Camion malaxeur à béton de 4 verges à vendre : guide d'achat 2026 et avis d'experts 

Vous cherchez un Camion malaxeur à béton de 4 verges à vendre? Ce véhicule compact mais puissant constitue la norme de l'industrie pour la construction résidentielle, les sites urbains étroits et les projets commerciaux de petite et moyenne taille. Notre guide d'achat 2026 détaille les capacités de charge utile, l'efficacité du mélange et le coût total de possession pour vous aider à réaliser un investissement éclairé. Qu'il s'agisse de mettre à niveau une flotte ou de démarrer une nouvelle opération, la compréhension de l'ingénierie spécifique derrière cette classe de mélangeurs garantit une productivité et un retour sur investissement optimaux.

Qu'est-ce qui définit un camion malaxeur à béton de 4 verges ?

Un camion malaxeur à béton de 4 verges représente une catégorie spécifique de bétonnières de transit conçues pour transporter environ 4 verges cubes de béton mélangé. Contrairement aux modèles plus grands de 8 ou 10 verges, ces camions privilégient la maniabilité sans sacrifier une capacité de charge significative. Ils sont conçus sur un châssis de poids moyen qui équilibre la répartition du poids et la légalité routière.

La définition principale tourne autour du volume de la batterie. Une véritable unité de 4 verges présente une géométrie de tambour optimisée pour cette charge spécifique, garantissant une action de mélange et des taux de décharge appropriés. Sur le marché actuel, ces véhicules sont de plus en plus populaires en raison des lois de zonage urbain plus strictes et de la multiplication des projets de développement intercalaire où les gros camions ne peuvent pas circuler en toute sécurité.

Les professionnels de l'industrie reconnaissent cette classe comme le « point idéal » pour les entrepreneurs qui ont besoin de plus de capacité qu'un mélangeur volumétrique ou une unité remorquée, mais ne peuvent pas justifier les coûts opérationnels d'un camion à décharge arrière pleine grandeur. La conception vise à maximiser le contrôle du rapport eau-ciment dans un encombrement réduit.

Principales spécifications techniques

Lors de l'évaluation d'un Camion malaxeur à béton de 4 verges à vendre, les acheteurs doivent regarder au-delà des simples allégations de volume. L'épine dorsale technique de ces machines implique plusieurs composants critiques qui définissent leur enveloppe de performances.

• Géométrie du tambour : Les fûts modernes de 4 verges utilisent de l'acier à haute résistance avec des angles de lame optimisés pour garantir un mélange homogène même à charge partielle.
• Configuration du châssis : Généralement construits sur des châssis à un essieu ou à essieux tandem, offrant un poids nominal brut du véhicule (PNBV) adapté aux permis de conduire standard dans de nombreuses régions.
• Systèmes hydrauliques : Les entraînements hydrauliques avancés en boucle fermée fournissent des vitesses de rotation constantes du tambour, quelles que soient les fluctuations du régime du moteur.
• Réservoirs d'eau : Les réservoirs intégrés contiennent généralement entre 150 et 250 gallons, ce qui permet des ajustements d'affaissement sur place.

Ces spécifications ne sont pas de simples chiffres ; ils dictent le flux de travail quotidien d'un entrepreneur en béton. Un malaxeur de 4 mètres bien conçu maintient mieux la suspension des agrégats que des tambours plus grands modernisés transportant des charges légères, réduisant ainsi le risque de ségrégation pendant le transport.

Pourquoi choisir une capacité de 4 verges pour votre flotte ?

Choisir la bonne capacité est une décision commerciale stratégique. Le passage vers Camions malaxeurs à béton de 4 verges en 2026 reflète des changements plus larges dans la logistique de la construction. Le principal moteur est l’accessibilité. De nombreux quartiers résidentiels ont des rues étroites, des câbles bas ou des ponts à poids limité qui interdisent les camions plus lourds de classe 8.

De plus, les aspects économiques de la livraison en petits lots favorisent cette taille. Verser 4 mètres à la fois réduit le gaspillage sur les petits travaux par rapport à la commande d'un chargement partiel à partir d'un camion plus gros, qui entraîne souvent des frais de chargement court. Les entrepreneurs signalent un nombre de déplacements quotidiens plus élevé avec les unités de 4 verges, car les temps de chargement et de déchargement sont plus rapides et la navigation dans la circulation est moins lourde.

