Dèanadair Truck Smàlaidh Sìona 6000 Liter

Ùrnaigh

 Dèanadair Truck Smàlaidh Sìona 6000 Liter 

2026-10-27

A làraidh teine ​​6000 liotair Is e carbad smàlaidh sònraichte le comas meadhanach a th’ ann a chaidh a dhealbhadh gus timcheall air 6,000 liotair de dh’ uisge agus dùmhlachd foam a ghiùlan airson a’ chiad ionnsaigh agus obair smachdachaidh leantainneach. Fìor mhath airson roinnean teine ​​​​baile, ionadan gnìomhachais, agus aonadan taic puirt-adhair, tha an rèiteachadh chassis seo a ’cothromachadh gluasad le comas mòr àidseant cuir às. Mar phrìomh neach-dèanamh stèidhichte ann an Suizhou, Hubei, tha Hitruckmall a’ fighe a-steach siostaman pumpaidh adhartach, stuthan tanca seasmhach, agus roghainnean chassis gnàthaichte gus fuasglaidhean freagairt èiginn earbsach a lìbhrigeadh. Tha an iùl seo a’ toirt mion-fhiosrachadh air mion-chomharrachadh teignigeach, buannachdan obrachaidh, agus ro-innleachdan solarachaidh airson a bhith a’ lorg làraidhean teine ​​​​6000-liotair àrd-inbhe à Sìona.

Dè a th’ ann an truca teine ​​6000 liotair?

Tha làraidh teine ​​6000-liotair, gu tric air a sheòrsachadh mar phumpair no tancair le uallach meadhanach, na ghoireas riatanach ann an logistics smàlaidh. Eu-coltach ri aonadan freagairt luath nas lugha le 2,000–3,000 liotair, no tancairean trom-dhleastanais nas àirde na 10,000 liotair, tha am modail 6000-liotair ann an talamh meadhanach ro-innleachdail. Tha e a’ tabhann meud uisge gu leòr airson a dhol an sàs nas fhaide ann an teintean structarail agus aig an aon àm a’ cumail suas an gluasad a tha riatanach airson sràidean bailteil agus rathaidean inntrigidh leth-dhùthchail.

Tha dà phrìomh obair aig a’ charbaid seo: a’ giùlan mòran uisge gu làrach an tachartais agus gu gnìomhach a’ pumpadh an uisge seo tro phìoban agus nozzles gus lasraichean a chumail fodha. Tha a’ mhòr-chuid de rèiteachaidhean cuideachd a’ toirt a-steach siostam cuibhreachaidh foam, a’ ceadachadh measgachadh uisge le dùmhlachd foam gus cuir an-aghaidh teintean leaghaidh lasanta (cunnartan Clas B). Tha an comas dùbailte seo a’ dèanamh an làraidh teine ​​6000 liotair sùbailte airson diofar shuidheachaidhean èiginneach, bho lasraichean còmhnaidh gu tachartasan ceimigeach gnìomhachais.

Prìomh cho-phàirtean agus loidsig innleadaireachd

Feumaidh tuigse air an innleadaireachd air cùl làraidh teine ​​6000-liotair sgrùdadh a dhèanamh air na trì prìomh fo-shiostaman aige: an chassis, an tanca, agus an uidheamachd pumpaidh. Feumaidh gach pàirt a bhith air a dhearbhadh gu cruaidh gus coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta.

  • Àrd-ùrlar chassis: Mar as trice air a thogail air chassis làraidh malairteach làidir leithid Dongfeng, Foton, Isuzu, no Sinotruk. Tha na h-àrd-chabhsairean sin a 'toirt seachad an comas pàighidh pàighidh riatanach gus taic a thoirt do chuideam 6,000 liotair uisge (6 tunna) a bharrachd air uidheamachd agus sgioba.
  • Tanca uisge / foam: Air a thogail bho stàilinn gualain àrd-ìre le còmhdach epoxy an-aghaidh creimeadh no stàilinn gun staoin airson fad-beatha nas fheàrr. Tha dealbhadh an tanca a’ toirt a-steach baffles gus àrdachadh uisge a lughdachadh aig àm gluasaid, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd charbadan.
  • Siostam pumpa teine: Pumpaichean ceud-ghluasadach le cuideam àrd a tha comasach air ìrean sruthadh eadar 30L / s gu 60L / s aig cuideaman obrachaidh àbhaisteach (1.0 MPa gu 1.5 MPa). Tha suaicheantasan mar CBM no prìomh luchd-saothrachaidh dachaigheil air an amalachadh gu cumanta.
  • Pìob-loidhne agus sùil: Bidh lìonra de phìoban ghalbhanaichte no stàilinn gun staoin a’ ceangal a’ phump gu ionadan sgaoilidh cùil/taobh agus canan uisge air a’ mhullach (sùileachadh) airson lìbhrigeadh sruthan àrdaichte.

