1.Chassis -parametrit:
Alusta omaksuu Dongfengin alkuperäisen toisen luokan alustan, joka on varustettu Cummins 2101230 -suunnittelulla, akseliväli 4700 mm, kansallisella kuuden päästöstandardilla, välijäähdytteellä ylikuormitus, ABS-lukkorakenne, suuntavoima, ilmastointi, sähköovet ja ikkunat, kaukosäädin avain 1000R20 teräsjohtorengas, ilmajarru jarru, uusi sisäosa.
2. Yläkokoonpano
IMU-OSA: 9 neliömäinen säiliö, säiliön runko 6MMQ235 Korkealaatuinen hiiliteräslevy, varustettu Zibo SK-15: llä (valinnainen 2be-204) Veden kiertopumpun imu, 10 metrin imuputki, ilman sisääntuloputki plus virtausverkko, todellinen ylivirtausventtiili, takakannen lukitus, joka odottaa pilaantumista mittausputken ja 150MMM: n jäähdyttimellä. Säiliön runko on varustettu nostotoiminnolla, takaovi on varustettu hydraulisella aukkolla ja 360 asteen pyörivä puomin istuin on kätevä putken kaukosäätimelle. Puhdistusosa: 6 neliövesisäiliö, jossa käytetään 4 mmq235 korkealaatuista hiiliteräksistä, vesisäiliön palorajapinnan molemmin puolin, työkalupakki. Saksan Pinfu 215 -virtauspainepumpun käyttö, jossa on 60 metriä sisähalkaisijaa 19# Korkeapaineputki, 10 erikokoista suuttimen hihaa, puhdistuksen jälkeinen kela, suihkuputkilaitteella (käytetään korkeapaineputken pestä putken ruoppaamiseen yllä olevaan DIRT: n jälkeen).
