Šassii konfiguratsioon:
Teljevahe 4350+1350, kabiin D320 rida poolstandardne ülaosa, mootor D6.7NS6B290 või mootor DDi75E350-60, tagumine töötlemine U-tüüp 9JS119TA, ülekandearv 11.02/0.73, tagasild ühekordne vedru 5.3,0,10T vedru 300x90x8+6 elektrilise klaasiga, autoukse lukustus keskjuht-pult, kliimaseade, kütusepaagi teras 350L, peaalandusaste 4,44, rehv 11,00R20 18PR jõutõmbe liidesega, kauggaasi jõuvõtuvõlli liides.
Guolu Dongfeng Tianlongi tagumise topeltsilla pukseerimiseralduse ülemine konfiguratsioon:
20 tonni 360 kraadi pöörlev ülaosa, kolmesektsiooniline kuuepoolne nool, kolmesektsiooniline kronstein, sisselaskeklapp, jagatud kelk, kahepoolse hoova juhtseade, kaugjuhtimisseade, vastukaaluga eesmine kaitseraud, kolm tagumist töötuld, kaks 10-tonnist tõmbeplaati, 45-meetrine terastrossi komplekt, hüdrauliline tõstuk, 45-meetrine terastrossi komplekt, kahvel, rehvihoidja komplekt.Pikk inseneritulesid. Üks lisatulede komplekt, üks lisagaasitoru komplekt ja kaks sidumisketti.