Carson a thaghas tu comas 6000 liotair?

Is e co-dhùnadh ro-innleachdail dha ceannardan teine ​​agus oifigearan solarachaidh a bhith a’ taghadh an comas uisge ceart. Chan eil an sònrachadh 6000-liter neo-riaghailteach; bidh e a’ dèiligeadh ri beàrnan obrachaidh sònraichte ann am bun-structar casg teine.

Èifeachdas Obrachaidh agus Gluasad

Ann an àrainneachdan bailteil dùmhail, is dòcha gum bi tancairean nas motha a’ strì le slighean cumhang no drochaidean cuibhrichte le cuideam. Air an làimh eile, feumaidh làraidhean nas lugha ath-lìonadh tric, a dh’ fhaodadh stad a chuir air oidhirpean casg aig ìrean tràth deatamach de theine. Bidh làraidh 6000-liotair a’ toirt seachad fad “sweet spot” - mar as trice a’ ceadachadh 10-15 mionaidean de sgaoileadh àrd-lìonaidh leantainneach mus bi feum air hydrant no ath-lìonadh tairgse. Gu tric bidh an uinneag seo gu leòr airson smachd a chumail air a’ mhòr-chuid de theintean còmhnaidheach agus malairteach.

Èifeachdas Cosgais airson Buidseatan Bailteil

Bho shealladh ionmhais, tha làraidhean le comas meadhanach a’ tabhann cosgais iomlan seilbh nas ìsle an taca ri uidheamachd trom-dhleastanais. Bidh iad ag ithe nas lugha de chonnadh, feumach air pàirtean cumail suas nach eil cho daor, agus gu tric bidh iad a’ tuiteam a-steach do roinnean ceadachd nas ìsle ann an iomadh ùghdarras. Airson roinnean fo leasachadh no roinnean teine ​​saor-thoileach, tha an làraidh teine ​​6000 liotair a’ riochdachadh an cothromachadh as fheàrr eadar comas agus prìs reusanta.

Sònrachaidhean Teicnigeach de Trucaichean Smàlaidh Hitruckmall 6000L

Aig Hitruckmall, air a ruith le Suizhou Haicang Automobile Sales Co., LTD, bidh sinn a’ luathachadh ar n-àite ann an Suizhou - prìomh-bhaile carbadan adhbhar sònraichte Shìona - gus co-phàirtean àrd-ìre a lorg. Bidh ar com-pàirtichean saothrachaidh a’ cumail ri protocolaidhean smachd càileachd teann, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach aonad a’ coinneachadh ri dùilean coileanaidh cruinneil.

Gu h-ìosal tha clàr de shònrachadh teicnigeach riochdachail airson na modalan àbhaisteach làraidh teine ​​6000-liotair againn. Thoir an aire gu bheil gnàthachadh rim faighinn stèidhichte air taghadh chassis agus riatanasan roinneil.

Paramadair Mion-fhiosrachadh Sònrachadh
Meudan iomlan Mu thuairmeas. 7,500 x 2,400 x 3,200 mm (ag atharrachadh a rèir chassis)
Cuideam Carbaid Làn (GVW) 12,000 kg - 16,000 kg
Comas tanca uisge 6,000 liotair (Stàilinn Carbon/Stàilinn gun staoin)
Comas tanca foam 1,000 - 1,500 liotair (roghainneil / aonaichte)
Seòrsa pumpa teine Pumpa ceud-ghluasadach air a chuir suas sa mheadhan no air a chùlaibh
Ìre sruth pumpa 30 L/s @ 1.0 MPa / 40 L/s @ 1.0 MPa
Raon canain uisge ≥ 50 meatairean (sruth / ceàrn a ghabhas atharrachadh)
Roghainnean chassis Dongfeng, Foton, Isuzu, Sinotruk, Beiben
Comas sgioba 2 + 4 (Dràibhear + Oifigear + Luchd-smàlaidh)

Càileachd stuthan agus seasmhachd

Is e corrachadh prìomh nàmhaid tancaichean teine. Tha Hitruckmall a’ toirt prìomhachas do thancaichean air an dèanamh le stàilinn gualain àrd-inbhe Q235, air an làimhseachadh le grunn shreathan de pheant an-aghaidh meirge agus crìochnachadh epoxy. Airson sgìrean cladaich no roinnean le ceimigeachd uisge ionnsaigheach, bidh sinn a’ tabhann roghainnean tanca stàilinn gun staoin (SS304). Bidh na stuthan sin a’ dèanamh cinnteach à ionracas structarail an tanca thar beatha 10-15 bliadhna, eadhon fo chleachdadh làitheil teann.