D'un point de vue opérationnel, ces camions offrent un rendement énergétique supérieur par mètre cube livré sur les itinéraires court-courriers. Le poids à vide réduit signifie qu'une plus grande partie du PNBV est allouée à la charge utile, maximisant ainsi les limites de transport légales sans nécessiter de permis spéciaux.

Analyse coûts-avantages pour les petits entrepreneurs

Pour les opérateurs indépendants et les petites flottes, l’investissement initial est inférieur, mais la valeur à long terme réside dans la polyvalence. Un mélangeur de 4 mètres peut accéder aux arrière-cours via des allées étroites, une capacité qui manque aux plus grands concurrents. Cette proposition de vente unique permet aux entrepreneurs de soumissionner sur des emplois que d'autres devraient refuser.

Les coûts d'entretien sont généralement proportionnels à la taille du véhicule, ce qui signifie que les pneus, les freins et les composants du moteur sont souvent des pièces commerciales standard plutôt que des équipements lourds spécialisés. Cette disponibilité réduit les temps d'arrêt et les dépenses de réparation. Au cours des dernières années, les valeurs de revente des mélangeurs de 4 verges bien entretenus sont restées robustes en raison de la demande constante dans le secteur résidentiel.

Caractéristiques critiques à évaluer avant d’acheter

Naviguer sur le marché pour un Camion malaxeur à béton de 4 verges à vendre nécessite un sens aigu du détail. Toutes les unités ne sont pas construites avec les mêmes normes de qualité. Les acheteurs doivent se concentrer sur les fonctionnalités qui ont un impact direct sur la longévité et les performances de mixage.

Le système de goulotte d’éjection est primordial. Recherchez des goulottes à plusieurs sections avec des capacités de portée étendue. Cette fonctionnalité minimise le besoin de brouettes sur site, économisant ainsi des heures de travail. De plus, le matériau de la goulotte est important ; L'acier trempé résiste bien mieux à l'abrasion des mélanges de béton agressifs que les qualités standard.

Un autre domaine essentiel est le confort et la visibilité de la cabine. Étant donné que ces camions circulent souvent dans des zones encombrées de piétons et de cyclistes, les systèmes de caméras à 360 degrés et les grands rétroviseurs latéraux ne sont plus des options mais des outils de sécurité essentiels. Les commandes ergonomiques pour la rotation du tambour et l’ajout d’eau réduisent la fatigue de l’opérateur lors de longs quarts de travail.

Compatibilité moteur et transmission

Le cœur du mélangeur détermine sa fiabilité. En 2026, la tendance penche vers des moteurs répondant aux dernières normes d’émissions sans compromettre le couple. Un couple élevé à bas régime est crucial pour maintenir la vitesse du tambour lorsque le camion monte des pentes ou démarre à partir d'un arrêt avec une charge complète.

• Conformité des émissions : Assurez-vous que le moteur respecte les réglementations environnementales locales pour éviter de futurs coûts de mise à niveau ou des restrictions d'exploitation dans les zones vertes.
• Type de transmission : Les transmissions automatiques sont de plus en plus préférées pour leur transmission de puissance fluide et leur facilité d'utilisation dans les embouteillages, bien que les options manuelles restent pour des applications spécifiques soucieuses de leur budget.
• Intégration de la prise de force : Le système de prise de mouvement doit transférer de manière transparente la puissance du moteur à la pompe hydraulique, sans glissement ni génération de chaleur excessive.

Une combinaison moteur-transmission mal adaptée peut entraîner une usure prématurée et une mauvaise économie de carburant. Il est conseillé de consulter des experts techniques pour vérifier que le groupe motopropulseur est conçu pour un fonctionnement continu du malaxeur, et pas seulement pour les cycles de conduite standard des camions.

Comparaison : mélangeurs de transport de 4 verges et plus grands

Comprendre où le modèle 4 yards s'inscrit dans le spectre plus large du transport de béton permet de clarifier sa proposition de valeur. Alors que les gros camions dominent les projets d’infrastructures routières, l’unité de 4 verges excelle dans les niches spécialisées.

Le tableau suivant présente les principales différences entre un mélangeur standard de 4 mètres et ses homologues typiques plus grands (8 à 10 mètres), soulignant pourquoi l'option plus petite est souvent le choix le plus judicieux pour des données démographiques spécifiques.

