2025-09-09
Ang STC800T6 80-toneladang truck crane nga gilusad sa Sany Heavy Industry nahimong pinalabi nga ekipo sa engineering ug construction field tungod sa talagsaong performance niini, intelihente nga disenyo ug kasaligan nga kalig-on, uban sa iyang kinauyokan nga mga bentaha nga nakakonsentrar sa daghang dimensyon.
Sa termino sa pagbayaw sa performance, ang STC800T6 milabaw. Gisagop niini ang usa ka unom ka seksyon nga nag-unang disenyo sa boom, nga adunay labing taas nga gitas-on sa boom hangtod sa 55 metros ug labing taas nga extension sa jib hangtod sa 27 metros. Ang hiniusa nga gitas-on sa boom makatubag sa mga panginahanglan sa komplikadong mga senaryo sama sa high-rise building hoisting ug bridge construction. Ang pinakataas nga kapasidad sa pag-alsa niini moabot sa 80 ka tonelada, ug ang gi-rate nga kapasidad sa pag-alsa sa 3-meter radius mao ang 800kN, nga labaw sa pipila ka mga kagamitan sa parehas nga lebel. Dugang pa, ang boom gihimo sa taas nga kusog nga Q690 nga asero, nga nagpamenos sa gibug-aton samtang gipauswag ang kapasidad sa pagdala sa karga, pagsiguro sa kaluwasan sa operasyon samtang gipamubu ang konsumo sa enerhiya.
Ang taas nga episyente ug pagdaginot sa enerhiya sa sistema sa kuryente usa pa ka hinungdanon nga highlight. Ang crane nasangkapan sa usa ka Weichai WP12.460 nga makina nga nakab-ot sa National VI emission standard, nga adunay labing taas nga gahum nga 338kW, nga kusgan ug episyente sa gasolina. Gipares kini sa usa ka Fast 10-speed gearbox, nga hapsay nga mobalhin ug mopahiangay sa komplikado nga kahimtang sa dalan sama sa mga dalan sa bukid ug mga lugar sa pagtukod. Dugang pa, ang hydraulic nga sistema niini nagsagop sa load-sensitive control technology, nga tukma nga maka-adjust sa dagan sumala sa operational nga mga panginahanglan, paglikay sa pag-usik sa enerhiya. Kini mahitungod sa 15% nga mas episyente sa enerhiya kay sa tradisyonal nga mga ekipo, nga nagpakunhod sa dugay nga gasto sa pag-operate.
Ang intelihensiya ug kasayon sa pag-opera labi nga nagpauswag sa kahusayan sa trabaho. Ang intelihente nga sistema sa pagkontrol nga nasangkapan sa usa ka 10.1-pulgada nga touch screen mahimo’g magpakita sa hinungdanon nga mga parameter sama sa pag-alsa sa gibug-aton, radius ug gitas-on sa boom sa tinuud nga oras, pagsuporta sa sayup sa kaugalingon nga pagdayagnos ug hilit nga pag-monitor alang sa tukma sa panahon nga pag-troubleshoot. Ang mga gimbuhaton sama sa one-key start-stop, automatic leveling ug torque limitation makapakunhod sa kalisud sa operasyon, nga nagtugot bisan sa mga bag-o nga makasugod dayon ug sa hilabihan nga pagkunhod sa oras sa pagpangandam alang sa mga operasyon. Sa samang higayon, ang taksi nagsagop sa usa ka gisuspinde nga disenyo, nga adunay air conditioning ug shock-absorbing nga mga lingkoranan, nga nagpauswag sa kaharuhay sa mga operator ug naghupay sa kakapoy gikan sa dugay nga mga operasyon.
Ang sistema sa garantiya sa kaluwasan kompleto ug kasaligan. Ang mga ekipo nasangkapan sa daghang mga gamit sa pagpanalipod sa kaluwasan, lakip ang torque limiter, limiter sa gitas-on, limiter sa gibug-aton, ug uban pa, nga awtomatiko nga nagpasidaan ug nagputol sa mga peligro nga aksyon kung ang operasyon hapit sa limitasyon sa kaluwasan. Ang frame nagsagop sa usa ka box-type nga istruktura nga adunay lig-on nga torsional performance, ug ang outrigger span dako ug ang suporta lig-on, nga makapadayon sa maayong balanse bisan sa pig-ot nga mga dapit, nga epektibo nga makunhuran ang risgo sa pagbali.
Dugang pa, ang hingpit nga after-sales nga network sa serbisyo sa Sany naghatag og tukma sa panahon nga pagmentinar ug suporta sa pag-ayo alang sa mga ekipo, nga adunay igong suplay sa mga spare parts, nga makapakunhod pag-ayo sa mga ekipo nga downtime ug dugang nga pagpalambo sa kasinatian sa user.