Iarrtasan agus Cùisean Cleachdaidh

Tha sùbailteachd an làraidh teine ​​6000-liotair a 'leigeil leis a bhith a' frithealadh diofar roinnean. Le bhith a’ tuigsinn nan tagraidhean sin bidh e na chuideachadh do luchd-ceannach an solar aca a cho-thaobhadh ri fìor fheumalachdan obrachaidh.

1. Roinnean Smàlaidh Municipal

Airson stèiseanan teine ​​baile-mòr agus baile, tha an carbad seo mar an neach-freagairt ciad loidhne. Tha a mheud a’ leigeil leis a bhith a’ seòladh gu nàbachdan còmhnaidh gu sgiobalta, fhad ‘s a tha an comas 6000-liotair a’ toirt seachad uisge gu leòr gus casg a chuir air mus tèid ceanglaichean hydrant a stèidheachadh. Tha e gu sònraichte èifeachdach ann an sgìrean fo-bhailtean far am faodadh dùmhlachd hydrant a bhith nas ìsle na ann am meadhan bhailtean.

2. Sònaichean Gnìomhachais agus Pàircean Ceimigeach

Bidh goireasan gnìomhachais gu tric an aghaidh theintean Clas B anns a bheil lioftaichean lasanta. Faodaidh na trucaichean 6000-liotair againn a bhith uidheamaichte le tancaichean foam nas motha agus siostaman cuibhreachaidh fèin-ghluasadach. Tha an stèidheachadh seo a’ toirt comas do luchd-smàlaidh plaideachan foam a chuir a-steach gu sgiobalta, a’ cuir às do theintean ceimigeach agus a’ casg ath-lasadh. Bidh an chassis làidir a’ làimhseachadh cuideam a bharrachd dùmhlachd foam agus gèar dìon trom-dhleastanas.

3. Taic Port-adhair agus Tairbeanaidhean

Fhad ‘s a bhios prìomh phuirt-adhair eadar-nàiseanta a’ cleachdadh tairgsean tubaist mòra, bidh puirt-adhair roinneil agus raointean-adhair prìobhaideach gu tric a’ cleachdadh aonadan 6000-liotair airson freagairt luath a thoirt do dh’ ionnsaighean air raon-laighe no teintean hangar. Tha luathachadh luath de mhodalan chassis nas aotroime mar Isuzu no Foton gan dèanamh air leth freagarrach airson gnìomhachd tarmac.

4. Smàladh Coille is Dùthchail

Ann an sgìrean dùthchail, tha stòran uisge gann. Tha tancair 6000-liotair ag obair mar loch tasgaidh gluasadach. Uidheamaichte le taidhrichean far-rathaid agus roghainnean chassis àrd-fhuaimneach, faodaidh na làraidhean sin faighinn gu talamh garbh. Faodaidh iad cuideachd uisge a dhreachadh bho thùsan nàdarra (lòin, aibhnichean) le bhith a’ cleachdadh am pumpaichean air bòrd, ag ath-lìonadh gu sgiobalta gus oidhirpean fad-ùine cuir às do theine fiadhaich a chumail suas.

Mar a bhios Hitruckmall a’ dèanamh cinnteach à càileachd agus gnàthachadh

Chan e dìreach malairtiche a th’ ann an Hitruckmall; tha sinn nar àrd-ùrlar seirbheis aon-stad airson carbadan sònraichte ann an Sìona. Stèidhichte ann an Suizhou, Hubei, bidh sinn a’ gluasad gu margaidh na cruinne le bhith a’ toirt còmhla goireasan bho phrìomh OEMan Sìona, luchd-reic, agus luchd-saothrachaidh pàirtean a bharrachd. Leigidh an aonachadh seo leinn sèine gnìomhachais iomlan a thogail a’ còmhdach saothrachadh chàraichean ùra, malairt chàraichean ath-làimhe, agus solar pàirtean a bharrachd cuairt-beatha.