Cette comparaison démontre que le choix ne porte pas sur quel camion est le « meilleur », mais sur celui qui convient au profil de poste. Pour les entrepreneurs qui se concentrent sur la rénovation, l'aménagement paysager et la construction de maisons sur mesure, le modèle 4 verges offre une flexibilité inégalée.

Scénarios opérationnels où 4-Yards Excel

L'application concrète dicte le choix de l'équipement. Il existe des scénarios distincts dans lesquels le déploiement d'un Camion malaxeur à béton de 4 verges est la seule solution logistique viable. La reconnaissance de ces scénarios aide les entreprises à aligner leur stratégie de flotte sur la demande du marché.

Les projets intercalaires urbains impliquent souvent la construction d’unités d’habitation accessoires (ADU) ou de garages dans des quartiers établis. Les rues de ces zones n’étaient pas conçues pour le commerce lourd moderne. Un camion de 4 verges peut se garer partiellement dans la rue sans bloquer complètement la circulation, alors qu'un camion plus gros nécessiterait un permis de fermeture de route.

Les sites éloignés ou en terrain difficile en bénéficient également. Les endroits avec un sol mou ou des pentes abruptes peuvent ne pas supporter la charge par essieu d'un camion de 10 verges entièrement chargé. L'empreinte au sol plus légère de la variante de 4 mètres réduit la pression au sol, minimisant ainsi les coûts de préparation du site et l'impact environnemental.

Considérations d’entretien et de longévité

Investir dans un camion malaxeur est un engagement à long terme. Pour protéger cet actif, les propriétaires doivent respecter des calendriers d’entretien rigoureux. L’environnement difficile du mélange du béton (granulats abrasifs, ciment alcalin et vibrations constantes) exige une attention proactive.

L'entretien du tambour est l'aspect le plus critique. Le durcissement résiduel du béton à l’intérieur du tambour peut déséquilibrer, entraînant une défaillance des roulements et des contraintes structurelles. Les routines de lavage quotidiennes ne sont pas négociables. De plus, l’inspection de l’usure des pales du tambour garantit que l’efficacité du mélange reste élevée tout au long de la durée de vie du véhicule.

Les systèmes hydrauliques nécessitent une analyse régulière des fluides et des changements de filtres. La contamination de l’huile hydraulique est l’une des principales causes de pannes de pompes et de moteurs. En surveillant la propreté des fluides, les opérateurs peuvent prédire la durée de vie des composants et planifier leur remplacement avant que des pannes catastrophiques ne surviennent.

Points d'usure courants et atténuation

Certains composants subissent une usure accélérée en raison de la nature des travaux. En être conscient permet un stockage stratégique des pièces de rechange et des inspections programmées.

• Rouleaux et tourillons : Ceux-ci soutiennent le tambour rotatif. Un mauvais alignement provoque une usure inégale et un fonctionnement bruyant. Des contrôles réguliers de lubrification et d’alignement sont essentiels.
• Revêtements de goulotte : L'intérieur de la goulotte de déchargement subit une abrasion directe. Les revêtements remplaçables doivent être inspectés chaque semaine et remplacés avant qu'ils ne s'usent jusqu'au métal de base.
• Pneus : Les camions à béton opèrent souvent sur des chantiers de construction difficiles. La surveillance de la pression des pneus et les programmes de permutation prolongent la durée de vie des pneus et améliorent l'économie de carburant.
• Batterie et électricité : Les vibrations peuvent desserrer les connexions. Un montage sécurisé et une protection contre la corrosion des bornes évitent les problèmes de démarrage.

Adopter une culture de maintenance préventive plutôt qu'une culture réactive prolonge considérablement la durée de vie d'un Camion malaxeur à béton de 4 verges à vendre. L'historique d'entretien documenté améliore également la valeur de revente, prouvant aux futurs acheteurs que l'unité a été entretenue de manière professionnelle.

Tendances et innovations du marché 2026

Le paysage de la technologie du mélange de béton évolue rapidement. Alors que nous avançons vers 2026, plusieurs tendances remodèlent ce que les acheteurs doivent attendre d'un mélangeur de 4 mètres neuf ou d'occasion. La durabilité et l’intégration numérique sont au premier plan de ces développements.

