Διαμόρφωση πλαισίου:
Μετατοκομείο 4350+1350, CAB D320 Σειρά ημι-τυποποιημένη κορυφή, κινητήρας D6.7NS6B290 ή κινητήρα DDI75E350-60, πίσω επεξεργασία U με ηλεκτρικό γυαλί Cary Control-Remote. Conditioning, χάλυβα δεξαμενής καυσίμου 350L, κύριος λόγος μείωσης 4.44, ελαστικό 11.00R20 18PR με διεπαφή εξάτμισης δύναμης, απομακρυσμένη διασύνδεση PTO πεταλούδας.
Guolu Dongfeng Tianlong Πίσω διπλή γέφυρα διαχωρισμού διαχωρισμού ρυμούλκησης:
20 τόνοι 360 βαθμοί περιστρεφόμενη κορυφή, τριών τμημάτων έξι όψεων, βραχίονα τριών τομέων, βαλβίδα εισόδου, διαχωρισμένη μεταφορά, συσκευή λειτουργίας διπλής πλευράς, μια συσκευή λειτουργίας τηλεχειριστηρίου, ένα μπροστινό προφυλακτήρα με το αντίβαρο, τα τρία οπίσθια φώτα εργασίας, δύο τόνοι υδραυλικού ανελκυστήρα, 45 μέτρα σύρμα συρματόσχοινο, εξοπλισμένο με τέσσερα σετ χάλυβα, ένα σύνολο χάλυβα πλακιδίων πλακιδίων. Ένα σύνολο βοηθητικών φώτων, ένα σύνολο βοηθητικού συγκροτήματος σωλήνων αερίου και δύο αλυσίδες δέσμευσης.
