Cynnal a Chadw'n Fanwl ar Silindrau Hydrolig ar gyfer Tanwydd Tryc Pwmp Concrit

Новости

 Cynnal a Chadw'n Fanwl ar Silindrau Hydrolig ar gyfer Tanwydd Tryc Pwmp Concrit 

2025-08-26

Mae bwmiau tryciau pwmp concrid yn dibynnu'n fawr ar silindrau hydrolig i gyflawni symudiadau codi, ymestyn a phlygu manwl gywir a sefydlog. Mae'r silindrau hyn yn gweithredu o dan bwysau uchel, llwythi trwm, ac amodau gwaith llym (fel dod i gysylltiad â gweddillion concrit, llwch, ac amrywiadau tymheredd), gan wneud gwaith cynnal a chadw rheolaidd ac atgyweiriadau amserol yn hanfodol i atal methiannau sydyn a sicrhau diogelwch gweithredol. Mae'r erthygl hon yn manylu ar y camau allweddol a'r ystyriaethau technegol ar gyfer atgyweirio silindrau hydrolig bwmiau tryciau pwmp concrit, gan gwmpasu paratoi cyn cynnal a chadw, dadosod, archwilio, amnewid cydrannau, ail-gydosod, a phrofion ôl-atgyweirio.

1. Paratoi Cyn Cynnal a Chadw: Diogelwch a Pharodrwydd Offer

Diogelwch yw'r brif flaenoriaeth cyn dechrau unrhyw waith atgyweirio. Yn gyntaf, parciwch y tryc pwmp concrit ar dir gwastad, solet a chymerwch y brêc parcio. Gostyngwch y ffyniant i safle llorweddol sefydlog (neu defnyddiwch ffrâm cynnal os na ellir gostwng y ffyniant) i leddfu'r pwysau ar y silindr hydrolig. Diffoddwch injan y lori a datgysylltwch y batri er mwyn osgoi actifadu'r system hydrolig yn ddamweiniol. Nesaf, rhyddhewch y pwysau gweddilliol yn y gylched hydrolig: rhyddhewch gymalau pibell olew y silindr yn araf (gan ddefnyddio wrench gyda chyfyngydd torque) wrth osod padell olew isod i gasglu olew hydrolig sy'n gollwng, gan sicrhau nad oes chwistrellau olew pwysedd uchel allan i achosi anaf.

Ar gyfer paratoi offer, casglwch offer arbenigol i osgoi difrodi cydrannau manwl gywir. Mae'r offer angenrheidiol yn cynnwys: set o wrenches trorym (gydag ystod o 0-500 N·m, sy'n addas ar gyfer tynhau gwahanol fanylebau bolltau), stand dadosod silindr hydrolig (i osod y silindr yn sefydlog yn ystod y dadosod), tynnwr gwialen piston (ar gyfer tynnu'r piston yn ddiogel o'r gasgen silindr), glanhawr ultrasonic (ar gyfer glanhau garw), cydrannau fel profwr wyneb y silindr a falfiau'r gasgen arwyneb y gwialen piston), a set o rannau newydd (fel morloi, modrwyau O, modrwyau llwch, a llewys canllaw, sy'n gorfod cyd-fynd â model y silindr - ee, ar gyfer tryciau pwmp Sany SY5419THB, defnyddiwch seliau gwreiddiol gyda manylebau deunydd o rwber nitrile neu fflwororubber i wrthsefyll pwysedd uchel a chorydiad olew).

