে।
5. মেরামত পরবর্তী পরীক্ষা: কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা যাচাই করুন
পুনরায় একত্রিত করার পরে, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যাপক পরীক্ষা পরিচালনা করুন:
- নো-লোড টেস্ট: ব্যাটারি কানেক্ট করুন এবং ট্রাকের ইঞ্জিন চালু করুন। কম গতিতে (10-15 মিমি/সেকেন্ড) সিলিন্ডার 5-10 বার প্রসারিত করতে এবং প্রত্যাহার করতে বুম কন্ট্রোল লিভার সক্রিয় করুন। শেষের ক্যাপ এবং তেল পাইপের জয়েন্টগুলিতে লিকগুলির জন্য পর্যবেক্ষণ করুন - যদি লিক হয় তবে পরীক্ষাটি অবিলম্বে বন্ধ করুন এবং সিল ইনস্টলেশন বা বোল্ট টর্ক পরীক্ষা করুন৷
- লোড টেস্ট: অপারেশন চলাকালীন হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ পরিমাপ করতে একটি চাপ গেজ ব্যবহার করুন। বুমকে তার সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্যে প্রসারিত করুন এবং 30 মিনিটের জন্য একটি লোড (রেটেড লোডের 50%, যেমন, 20-টন রেটেড বুমের জন্য 10 টন) প্রয়োগ করুন। সিলিন্ডারটি স্থিরভাবে লোড ধরে রেখেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন (কোনও সুস্পষ্ট 沉降) এবং চাপ রেটিং রেঞ্জের মধ্যে থাকে কিনা (যেমন, 25-30 MPa)।
- অপারেশন পরীক্ষা: বুমের উত্তোলন এবং প্রসারিত গতি সামঞ্জস্য করে সিলিন্ডারের গতি এবং প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে চলাচলটি মসৃণ (কোন ঝাঁকুনি বা শব্দ নেই) এবং গতি প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে (যেমন, প্রসারিত করার জন্য 30-40 মিমি/সেকেন্ড)।
6. রক্ষণাবেক্ষণ টিপস এবং পোস্ট মেরামত যত্ন
মেরামত করা হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, এই টিপসগুলি অনুসরণ করুন:
- নিয়মিত তেল পরিবর্তন: প্রতি 2000 অপারেটিং ঘন্টায় হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপন করুন (বা বছরে একবার, যেটি প্রথমে আসে)। সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন তেল ব্যবহার করুন (যেমন, ISO VG46 এর সান্দ্রতা সহ অ্যান্টি-ওয়্যার হাইড্রোলিক তেল) এবং অমেধ্য অপসারণের জন্য 10 μm ফিল্টার দিয়ে তেল ফিল্টার করুন।
- এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করুন: হাইড্রোলিক সিস্টেমের এয়ার ফিল্টার ধুলো প্রবেশ করতে বাধা দেয়—প্রতি 500 অপারেটিং ঘন্টায় এটি পরিষ্কার করুন এবং প্রতি 1000 ঘণ্টায় এটি প্রতিস্থাপন করুন।
- দৈনিক পরিদর্শন: প্রতিবার ব্যবহারের আগে, সিলিন্ডারটি ফুটো হয়েছে কিনা, পিস্টন রডটি স্ক্র্যাচের জন্য এবং হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন৷ অস্বাভাবিক আওয়াজ বা ধীর গতির শনাক্ত হলে, অপারেশন বন্ধ করুন এবং অবিলম্বে সিলিন্ডার পরিদর্শন করুন।
উপসংহার
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার হল কংক্রিট পাম্প ট্রাক বুমের একটি মূল উপাদান এবং এর রক্ষণাবেক্ষণের গুণমান সরাসরি ট্রাকের কার্যকারিতা এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। প্রাক-রক্ষণাবেক্ষণের প্রস্তুতি, প্রমিত বিচ্ছিন্নকরণ, কঠোর উপাদান পরিদর্শন, নির্ভুলতা পুনরায় একত্রিত করা এবং মেরামত-পরবর্তী ব্যাপক পরীক্ষার বিস্তারিত পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করে, প্রযুক্তিবিদরা নিশ্চিত করতে পারেন যে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং জীর্ণ উপাদানগুলির সময়মত প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র আকস্মিক ব্যর্থতার ঝুঁকি কমায় না বরং পুরো বুম সিস্টেমের পরিষেবা জীবনকেও প্রসারিত করে, নিশ্চিত করে যে কংক্রিট পাম্প ট্রাক নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে স্থিরভাবে কাজ করে।