Fuasglaidhean gnàthaichte airson margaidhean cruinne

Tha sinn a’ tuigsinn gum faodadh làraidh teine ​​a tha freagarrach airson Ear-dheas Àisia a bhith eadar-dhealaichte bhon fhear a dh’ fheumar airson an Ear Mheadhanach no Afraga. Tro aonachadh teicneòlas didseatach agus pròiseasan seirbheis èifeachdach, bidh sinn a’ toirt seachad fuasglaidhean gnàthaichte a rèir feumalachdan fa leth:

  • Atharrachadh Gnàth-shìde: Siostaman fuarachaidh leasaichte airson gnàth-shìde theth no pacaidean sìde fhuar le teasadairean tanca agus pìoban inslithe airson sgìrean reòta.
  • Dràibhear làimhe clì/deas: Ullachaidhean làn ghèilleadh airson margaidhean LHD agus RHD.
  • Gèilleadh Riaghlaidh: Cuideachadh ann a bhith a’ coileanadh inbhean homologation ionadail, a’ gabhail a-steach solais, soidhnichean, agus gnàthasan sgaoilidh (Euro 3/4/5/6).
  • Brandadh agus Livery: Obraichean peant gnàthaichte, stiallan meòrachail, agus tagradh suaicheantas gus a bhith co-ionnan ri dearbh-aithne na roinne agad.

Soilleireachd slabhraidh solair

Tha ar dealas a thaobh earbsa a’ ciallachadh lorg follaiseach. Chan eil sinn a 'falach tùs ar co-phàirtean. Ge bith an e einnsean, tar-chuir no pumpa a th’ ann, bheir sinn seachad sgrìobhainnean mionaideach. Bidh an ìre seo de fhosgailteachd a’ togail com-pàirteachasan fad-ùine le ar teachdaichean cruinneil, a’ dèanamh cinnteach gum faigh iad carbadan sònraichte a tha èifeachdach a thaobh cosgais agus earbsach.

Iùl ceum air cheum mu bhith ag òrdachadh làraidh teine ​​bho Shìona

Faodaidh a bhith a’ toirt a-steach carbadan sònraichte a bhith iom-fhillte, ach bidh Hitruckmall a’ sgioblachadh a’ phròiseis. Seo mar a bhios sinn a’ stiùireadh ar teachdaichean bho cheasnachadh gu lìbhrigeadh.

Ceum 1: Mion-sgrùdadh Riatanas

Cuir fios chun sgioba againn leis na feumalachdan bunaiteach agad: brannd chassis a tha thu ag iarraidh, comas uisge (6000L), riatanas foam, agus port ceann-uidhe. Molaidh sinn an rèiteachadh as freagarraiche a rèir do chruth-tìre agus do bhuidseit.

Ceum 2: Dearbhadh Quotation agus Sònrachadh

Bidh sinn a’ toirt seachad fàirdeal proforma mionaideach a’ toirt a-steach prìs carbaid, cosgaisean luingeis, agus ùine stiùiridh tuairmseach. Nuair a thèid aontachadh, cuiridh sinn crìoch air an duilleag sònrachadh teicnigeach, a’ toirt mion-fhiosrachadh air gach pàirt bho sheòrsa taidhrichean gu modal pumpaidh.

Ceum 3: Dèanamh agus Càileachd Sgrùdadh

Bidh cinneasachadh a’ tòiseachadh aig a’ ghoireas com-pàirteach againn ann an Suizhou. Rè na h-ìre seo, bidh sinn a’ dèanamh sgrùdaidhean eadar-mheadhanach. Faodaidh teachdaichean sgrùdaidhean treas-phàrtaidh iarraidh (leithid SGS no BV) no fiosan bhidio gus deuchainnean cuideam fianais agus deuchainnean coileanaidh pumpaidh.

Ceum 4: Shipping agus Sgrìobhainnean

Nuair a bhios e deiseil, thèid an carbad a ghlanadh, a chàradh agus ullachadh airson às-mhalairt. Bidh sinn a’ làimhseachadh a h-uile sgrìobhainn às-mhalairt, a’ gabhail a-steach Bile Lading, Teisteanas Tùs, agus Fàirdeal Malairteach. Thèid an làraidh a chuir air falbh tro Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) no soitheach Flat Rack, a rèir meud.

Ceum 5: Às dèidh-Sales Taic

Chan eil an dàimh againn a’ tighinn gu crìch aig lìbhrigeadh. Bidh Hitruckmall a’ toirt seachad taic iar-reic coileanta, a’ toirt a-steach stiùireadh teignigeach iomallach, solar pàirtean a bharrachd, agus leabhraichean-làimhe cumail suas sa Bheurla. Tha sinn dealasach a thaobh taic a thoirt do chuairt-beatha iomlan a’ charbaid agad.

