Materials bàsics de configuració de DayUnrow semi-3.75m Camió refrigerat, model de vehicle: CGC5040xlCHDD33E, Xassís Model: CGC1040HDD33E1, Quasi-Passenger Número de 2 o 3, 1995 ROW CABA CABA, CABA DE VENTA DE ROW, TRANSMOST DE VENTURA DE SINO-German yunnei D25, POWER: 105KW, 142 cavalls de cavalls de velocitat, trànsit de 6,202 Amb ABS, amb dipòsit d’urea, portes elèctriques i finestres, eix frontal 1058, eix posterior 1059, assistència de direcció, fre d’aire, fre d’escapament, pneumàtic de fil de buit 750R16, 180*5 marc gran, 3300 rodes. Massa total de 4375kg, massa de manteniment 3125kg, Massa de càrrega nominal 1120kg, Mida del vehicle: 5990x2220x3350 (mm), Mida de caixa: 3750x2050x2200 (mm), placa blava: dins i fora del cotxe acer de vidre, 8cm de gran densitat de densitat de poliuretà, placa inferior per a un patró no llesca Acer. Instal·leu Xiangyang Hanyu L -Z16 Unitat de refrigeració, la temperatura més baixa va arribar a 5 graus. Les sis principals fila de transport de la Xina, la meitat de 3,75 m de fàbrica de camions refrigerats, dirigiu directament el país pot enviar cotxes a la porta.
Una gran fila de transport mig camió refrigerat de 3,75 m; Configuració del xassís: Dayun Opal Six Country Truck, amb una fila de 2 metres d'ample amb cabina de rolover, eix posterior, amb potència de direcció, amb ABS, portes elèctriques i finestres, 7,50 pirat Massa de càrrega nominal: 1120kg, Qualitat de manteniment: 3125kg, models de protecció de protecció del medi ambient nacionals, anunci de combustible (pot fer el certificat d’operació), al certificat de la placa blava.
