Model podvozku: ZZ1317V4667F1HOWO7; Speciální podvozek; HW76 New Front Cab; Motor MC09.38-60; HW19710 převodovky +HW70 přírubový extraktor síly; Přední náprava HR7 (disk); HC16 Self-úpravy rukou dvojité zadní nápravy (buben); Rám s dvojitým palubou (8+51300); ZF8118 Řídící stroj; Přední a zadní výztuž ...
ZZ1317V4667F1HOWO7; Speciální podvozek; HW76 New Front Cab; Motor MC09.38-60; HW19710 převodovky +HW70 přírubový extraktor síly; Přední náprava HR7 (disk); HC16 Self-úpravy rukou dvojité zadní nápravy (buben); Rám s dvojitým palubou (8+51300); ZF8118 Řídící stroj; Přední a zadní vyztužená multi-bade pružina (11/1112); Vysoký nárazník (kov); S ABS (4S/4M); Standardní výfukový systém; Žádná klimatická obálka; JAXZK TQZ 20190201. 12.00R20 (vyztužený ocelový kruh! Smíšený vzor); Poměr rychlosti 4.8; Volitelné kabelové PTO; Rám náhradního pneumatiky po volitelné sestavě; Volitelná palivová nádrž 30L; Volitelná přední a nižší ochrana; Volitelná „těžká inteligentní průchod d nejvyšší konfigurace
Top 25T20d, vstupní ventil, válec mořských sil, dvoudílný šestistranný výloh, třídílný držák, rozdělený kompartment, závěs dveří nářadí s odnímatelným dveřním závěsem, vestavěné pracovní světlo, kompartment vestavěné pracovní světlo. Dva osmi tunový hydraulický naviják, 35 metrů drátěné lano, průměr 18 mm, se čtyřmi sadami oceli, dvěma sadami tažného a sedadla, sadou ocelových talích, sada zařízení pro držení pneumatik, sada „sestavy plynového potrubí“, sada „zadních světelných“, sady lampových reproduktorů, dvou vazebných řezů. Elektroforéza, svislá rameno, výztuž na ramena držáku na obou stranách