L'électrification commence à pénétrer le segment des poids moyens. Alors que des mélangeurs de 4 mètres entièrement électriques font leur apparition, les systèmes hybrides qui utilisent des moteurs électriques pour la rotation du tambour tout en conservant un moteur diesel pour la propulsion gagnent du terrain. Ces installations réduisent la pollution sonore et les émissions sur le chantier, une exigence croissante dans les zones urbaines écologiquement sensibles.

La télématique et la connectivité IoT deviennent la norme. Les flottes modernes utilisent des données pour suivre l'emplacement, la consommation de carburant, la vitesse de rotation des tambours et même la température du béton en temps réel. Ces données permettent aux répartiteurs d'optimiser les itinéraires et assurent le contrôle de la qualité en vérifiant que le mélange a été correctement agité pendant le transport.

Le virage vers la personnalisation

Les fabricants s’éloignent des approches universelles. Les acheteurs disposent désormais de plus d'options pour personnaliser leur Camion malaxeur à béton de 4 verges configurations. Des finitions de peinture spécialisées pour le marquage aux longueurs de goulottes personnalisées et à l'emplacement des réservoirs d'eau, le marché s'adresse à des flux de travail opérationnels spécifiques.

Les technologies de sécurité ont également progressé. Les systèmes anticollision, la surveillance des angles morts et le freinage automatisé sont de plus en plus disponibles sur les châssis de poids moyen. Ces fonctionnalités protègent non seulement l’opérateur et le public, mais peuvent également réduire les primes d’assurance des propriétaires de flotte, ajoutant ainsi un autre niveau d’avantages financiers.

Guide étape par étape pour l'achat de votre mixeur

L’acquisition du bon équipement implique un processus structuré pour garantir satisfaction et prudence financière. Suivre une séquence logique aide les acheteurs à éviter les pièges courants associés à l’achat d’équipements lourds.

Tout d’abord, définissez vos besoins opérationnels spécifiques. Calculez votre volume de coulée quotidien moyen et la distance typique jusqu'aux chantiers. Ces données indiquent si une capacité de 4 mètres est suffisante ou si vous avez besoin de plusieurs unités. Ensuite, établissez un budget qui comprend non seulement le prix d’achat, mais également les taxes, l’enregistrement et les fournitures d’entretien initial.

Recherchez des revendeurs et des fabricants réputés. Vérifiez leur réseau de support après-vente, y compris la disponibilité des pièces et la formation des techniciens de service. Un camion bon marché coûte cher s’il reste inutilisé en attendant des pièces. Enfin, organisez une inspection approfondie ou un essai routier avant de finaliser toute transaction.

Liste de contrôle d'inspection pour les unités usagées

Si vous envisagez un véhicule d'occasion Camion malaxeur à béton de 4 verges à vendre, une inspection détaillée est obligatoire. Ne vous fiez pas uniquement à l’apparence visuelle ; l’intégrité mécanique est cachée sous la surface.

• Essai de rotation du tambour : Faites fonctionner le tambour aux vitesses de charge, de mélange et de décharge. Écoutez les bruits ou vibrations inhabituels qui indiquent des problèmes de roulements ou d’engrenages.
• Intégrité structurelle : Inspectez les longerons et le faux-châssis à la recherche de fissures ou de réparations de soudure, en particulier près des supports de tourillon où la contrainte est la plus élevée.
• Contrôle des fuites hydrauliques : Recherchez des infiltrations d'huile autour des pompes, des moteurs et des raccords de tuyaux. De l'huile fraîche peut indiquer une tentative récente de cacher une fuite.
• Performances du moteur : Recherchez de la fumée noire sous charge, ce qui suggère une combustion incomplète ou des problèmes d'injecteur. Vérifiez les dossiers d'entretien pour les changements de courroie de distribution ou de filtre.
• État des pneus : Des modèles d'usure inégaux peuvent signaler des problèmes d'alignement ou des problèmes de suspension qui sont coûteux à résoudre.

Faire appel à un mécanicien tiers spécialisé dans les équipements lourds pour cette inspection est un investissement judicieux. Leur évaluation objective peut révéler des ruptures d’accord ou fournir un levier pour les négociations sur les prix.

