Nuair a smaoinicheas tu air cosgais carbad càirdeil airson cuairtean, tha e furasta a ghlacadh ann an àireamhan neo-fhillte: prìs ceannach, cumail suas a 'cheannaich, a' cumail suas sàbhalaidhean connaidh. Ach, mar chuideigin a gheibhear an cruth-tìre mionaideach de sholarachadh carbaid sònraichte, leig dhomh innse dhut, an seo far a bheil e inntinneach.
Fìor chosgais seilbh
Aig a 'chiad sealladh, is dòcha gum bi e coltach gu bheil carbadan eco-càirdeil a' tighinn le tiogaid tòiseachaidh nas àirde. Bidh companaidhean a tha a 'coimhead gus an lorgaire carrain agus taghte aca a lughdachadh gu tric a' gabhail dragh gu tric mu chosgaisean umfront. Ach, tha na tha deatamach airson fòcas air sàbhalaidhean falaichte. Chan e a-mhàin gu bheil na carbadan sin gu tric a 'faighinn brosnachadh bhon Riaghaltas agus cìsean nas ìsle, ach tha na sàbhalaidhean a bha air fad fad-ùine susbainteach.
Nach dìochuimhnich sinn mu chumail suas. Mar as trice bidh carbadan dealain is hibrach ag iarraidh nas lugha. Tha nas lugha de phàirtean gluasadach a 'ciallachadh nas lugha chothroman airson rudan a bhriseadh sìos. Tha seo ag eadar-theangachadh barrachd ùine air an rathad, nas lugha de ùine anns a 'bhùth-siae a dh' fhaodadh a bhith ann airson obair turas a tha an urra ri clàr teann.
Ach, chan eil a h-uile dad rosy. Dh 'fhaodadh cuid de dhùbhlain le carbadan hibrid agus dealain sealbhadairean ùra a thoirt le iongnadh. Faodaidh seirbheisean càraidh sònraichte a bhith duilich a thighinn seachad, agus pàirtean sònraichte, fhad 's a tha e ri fhaighinn bho àrd-chabhsairean mar Hitruckmall, feumar a chuir bho sholaraichean cliùiteach, a dh 'fhaodadh ùine a thoirt.
A 'bhuaidh air eòlasan turas
Bho shealladh gnìomhair turas, chan ann a-mhàin mu chosgaisean a thionndadh gu carbadan eco-càirdeil - tha e cuideachd mu eòlas na turas. Tha na carbadan sin nan b 'fhabharaiche, a' toirt seachad àrainneachd a bharrachd serene do luchd-turais. Le dealbhadh farsaing a tha rim faighinn, gheibh aoighean sealladh uile-thacadh, ag àrdachadh sàsachadh iomlan a 'chuairt.
Tha gluasad ann cuideachd far a bheil luchd-ceannach gu gnìomhach a 'sireadh chuairtean a bheir taic taic do sheasmhachd àrainneachd. Tha a bhith a 'tabhann a bhith a' tabhann carbad eco-càirdeil airson a bhith a 'co-thaobhadh cairt-obrach agus an iarrtais seo agus a' tàladh luchd-cliùiteach a tha deònach beagan a bharrachd a phàigheadh airson turas.
Air taobh flip, faodaidh am bun-structar a bhith na chnap ann nuair a thig e gu bhith a 'dealbhadh cuairtean astar fada. Feumaidh stèiseanan cosgais no roghainnean ath-chonnadh iomchaidh a bhith air am papped gu leòr. Bu chòir dealbhadh gu bhith a 'dealbhadh a bhith a' dealbhadh oidhirp làidir de loidsistigean, agus nam pàirtean ùr a bhith air a lorg gu furasta, dè an àrd-chabhsairean mar Suizhou Hasman Excel a-steach.
