Chassis konfiguration:
Akselafstand 4350+1350, kabine D320 række semi-standard top, motor D6.7NS6B290 eller motor DDi75E350-60, bagbehandling U-type 9JS119TA, gearforhold 11.02/0.73, bagaksel 5.5T10T, 3 enkelt reduktion/pladefjeder 300x90x8+6 med elektrisk glas, bildørlås central kontrol-fjernbetjening, klimaanlæg, brændstoftank stål 350L, hovedreduktionsforhold 4,44, dæk 11,00R20 18PR med kraftudtræksinterface, fjernbetjenings-PTO-grænseflade.
Guolu Dongfeng Tianlong bageste dobbeltbro bugseringsadskillelse topkonfiguration:
20 tons 360 graders roterende top, tredelt sekssidet bom, tredelt beslag, indløbsventil, delt vogn, dobbeltsidet koblingsbetjeningsenhed, fjernbetjeningsbetjeningsenhed, forkofanger med kontravægt, tre bagerste arbejdslygter, to 10 tons hydrauliske hejser, 45 meter stålwiresæt, et sæt stålreb med trækplade, E et sæt dækholdere. En lang række tekniske lys. Et sæt hjælpelygter, et sæt ekstra gasrørsamling og to bindekæder.