Financement et coût total de possession

Comprendre les implications financières va au-delà du prix de la vignette. Le coût total de possession (TCO) comprend les coûts d’amortissement, de carburant, de maintenance, d’assurance et de financement. Une vue complète du coût total de possession aide à élaborer une analyse de rentabilisation solide.

Les options de financement varient considérablement. Les prêts bancaires traditionnels, le crédit-bail d’équipement et le financement parrainé par le fabricant présentent chacun des avantages et des inconvénients. Le crédit-bail peut offrir des avantages fiscaux et préserver le capital, tandis que la possession renforce les capitaux propres. Les taux d’intérêt et les conditions doivent être soigneusement comparés aux flux de trésorerie d’exploitation projetés.

Les courbes d'amortissement des mélangeurs de 4 mètres ont tendance à être favorables par rapport aux unités plus grandes, car la demande sur le marché secondaire reste stable. Les petits entrepreneurs entrent constamment sur le marché, créant une demande de base pour des solutions de mélange abordables et performantes. Cette résilience supporte des valeurs résiduelles plus fortes.

Maximiser le retour sur investissement grâce à des opérations efficaces

L'achat du camion n'est que la première étape ; maximiser son rendement nécessite des opérations efficaces. Un logiciel d'optimisation d'itinéraire peut réduire les coûts de carburant et augmenter le nombre de chargements livrés par jour. La formation des conducteurs aux techniques d’éco-conduite permet de réduire encore la consommation de carburant et de réduire l’usure des freins et des pneus.

Une planification appropriée garantit que le camion passe plus de temps à générer des revenus et moins de temps à rester au ralenti à l'usine ou à attendre sur site. Une coordination étroite avec les centrales à béton pour minimiser les temps d'attente est une stratégie simple mais efficace pour augmenter la rentabilité. Chaque minute économisée se traduit par un potentiel de revenus supplémentaires tout au long de la durée de vie du véhicule.

Foire aux questions (FAQ)

Répondre aux questions courantes aide à clarifier les doutes et accélère le processus de prise de décision pour les acheteurs potentiels. Vous trouverez ci-dessous les réponses d'experts aux questions fréquemment posées concernant Camions malaxeurs à béton de 4 verges.

Quelle est la durée de vie moyenne d'une bétonnière de 4 mètres ?

Avec un bon entretien, un camion malaxeur à béton de 4 verges peut durer entre 10 et 15 ans ou plus. La durée de vie dépend en grande partie de l'intensité de l'utilisation, de la corrosivité de l'environnement et du respect des programmes de nettoyage. Des composants tels que le tambour et le système hydraulique peuvent nécessiter une remise à neuf à mi-chemin de la vie du véhicule, mais le châssis et le moteur durent souvent beaucoup plus longtemps.

Un malaxeur de 4 mètres peut-il gérer des mélanges de béton à haute résistance ?

Oui, les malaxeurs modernes de 4 mètres sont tout à fait capables de traiter des mélanges de béton spécialisés et à haute résistance. La clé réside dans la conception du tambour et la puissance du système d’entraînement hydraulique. Tant que le temps de mélange et la vitesse de rotation sont ajustés en fonction des spécifications de conception du mélange, ces camions offrent une qualité constante comparable à celle des unités plus grandes.

Faut-il un permis spécial pour conduire un camion malaxeur de 4 verges ?

Les exigences en matière de licence varient selon les juridictions. Dans de nombreuses régions, un mélangeur de 4 verges entre dans les limites de poids d'un permis de conduire commercial standard (classe B aux États-Unis, par exemple), à ​​condition que le poids nominal brut du véhicule (PNBV) ne dépasse pas des seuils spécifiques. Cependant, certaines régions peuvent exiger des approbations pour les freins pneumatiques ou les matières dangereuses si certains additifs sont transportés. Vérifiez toujours les réglementations locales du Département des véhicules automobiles.

Comment le prix d’un nouveau mélangeur de 4 mètres se compare-t-il à celui d’un mélangeur d’occasion ?

Les nouvelles unités sont accompagnées de garanties, des dernières technologies et d'une usure nulle, ce qui leur permet d'obtenir un prix élevé. Utilisé Camions malaxeurs à béton de 4 verges à vendre coûte généralement 40 à 60 % de moins que les équivalents neufs, selon l'âge et l'état. Bien que les économies initiales soient importantes, les acheteurs doivent prendre en compte les coûts de réparation immédiats potentiels et l'absence de couverture de garantie lors du calcul de la valeur réelle.