Mearachdan cumanta ri sheachnadh nuair a bhios tu a’ ceannach làraidhean teine

Tha a bhith a’ ceannach charbadan èiginn a’ toirt a-steach ìrean àrda. Seachain na duilgheadasan cumanta sin gus dèanamh cinnteach gum bi ceannach soirbheachail.

  • A’ leigeil seachad crìochan luchdan pàighidh: Dèan cinnteach gun urrainn don chassis GVW an làn uisge agus uidheamachd a làimhseachadh gu comhfhurtail. Bidh cus luchdachadh a’ leantainn gu fàilligeadh crochaidh ro-luath agus cùisean breiceadh.
  • A 'toirt tuairmse air cumhachd pumpa: Tha tanca mòr gun fheum mura h-urrainn don phump cuideam iomchaidh a lìbhrigeadh. Dèan cinnteach gu bheil ìre sruth a’ phump a rèir do chruth hose agus riatanasan nozzle.
  • A’ dearmad na tha ri fhaighinn de phàirtean a bharrachd: Faodaidh pàirtean seilbh ùine fhada adhbhrachadh. Tagh suaicheantasan chassis cumanta (mar Dongfeng no Isuzu) far a bheil pàirtean rim faighinn air feadh na cruinne.
  • A’ cur bacadh air dìon corrach: Na co-rèiteachadh a-riamh air còmhdach tanca. Faodaidh meirge taobh a-staigh an tanca pumpaichean agus nozzles a shlaodadh, a’ fàgail nach eil an làraidh èifeachdach ann an èiginn.

Ceistean Cumanta: Ceistean Bitheanta Mu dheidhinn làraidhean teine ​​6000 liotair

Dè cho fada ’s a bheir e gus làraidh teine ​​6000-liotair a dhèanamh?

Mar as trice, bidh cinneasachadh a’ toirt 20-30 latha às deidh dearbhadh tasgaidh agus cead sònrachaidh. Tha seo a’ toirt a-steach co-chruinneachadh chassis, saothrachadh tanca, stàladh saobh-structar, agus deuchainn. Bidh an ùine lìbhrigidh ag atharrachadh a rèir ceann-uidhe, mar as trice a’ cur ris 15-40 latha.

Am faod mi siostam foam a stàladh air tancair uisge àbhaisteach?

Faodaidh, faodar a’ mhòr-chuid de làraidhean 6000-liotair a bhith air an ath-shuidheachadh no air an uidheamachadh le factaraidh le cuibhreann foam agus tanca foam air leth. Tha seo air a mholadh gu mòr airson tagraidhean gnìomhachais. Bidh an siostam gu fèin-ghluasadach a’ measgachadh dùmhlachd foam le uisge aig co-mheas mionaideach (me, 3% no 6%).

Dè an ùine barantais airson làraidhean teine ​​Hitruckmall?

Mar as trice bidh sinn a’ tabhann barantas 12-mìosan air an t-siostam saobh-structair agus pumpa, às aonais stuthan caitheamh is deòir. Tha barantas chassis a’ leantainn poileasaidh an neach-dèanamh tùsail (me, Dongfeng no Isuzu). Gheibhear pasganan barantais leudaichte agus innealan pàirtean a bharrachd ma thèid an iarraidh.

A bheil thu a’ toirt seachad trèanadh draibhearan?

Ged nach bi sinn a’ stiùireadh sgoiltean dràibhidh air an làrach air feadh an t-saoghail, bidh sinn a’ toirt seachad leabhraichean-làimhe obrachaidh mionaideach agus clasaichean bhidio. Airson òrdughan cabhlach mòr, is urrainn dhuinn innleadairean a chuir air dòigh gus tadhal air an àite agad airson coimiseanadh agus trèanadh bunaiteach gnìomhaiche, le ùmhlachd do aonta.

A bheil an làraidh 6000-liotair freagarrach airson èiginn rathaid?

Tha, fhad ‘s a tha solais sàbhailteachd iomchaidh agus soidhnichean rabhaidh air a’ chassis. Airson cleachdadh àrd-rathaid, tha sinn a’ moladh roinnean stòraidh a bharrachd a chuir ris airson cònaichean trafaic, lasraichean agus innealan teasairginn. Tha siostaman astair is breiceadh a’ charbaid air an dealbhadh airson siubhal àrd-rathaid, ach feumaidh luchd-obrachaidh cumail ri laghan trafaic ionadail airson carbadan èiginn.