Gnàthachadh agus cothroman branndaidh
Do ghnìomhachasan, tha branndadh fìor mhòr. Bidh carbadan eco-càirdeil a 'tabhann chothroman nobhail airson gnàthachadh a tha a' co-thaobhadh ri feallsanachd companaidh. Co-dhiù an e dealbhadh sònraichte no goireasan a bharrachd, faodaidh na carbadan sin leabhraichean a bhruidhinn mu dhearbh-aithne donnd.
Bidh gnàthachadh a 'dol nas fhaide na coltas. Bidh mòran ghnìomhachasan a 'fighe a-steach siostaman teicneòlas a bharrachd mar aithris treòraichte GPS airson cuairtean fèin-stiùiriche, no eadhon eòlasan fìrinn leudaichte gus an turas a neartachadh.
Cuimhnich, àrd-chabhsairean mar Suizhou Taisbeanadh malairt automobile a 'cuingealachadh, stèidhichte ann an Ionad Carbaid Suizhou, a' tabhann dòigh-obrach coileanta. Tha am amalachadh didseatach agus am pròiseas seirbheis sgoinneil a 'ceadachadh carbadan a tha a' toirt taic do chàraichean gus coinneachadh ri feumalachdan gnìomhachais sònraichte agus e a 'gealltainn cosgais agus earbsachd.
A 'luachadh buaidh àrainneachdail vs tasgadh
Tha lughdachadh do lorg carboin a 'sìor fhàs cudromach, ach cha bu chòir dha a thighinn aig cosgais comas obrachaidh gnìomhachais. Tha an dùbhlan a 'bualadh a' chothromachadh sin a tha a 'dèanamh cothromachadh cunntachail a tha cuideachd a' lìbhrigeadh luach.
Chan eil tasgadh ann an carbad turas càirdeil ann an turas ecoly dìreach mu dheidhinn a bhith coibhneil ris a 'phlanaid; Dh 'fhaodadh e a bhith a' ciallachadh a bhith a 'ciallachadh Ath-mhìneachadh air do thuras agus a dh' fhaodadh a bhith ann, do mhodail gnìomhachais. A bheil thu a 'lughdachadh tricead na cuairt gus leigeil le cosgais, no a bheil thu a' leudachadh amannan a bhith a 'cleachdadh eag-ghoireasan?
Dh 'fhaodadh na h-atharrachaidhean sin gluasadan ro-innleachd cudromach a bhith ann. Tha e mu dheidhinn a bhith a 'sluasaid an Ro-innleachd Obrachaidh agad le uallach àrainneachd, rudeigin a dh' fheumas dealbhadh smaoineachail agus gu bàs.
A 'seòladh dhùbhlain agus a' gabhail ri cothroman
A 'toirt a-steach carbadan eco-càirdeil a-steach don loidhne agad a' ciallachadh a bhith a 'gabhail ri dùbhlain is chothroman ùra le chèile. Ged nach eil am frith-rathad an-còmhnaidh sìmplidh, dh 'fhaodadh an leum gu seasmhachd do ghnìomhachas a chuir air bho chèile.
Tha a 'chomhairle a bheireadh bhithinn a' toirt seachad às deidh bhliadhnaichean san raon seo sìmplidh: Fuirich fiosraichte agus cho-thaobhadh le com-pàirtichean a tha a 'tuigsinn an eag-shiostam. Faodaidh companaidhean mar Sizhou Haentmobile gad stiùireadh le roghainnean a tha stèidhichte mionaideach airson carbadan sònraichte, na pàirtean a bharrachd aca, agus bha na dùbhlain logistic cruinneil a 'fuireach.
Aig a 'cheann thall, bidh an co-dhùnadh a' tasgadh a 'dol às deidh àireamhan. Is e roghainn ro-innleachdail a th 'ann, freumhaichte gu domhainn ann an dearbh-aithne branda, dùilean teachdaiche agus mothachadh àrainneachd. Ma thèid a sheòladh gu ciallach, tha na buannachdan, an dà chuid follaiseach agus neo-fhaicsinneach, a bhith gu math mòr.