2. Dadosod y Silindr Hydrolig: Cam wrth Gam ac Atal Difrod

Dadosodwch y silindr mewn gweithdy glân, di-lwch (neu defnyddiwch orchudd llwch os ydych chi'n gweithio yn yr awyr agored) i atal halogion rhag mynd i mewn i'r system hydrolig. Rhaid i'r dilyniant dadosod ddilyn dyluniad strwythurol y silindr er mwyn osgoi anffurfiad cydrannau:

  1. Dileu Cysylltiadau Allanol: Defnyddiwch wrench soced i ddatgysylltu'r pibellau mewnfa ac allfa olew o gapiau diwedd y silindr. Marciwch bob pibell ac uniad gyda label (e.e., “Pipen Inlet - Rod End”) er mwyn osgoi camgysylltu yn ystod y broses ail-osod. Plygiwch y porthladdoedd pibell a'r tyllau olew silindr gyda chapiau plastig glân i atal llwch neu falurion rhag mynd i mewn.
  2. Datgymalwch y Cap Diwedd a'r Gwialen Piston: Gosodwch y gasgen silindr ar y stondin dadosod. Defnyddiwch wrench torque i lacio'r bolltau sy'n cysylltu'r cap pen blaen (pen gwialen) â'r gasgen silindr - gosodwch y torque yn gyfartal (e.e., 80-120 N·m ar gyfer bolltau M16) i atal y cap pen rhag gogwyddo. Ar ôl tynnu'r bolltau, defnyddiwch mallet rwber i dapio'r cap pen yn ysgafn a'i dynnu allan yn llorweddol. Yna, tynnwch y gwialen piston yn araf (gyda'r piston ynghlwm) allan o'r gasgen silindr, gan osgoi crafu wyneb y gwialen piston yn erbyn ymyl y gasgen silindr.
  3. Dadosod Cydrannau Mewnol: Gwahanwch y piston o'r gwialen piston trwy dynnu'r cnau cloi (defnyddiwch sbaner gyda pad gwrthlithro i atal y gwialen piston rhag cylchdroi). Tynnwch y cynulliad sêl (gan gynnwys y brif sêl, cylch wrth gefn, a sêl byffer) o'r piston a'r cap terfyn - defnyddiwch ddewis plastig i osgoi niweidio rhigolau'r sêl.

3. Archwilio Cydrannau: Meini Prawf Allweddol ar gyfer Amnewid

Rhaid archwilio pob cydran sydd wedi'i dadosod yn llym i benderfynu a ddylid ei hatgyweirio neu ei disodli. Mae'r canlynol yn eitemau a safonau arolygu critigol:

  • Casgen Silindr: Gwiriwch y wal fewnol am grafiadau, cyrydiad neu draul. Defnyddiwch brofwr garwedd wyneb i fesur y garwedd - os yw'n fwy na Ra0.8 μm (y safon ar gyfer casgenni silindr hydrolig), rhaid disodli'r gasgen. Ar gyfer crafiadau bach (dyfnder <0.2 mm), defnyddiwch bapur tywod mân (rhwyll 800-1200) i sgleinio'r wyneb i gyfeiriad echelin y silindr, ond sicrhewch fod y diamedr mewnol yn aros o fewn yr ystod goddefgarwch (ee, ± 0.05 mm ar gyfer casgen diamedr mewnol 160 mm).
  • Gwialen Piston: Archwiliwch yr wyneb allanol ar gyfer dents, plicio crôm plicio, neu blygu. Defnyddiwch ddangosydd deialu i fesur uniondeb - os yw'r radd blygu yn fwy na 0.5 mm y metr, rhaid sythu'r gwialen (gan ddefnyddio peiriant sythu hydrolig) neu ei disodli. Gwiriwch y trwch platio crôm gyda mesurydd trwch cotio; os yw'n llai na 0.05 mm, ail-blatiwch y gwialen i atal cyrydiad.
  • Morloi ac O-Rings: Archwiliwch am graciau, caledu, neu anffurfiad. Hyd yn oed os nad oes unrhyw iawndal amlwg, rhowch rai newydd yn lle pob morlo (gan fod morloi'n diraddio dros amser oherwydd heneiddio olew a newidiadau tymheredd). Sicrhewch fod gan y morloi newydd yr un maint a deunydd â'r gwreiddiol - er enghraifft, defnyddiwch seliau fflwoorubber ar gyfer silindrau sy'n gweithredu mewn amgylcheddau tymheredd uchel (uwch na 80 ° C) i wrthsefyll heneiddio thermol.
  • Llewys Tywys a Piston: Gwiriwch dwll mewnol y llawes dywys am draul - os yw'r cliriad rhwng y llawes dywys a'r gwialen piston yn fwy na 0.15 mm (wedi'i fesur â mesurydd teimlad), ailosodwch y llawes dywys. Archwiliwch rhigolau selio'r piston am anffurfiad; os yw dyfnder y rhigol yn cael ei leihau gan fwy na 0.1 mm, disodli'r piston i sicrhau bod y sêl yn ffitio'n dynn.