Cumail suas cleachdaidhean as fheàrr airson fad-beatha

Gus dèanamh cinnteach do làraidh teine ​​6000 liotair fhathast deiseil airson gnìomh, chan urrainnear cumail suas cunbhalach a cho-rèiteachadh. Lean na molaidhean eòlaichean seo:

  • Deuchainn pumpa seachdaineach: Ruith am pumpa airson co-dhiù 10 mionaidean gach seachdain gus uisge a chuairteachadh agus casg a chuir air tiormachadh ròn. Thoir sùil airson aoidion agus fuaimean neo-àbhaisteach.
  • Glanadh tanca: Drag agus sruthadh an tanca uisge gach 6 mìosan gus grùid a thoirt air falbh. Dèan sgrùdadh air a 'chòmhdach a-staigh airson comharran corrach.
  • Sruth siostam foam: Ma tha thu uidheamaichte, sruthadh na loidhnichean foam le fìor uisge às deidh gach cleachdadh gus casg a chuir air criostalachadh agus clogadh.
  • Seirbheis chassis: Cum ri amannan seirbheis neach-dèanamh a’ chassis airson atharrachaidhean ola, sìoltachain ùra, agus sgrùdaidhean breic.
  • Geamhradh: Ann an gnàth-shìde fhuar, dragh a h-uile uisge bho phumpaichean, pìoban agus tancaichean nuair nach eilear gan cleachdadh, no cùm an einnsean a’ ruith le teasadairean an sàs gus casg a chuir air reothadh.

Co-dhùnadh: Co-obrachadh le Hitruckmall airson Fuasglaidhean Sàbhailteachd Teine earbsach

A ' tasgadh ann an a làraidh teine ​​6000 liotair na cho-dhùnadh cudromach a bheir buaidh air sàbhailteachd a’ phobaill agus èifeachdas obrachaidh. Bidh an carbad ceart a’ cothlamadh innleadaireachd làidir, coileanadh earbsach, agus obrachadh cosg-èifeachdach. Tha Hitruckmall, le taic bho Suizhou Haicang Automobile Sales Co., LTD, na sheasamh mar do chom-pàirtiche earbsach san turas seo. Suidhichte ann an teis-meadhan gnìomhachas charbadan sònraichte Shìona, bidh sinn a’ tabhann cothrom gun choimeas air goireasan saothrachaidh àrd-inbhe, fuasglaidhean gnàthaichte, agus taic iar-reic coileanta.

Co-dhiù a tha thu ag uidheamachadh buidheann-smàlaidh baile, a’ daingneachadh ionad gnìomhachais, no a’ leudachadh seirbheis teine ​​prìobhaideach, tha na làraidhean teine ​​6000-liotair againn air an innleachadh gus coinneachadh ri iarrtasan teann smàlaidh an latha an-diugh. Tha sinn a’ toirt cuireadh do chom-pàirtichean cruinneil tadhal air na goireasan againn ann an Suizhou, sgrùdadh a dhèanamh air na comasan toraidh againn, agus beachdachadh air mar as urrainn dhuinn fuasgladh a dhèanamh freagarrach do na feumalachdan sònraichte agad.

Deiseil airson na comasan smàlaidh agad a leasachadh? Cuir fios gu Hitruckmall an-diugh airson luachan mionaideach, co-chomhairle theicnigeach, no gus turas brìgheil timcheall ar loidhne saothrachaidh a chuir air dòigh. Leig leinn do chuideachadh gus àm ri teachd nas sàbhailte a thogail le carbadan dìon teine ​​​​earbsach àrd-choileanadh.

Rannsaich an làn raon de làraidhean teine ​​agus de charbadan sònraichte againn

Tha foirmle Suizhou Haicang Automobile Trade Technology Limited ag amas air às-mhalairt de gach seòrsa carbad sònraichte

Cuir fios thugainn

FIOSRACHADH: Manaidsear Li

Fòn: +86-13886863703

E-MAIL: haicangqimao@gmail.com

Seòladh: 1130, Togalach 17, Pàirc ustrial Ind Chengli Automobile, Eadar-ghearradh Suizhou Avenu e agus Starlight Avenue, Sgìre Zengdu, Cathair S uizhou, Roinn Hubei

Cuir do Cheasnachadh

Dhachaigh
Bathar
Mu ar deidhinn
Cuir fios thugainn

Feuch an fhàg thu teachdaireachd thugainn