Rungon kokoonpano:
Akseliväli 4350+1350, ohjaamo D320 rivin puolistandardin yläosa, moottori D6.7NS6B290 tai moottori DDi75E350-60, takakäsittely U-tyyppi 9JS119TA, välityssuhde 11.02/0.73, taka-akseli yksijousi 5.3,10T alennuslevy 300x90x8+6 sähkölasilla, auton ovilukko keskusohjaus-kaukosäädin, ilmastointi, polttoainetankki teräs 350L, pääalennussuhde 4,44, rengas 11,00R20 18PR voimanpoistoliitännällä, kaukokaasun voimanoton liitäntä.
Guolu Dongfeng Tianlongin kaksoissillan hinauserotuksen yläkokoonpano:
20 tonnia 360 astetta kääntyvä yläosa, kolmiosainen kuusipuolinen puomi, kolmiosainen kannatin, imuventtiili, jaettu vaunu, kaksipuoleisen vivuston käyttölaite, kaukosäätimen käyttölaite, etupuskuri vastapainolla, kolme takatyövaloa, kaksi 10 tonnin vetolevyä, hydraulinen nostin, 45 metrin teräsvaijerisarja, neljä teräsköyttä, haarukka, renkaan kiinnityslaite. Pitkä rivi teknisiä valoja. Yksi sarja apuvaloja, yksi sarja lisäkaasuputkikokoonpanoa ja kaksi sidontaketjua.