4. Ailosod: Gweithrediad manwl i Sicrhau Perfformiad Selio

Ailosod yw gwrthdroi dadosod, ond mae manwl gywirdeb yn hanfodol er mwyn osgoi gollyngiadau neu fethiannau gweithredol. Dilynwch y camau allweddol hyn:

  1. Cydrannau Glân: Cyn y cynulliad, glanhewch yr holl gydrannau (gan gynnwys y gasgen silindr, gwialen piston, a morloi newydd) gyda glanhawr olew hydrolig pwrpasol (osgoi defnyddio gasoline neu ddiesel, a all niweidio morloi). Sychwch y cydrannau ag aer cywasgedig (pwysedd <0.4 MPa) i atal dŵr neu weddillion rhag aros.
  2. Gosod Seliau: Rhowch haen denau o olew hydrolig (yr un math ag olew y system, ee ISO VG46) i'r morloi newydd a'u gosod yn y rhigolau sêl. Ar gyfer y brif sêl (ee, sêl cwpan U), sicrhewch fod y wefus yn wynebu cyfeiriad pwysedd olew - bydd gosodiad anghywir yn achosi gollyngiadau difrifol. Defnyddiwch offeryn gosod sêl (llawes blastig) i wthio'r sêl i'r rhigol, gan osgoi troelli.
  3. Cydosod Piston a Piston Rod: Sgriwiwch y piston ar y wialen piston a thynhau'r nyten cloi i'r trorym penodedig (e.e., 250-300 N·m ar gyfer cnau M24). Defnyddiwch wrench torque i sicrhau grym gwastad, a chlowch y nyten gyda phin cotter (os yw wedi'i gyfarparu) i atal llacio yn ystod y llawdriniaeth.
  4. Gosod Piston Rod yn y Gasgen Silindr: Rhowch olew hydrolig ar wyneb y gwialen piston a wal fewnol y gasgen silindr. Gwthiwch y gwialen piston i'r gasgen yn araf ac yn llorweddol, gan sicrhau nad yw'r piston yn gwrthdaro â wal fewnol y gasgen. Yna, gosodwch y cap pen blaen, aliniwch y tyllau bolltau, a thynhau'r bolltau mewn patrwm crisscross (rhaid i'r torque gyd-fynd â manyleb y gwneuthurwr - e.e., 100 N·m ar gyfer bolltau M18) i sicrhau bod y cap diwedd wedi'i selio'n dynn.
  5. Cysylltwch Pibellau Olew: Ailgysylltu'r pibellau mewnfa ac allfa olew yn ôl y labeli a wnaed yn ystod y dadosod. Tynhau'r uniadau pibell gyda wrench torque (e.e., 40-60 N·m ar gyfer pibellau 1-modfedd) i osgoi gor-dynhau, a all niweidio'r edau.

