1.Chassise parameetrid:
Šassii võtab vastu Dongfengi originaalse teise klassi šassii, mis on varustatud Cumminsiga 2101230 hobujõudu, teljevahe 4700mm, National Six emissiooni standard, vahelduvvahetustega ülelaadimine, ABS-i ab-vastane süsteem, suunavõimsus, õhukonditsioneer, elektrilised uksed ja akende, kaugjuhtimispuldi võtmega 1000r20 terast rehvi, õhupidur.
2.Kuistamine ülemine konfiguratsioon
IMIMI PID: 9 ruudukujuline paak, paagi korpuse 6mmq235 Kvaliteetne süsinikterasplaat, mis on varustatud Zibo SK-15-ga (valikuline 2BE-204) veeringluse pumba imemine, 10-meetrine imemistoru, õhu sisselasketoru pluss vooluvõrk, tõeline ülevooluvastane klapp, tagaküljel, mis on ette nähtud reostuse mõõtmise mõõdetakse tagantjärele ja 15-nm-imput. Paagi korpus on varustatud tõstefunktsiooniga, tagauks on varustatud hüdraulilise avaga ja 360-kraadise pöörleva poomi istmega on mugav toru kaugjuhtimispuldi kasutamiseks. Puhastusosa: 6 ruudukujulist veepaaki, kasutades 4mmq235 kvaliteetset süsinikterast plaati, vee sisselaskeava veepaagi tulekahju liidese mõlemal küljel, tööriistakast. Saksamaa pinfu 215 vooluga kõrgsurvepump koos 60 meetri pikkuse sisemise läbimõõduga 19# kõrgsurvetoru, 10 erineva suurusega düüsi varrukaid, puhastusjärgset mähist, dušitoru seadmega (kasutatakse kõrgsurvetoru süvendamiseks torust pärast ülaltoodud mustust), mis on vajalik vee järgmise tööga, mis on kasutatud järgmise puhumiseks), mis puhub järgmise veega puhumiseks puhumiseks kõrgusesse puhumist, mis puhub kõrgusesse puhumist puhumiseks kõrgusesse jääki. Jääk jääk jääk jääk jääk püstitamiseks.