Quel est le délai de livraison habituel pour une nouvelle commande ?

Les délais de livraison varient en fonction des retards de fabrication et des conditions de la chaîne d'approvisionnement. Actuellement, les délais de livraison peuvent aller de quelques semaines pour les unités en stock à plusieurs mois pour les commandes personnalisées. S'engager dès le début avec les concessionnaires et discuter de la disponibilité des stocks est crucial pour la planification du projet. Certains fabricants proposent des programmes accélérés pour les configurations standard.

Avis d'experts sur la pérennité de votre investissement

L'achat d'un camion malaxeur est un investissement dans l'avenir de votre entreprise de construction. Pour pérenniser cet actif, pensez à l’évolutivité et à l’adaptabilité. Choisissez une plate-forme capable de prendre en charge les mises à niveau technologiques à venir, telles que les modules télématiques ou les conversions de carburants alternatifs.

Construire une relation avec un réseau de concessionnaires solidaires est tout aussi important. Un partenaire qui comprend vos objectifs commerciaux peut vous fournir des informations précieuses sur les évolutions du marché, les changements réglementaires et les meilleures pratiques émergentes. Leur expertise devient une extension de votre propre équipe, vous aidant à relever les défis et à saisir les opportunités.

De plus, rester informé des tendances du secteur garantit que votre flotte reste compétitive. Assistez à des salons professionnels, participez à des associations d'entrepreneurs et engagez-vous avec des réseaux de pairs pour maintenir vos connaissances à jour. Le secteur de la construction récompense ceux qui s’adaptent rapidement au changement et adoptent l’innovation.

Réflexions finales sur la sélection du bon partenaire

Le parcours pour acquérir un Camion malaxeur à béton de 4 verges à vendre se termine par la sélection du bon partenaire pour votre achat. Qu'il s'agisse d'opter pour une toute nouvelle unité dotée de fonctionnalités de pointe ou pour un modèle d'occasion fiable pour augmenter la capacité, la décision doit correspondre à votre vision stratégique.

Donnez la priorité à la qualité, à la fiabilité et à l’assistance plutôt qu’au prix initial le plus bas. Le véritable coût d’un camion malaxeur se mesure en termes de disponibilité, de productivité et de tranquillité d’esprit. Un véhicule bien choisi devient la pierre angulaire de votre activité, favorisant la croissance et la rentabilité pour les années à venir.

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Conclusion et prochaines étapes

En résumé, le Camion malaxeur à béton de 4 verges à vendre représente un atout stratégique pour les entreprises de construction modernes axées sur les marchés résidentiels et urbains. Son mélange de maniabilité, de capacité et de rentabilité en fait un outil indispensable pour naviguer dans les complexités des chantiers d’aujourd’hui. En donnant la priorité à des caractéristiques clés telles que la géométrie du tambour, la fiabilité hydraulique et les systèmes de sécurité, les acheteurs peuvent obtenir un véhicule offrant des performances constantes.

Ce guide a décrit les facteurs critiques pour l'évaluation, depuis les spécifications techniques et les protocoles de maintenance jusqu'aux considérations financières et aux tendances du marché. Les preuves suggèrent que pour les applications de petit à moyen volume, la configuration de 4 verges offre l'équilibre optimal entre capacité et agilité.

C'est pour qui ? Cette solution est idéale pour les entrepreneurs indépendants, les entreprises d'aménagement paysager, les constructeurs de piscines et les petites flottes prêtes à l'emploi ciblant les lotissements résidentiels et les rénovations en centre-ville. Si vos projets impliquent un accès étroit, des tailles de coulée variables ou des arrêts fréquents, cette classe de camions est votre meilleur allié.

Prochaines étapes : Commencez par auditer votre pipeline de projets actuel pour quantifier vos besoins exacts en capacité. Contactez les revendeurs agréés pour planifier des démonstrations et demander des fiches techniques détaillées. Comparez les options de financement et effectuez une analyse approfondie du TCO. Prendre ces mesures éclairées aujourd’hui positionnera votre entreprise pour une croissance efficace et rentable dans le paysage en évolution de la construction de 2026 et au-delà.