Modail: GTY5140ZYS6
Seòrsa chassis: DFH1250D4
Raon axis: 4350 + 1350mm
Einnsean: Cumail 290 h.p
Meud iomlan: 25000kg
Cuideam seirbheis (kg): 15300, 15750kg
Measgaichte tomad (kg): 9570, 9505, 9120, 9055kg
Meud iomlan (mm): 10030, 10230, 10430 × 2500, 2530, 2550 × 3450mm
Meud: 22m3
Suidheachadh chassis:
Companaidh Dongfeng DFH1250D4 chassis, leth cab sreath, Cummins 290 each-chumhachd, gèar Shaanxi tar-chuir 9-astar, cumhachd bearradh, baga adhair cathair gabhail a-steach cuisean, fionnarachadh-àile factaraidh tùsail, ABS.
An rèiteachadh as àirde:
Gabh ri bogsa lùbte truinnsear àrd-neart stàilinn manganese Q345, taobh 5 bonn 6, leis a’ bhodhaig, inneal cosgais, inneal teannachaidh, inneal sgaoilidh, pumpa ola, siolandair ola, bhalbhaichean smachd agus uidheamachd uisgeachaidh eile. Tha an uidheamachd cosgais air a dhèanamh suas de bhraic, inneal slat ceangail, CAM, dubhan, msaa, agus teannachadh peristaltic dà-thaobhach. Siostam uisgeachaidh branda ainmeil dachaigheil (Pumpa lionn Anhui Anhui, bhalbhaichean ioma-shlighe ainmeil dachaigheil Hunan Changsha, siolandair àbhaisteach sònraichte teannachaidh, inneal-tarraing feachd Zhejiang Jiashan); Siostam smachd dealanach meadhanach den aon sheòrsa bus CAN anns a ’chab agus taobh a-muigh a’ chuirp; Corp solas àrd ìomhaigh taobh solais obrach