5. Profion Ôl-Trwsio: Gwirio Perfformiad a Diogelwch

Ar ôl ail-osod, cynhaliwch brofion cynhwysfawr i sicrhau bod y silindr hydrolig yn gweithredu'n normal:

  • Prawf Dim-Llwyth: Cysylltwch y batri a chychwyn injan y lori. Ysgogi'r lifer rheoli ffyniant i ymestyn a thynnu'r silindr yn ôl 5-10 gwaith ar gyflymder isel (10-15 mm/s). Sylwch am ollyngiadau yn y capiau diwedd a'r cymalau pibell olew - os bydd gollyngiadau'n digwydd, stopiwch y prawf ar unwaith a gwiriwch y gosodiad sêl neu'r trorym bollt.
  • Prawf Llwyth: Defnyddiwch fesurydd pwysau i fesur pwysau'r system hydrolig yn ystod gweithrediad. Ymestyn y ffyniant i'w hyd mwyaf a chymhwyso llwyth (50% o'r llwyth graddedig, e.e., 10 tunnell ar gyfer ffyniant graddedig 20 tunnell) am 30 munud. Gwiriwch a yw'r silindr yn dal y llwyth yn sefydlog (dim 沉降 amlwg) ac a yw'r pwysau yn parhau i fod o fewn yr ystod graddedig (ee, 25-30 MPa).
  • Prawf Gweithrediad: Profwch gyflymder ac ymatebolrwydd y silindr trwy addasu cyflymder codi ac ymestyn y ffyniant. Sicrhewch fod y symudiad yn llyfn (dim jitter na sŵn) a bod y cyflymder yn cyfateb i fanyleb y gwneuthurwr (e.e., 30-40 mm/s ar gyfer ymestyn).

6. Cynghorion Cynnal a Chadw a Gofal Ôl Atgyweirio

Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth y silindr hydrolig wedi'i atgyweirio, dilynwch yr awgrymiadau hyn:

  • Newid Olew Rheolaidd: Amnewid yr olew hydrolig bob 2000 o oriau gweithredu (neu unwaith y flwyddyn, pa un bynnag sy'n dod gyntaf). Defnyddiwch olew sy'n cwrdd â gofynion y system (ee olew hydrolig gwrth-wisgo gyda gludedd ISO VG46) a hidlwch yr olew gyda hidlydd 10 μm i gael gwared ar amhureddau.
  • Glanhewch yr Hidlydd Aer: Mae hidlydd aer y system hydrolig yn atal llwch rhag mynd i mewn - ei lanhau bob 500 o oriau gweithredu a'i ddisodli bob 1000 awr.
  • Arolygiad Dyddiol: Cyn pob defnydd, gwiriwch y silindr am ollyngiadau, y gwialen piston ar gyfer crafiadau, a'r lefel olew yn y tanc hydrolig. Os canfyddir synau annormal neu symudiad araf, stopiwch y llawdriniaeth ac archwiliwch y silindr ar unwaith.

Casgliad

Mae'r silindr hydrolig yn elfen graidd o ffyniant tryciau pwmp concrit, ac mae ei ansawdd cynnal a chadw yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd gweithredol a diogelwch y lori. Trwy ddilyn y camau manwl o baratoi cyn cynnal a chadw, dadosod safonol, archwilio cydrannau llym, ail-gydosod manwl, a phrofion ôl-atgyweirio cynhwysfawr, gall technegwyr sicrhau bod y silindr hydrolig yn gweithredu'n ddibynadwy. Mae cynnal a chadw rheolaidd ac ailosod cydrannau treuliedig nid yn unig yn lleihau'r risg o fethiannau sydyn ond hefyd yn ymestyn oes gwasanaeth y system ffyniant gyfan, gan sicrhau bod y tryc pwmp concrit yn perfformio'n sefydlog mewn prosiectau adeiladu.

 

Mae fformiwla Suizhou Haicang Automobile Trade Technology Limited yn canolbwyntio ar allforio pob math o gerbydau arbennig

Cysylltwch â Ni

CYSYLLTU: Rheolwr Li

FFÔN: +86-13886863703

E-BOST: haicangqimao@gmail.com

CYFEIRIAD: 1130, Adeilad 17, Chengli Automobile Ind Parc ustrial, Croestoriad o Suizhou Avenu e a Starlight Avenue, Zengdu Ardal, S uizhou City, Hubei Talaith

Anfonwch Eich Ymholiad

Cartref
Cynhyrchion
Amdanom ni
Cysylltwch â ni

Gadewch neges i ni