1.Chassis crìochan:
Bidh an chassis a’ gabhail ris a’ chassis dara-chlas tùsail Dongfeng, uidheamaichte le Cummins 2101230 each-chumhachd, wheelbase 4700mm, ìre nàiseanta sia sgaoilidhean, le supercharging intercooling, ABS anti-glas siostam, cumhachd stiùiridh, fionnarachadh-àile, dorsan dealain agus Windows, iuchair smachd iomallach 1000R20 taidheir uèir stàilinn, breic adhair, taobh a-staigh ùr.
2.the mullach rèiteachadh
Pàirt suidse: 9 tanca ceàrnagach, bodhaig tanca 6mmQ235 truinnsear stàilinn gualain àrd-inbhe, uidheamaichte le Zibo SK-15 (roghainneil 2BE-204) suidse pumpa cuairteachaidh uisge, pìob suidse 10 meatairean, pìob inlet èadhair a bharrachd air lìon sruthadh, fìor bhalbhaichean an-aghaidh thar-shruth, glas clip còmhdach cùil, a’ coimhead air adhart pìob tomhais truaillidh, Tha an ceann cùil uidheamaichte le 100mm Rio 10 ball-bhalbhaid seuction agus suction 15 mm a-mach. Tha am bodhaig tanca uidheamaichte le gnìomh togail, tha an doras cùil air a uidheamachadh le fosgladh uisgeach, agus tha an suidheachan àrdachadh rotatable 360-ceum goireasach airson obrachadh smachd iomallach air a ’phìob. Pàirt glanaidh: 6 tanca uisge ceàrnagach, a ’cleachdadh truinnsear stàilinn gualain àrd-inbhe 4mmQ235, cuir a-steach uisge air gach taobh den eadar-aghaidh teine tanca uisge, bogsa inneal. Cleachdadh pumpa cuideam àrd sruthadh Pinfu 215 sa Ghearmailt, le 60 meatairean de thrast-thomhas a-staigh 19 # pìob bruthadh àrd, 10 diofar mheudan de sleeves nozzle, coil iar-ghlanadh, le inneal pìob fras (air a chleachdadh gus a ’phìob àrd-bhruthadh a’ sgrìobadh na pìoba às deidh an salachar gu h-àrd), Gnìomh sèididh uisge le èadhar (air a chleachdadh gus na fuigheall uisge a shèideadh às deidh gach cleachdadh fuar, casg a chuir air stains uisge a tha air fhàgail taobh a-staigh an obair àrd)
