Suidheachadh chassis:
Briseadh pannal còmhnard Dongfeng D9, 5600 cuibhle-cuibhle, sia sgaoilidhean, einnsean Cummins 210hp, 295 taidhrichean falamh, leth cab sreath, togail glainne dealain, tar-chuir astar Fadtut 8. Cumhachd stiùiridh, breic adhair, fionnarachadh-àile.
An rèiteachadh as àirde:
Pàirtean air an toirt a-steach, siolandair feachd mara, bhalbhaichean ioma-shligheach Hyde Eadailteach, truinnsear air a dhèanamh de stàilinn gualain 8mm de thighead, fad truinnsear 7.9 meatairean (àrdachadh uisgeachaidh tailplate roghainneil), le gàirdean tarraing cùil aon sheòrsa a dhà, luchd truinnsear 8 tonna, gàirdean tarraing cùil!
A rèir e, feumar bogsa innealan a bhith agad, leithid paidhir trolley, paidhir ulagan, paidhir stadan taidhrichean, paidhir de luchd-giùlain taidhrichean, paidhir raca slaodadh, paidhir suidheachan slaodadh, dubhan slabhraidh, ceithir criosan ceangail, seata de leabhar-làimhe dìon siubhail agus seata de dh ’innealan chassis. Aon sheata de chead carbaid. Aon sheata de theisteanasan chassis.
