Cumail suas mionaideach air siolandairean uisgeachaidh airson àrdachadh làraidh pumpa concrait 

Tha àrdachadh làraidh pumpa concrait gu mòr an urra ri siolandairean uisgeachaidh gus gluasadan togail, leudachaidh agus pasgadh mionaideach agus seasmhach a choileanadh. Bidh na siolandairean sin ag obair fo chuideam àrd, luchdan troma, agus suidheachaidhean obrach cruaidh (leithid a bhith fosgailte do fhuigheall cruadhtan, duslach agus atharrachaidhean teothachd), a’ dèanamh cumail suas cunbhalach agus càradh ùineail riatanach gus casg a chuir air fàilligidhean obann agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd obrachaidh. Tha an artaigil seo a’ toirt mion-fhiosrachadh air na prìomh cheumannan agus beachdachaidhean teignigeach airson a bhith a’ càradh siolandairean uisgeachaidh de bhomaichean làraidh pumpaidh concrait, a’ còmhdach ullachadh ro-ghlèidhidh, disassembly, sgrùdadh, ath-nuadhachadh cho-phàirtean, ath-chruinneachadh, agus deuchainn iar-chàraidh.

1. Ullachadh Ro-ghlèidhidh: Sàbhailteachd agus Ullachadh Innealan

Tha sàbhailteachd na phrìomhachas mus tòisich obair càraidh sam bith. An toiseach, pàircich an làraidh pumpa concrait air talamh còmhnard, cruaidh agus cuir a-steach am breic pàircidh. Lùghdaich an àrdachadh gu suidheachadh còmhnard seasmhach (no cleachd frèam taic mura h-urrainnear an àrdachadh) gus cuideam a chuir air an t-siolandair uisgeachaidh. Cuir dheth einnsean an làraidh agus dì-cheangail am bataraidh gus casg a chuir air an t-siostam uisgeachaidh gun fhiosta. An ath rud, leig às an cuideam a tha air fhàgail anns a’ chuairt uisgeachaidh: fuasgail gu slaodach na h-aonaidhean pìoba ola den t-siolandair (a’ cleachdadh sreang le inneal-cuingeachaidh torque) fhad ‘s a chuireas tu pana-ola gu h-ìosal gus ola uisgeachaidh a tha ag aoidion a chruinneachadh, a’ dèanamh cinnteach nach bi spraeadh ola le cuideam àrd a-mach gus dochann adhbhrachadh.

Airson ullachadh innealan, cruinnich innealan sònraichte gus nach millear co-phàirtean mionaideach. Tha na h-innealan riatanach a’ toirt a-steach: seata de sreangan torque (le raon de 0-500 N·m, a tha freagarrach airson a bhith a’ teannachadh diofar shònrachaidhean boltaichean), seasamh disassembly siolandair uisgeachaidh (gus an siolandair a chàradh gu stàball aig àm dì-choinneachadh), inneal-tarraing slat piston (airson an piston a thoirt air falbh gu sàbhailte bhon bharaille siolandair), inneal-glanaidh ultrasonic (airson glanadh garbh), co-phàirtean den bhalla sgrùdaidh siolandair agus na bhalbhaichean uachdar an t-slat piston), agus seata de phàirtean ùra (leithid ròin, O-rings, fàinneachan duslach, agus sleeves treòrachaidh, a dh’ fheumas a bhith co-ionnan ri modail an t-siolandair - me, airson làraidhean pumpaidh Sany SY5419THB, cleachd ròin tùsail le mion-chomharrachadh stuthan de rubair nitrile no fluorubber gus seasamh an aghaidh cuideam àrd agus corrach ola).

2. Disassembly of Hydraulic Cylinder: Ceum air cheum agus casg milleadh

Cuir an siolandair às a chèile ann am bùth-obrach glan, gun duslach (no cleachd còmhdach duslach ma tha thu ag obair a-muigh) gus casg a chuir air truailleadh bho bhith a’ dol a-steach don t-siostam uisgeachaidh. Feumaidh an t-sreath disassembly leantainn dealbhadh structarail an t-siolandair gus deformachadh phàirtean a sheachnadh:

1. Thoir air falbh Ceanglaichean Taobh a-muigh: Cleachd inneal socaid gus na pìoban ola a-steach agus a-mach a dhì-cheangal bho chaiptean deireadh an t-siolandair. Comharraich gach pìob agus cuir còmhla le bileag (me, “Inlet Pipe - Rod End”) gus mì-cheangal a sheachnadh nuair a bhios tu ag ath-chruinneachadh. Cuir a-steach na puirt pìoba agus na tuill ola siolandair le ceapan plastaig glan gus casg a chuir air duslach no sprùilleach a dhol a-steach.
2. Thoir air falbh an End Cap agus Piston Rod: Ceartaich am baraille siolandair air an ionad disassembly. Cleachd wrench torque gus na boltaichean a tha a’ ceangal a’ chaip aghaidh aghaidh (ceann slat) ris a’ bharaille siolandair fhuasgladh - cuir an torque an sàs gu cothromach (me, 80-120 N·m airson boltaichean M16) gus casg a chuir air a’ chaip deiridh bho bhith a’ teàrnadh. Às deidh dhut na boltaichean a thoirt air falbh, cleachd mallet rubair gus tapadh air a’ chaip deiridh gu socair agus tarraing a-mach e gu còmhnard. An uairsin, tarraing an t-slat piston gu slaodach (leis an piston ceangailte) a-mach às a 'bharaille siolandair, a' seachnadh a bhith a 'sgrìobadh uachdar an t-slat piston an aghaidh oir a' bharaille siolandair.
3. Cuir às do cho-phàirtean a-staigh: Sgar an piston bhon t-slat piston le bhith a’ toirt air falbh a’ chnò glasaidh (cleachd spanner le ceap neo-shleamhnach gus casg a chuir air an t-slat piston bho bhith a’ tionndadh). Thoir a-mach co-chruinneachadh an ròin (a’ toirt a-steach am prìomh ròn, an fhàinne cùl-taic, agus an ròn bufair) bhon piston agus a’ chaip deiridh - cleachd taghadh plastaig gus nach dèan thu cron air na claisean ròin.

3. Sgrùdadh Com-pàirt: Prìomh Shlatan-tomhais airson Ath-chur

Feumar sgrùdadh teann a dhèanamh air gach pàirt disassembled gus faighinn a-mach am bu chòir a chàradh no a chuir na àite. Tha na leanas nan nithean sgrùdaidh èiginneach agus inbhean:

• Baraille siolandair: Thoir sùil air a’ bhalla a-staigh airson sgrìoban, corran no caitheamh. Cleachd neach-dearbhaidh garbh uachdar gus an garbh a thomhas - ma tha e nas àirde na Ra0.8 μm (an ìre airson baraillean siolandair uisgeachaidh), feumar am baraille a chuir na àite. Airson sgrìoban beaga (doimhneachd <0.2 mm), cleachd pàipear-gainmhich grinn (800-1200 mogaill) gus an uachdar a ghlanadh taobh axis an t-siolandair, ach dèan cinnteach gu bheil an trast-thomhas a-staigh fhathast taobh a-staigh an raon fulangas (me, ± 0.05 mm airson baraille trast-thomhas a-staigh 160 mm).
• Slat piston: Dèan sgrùdadh air an uachdar a-muigh airson dents, chrome plating feannadh, no lùbadh. Cleachd comharradh dial gus an dhìreach a thomhas - ma tha an ìre cromadh nas àirde na 0.5 mm gach meatair, feumaidh an t-slat a bhith dìreach (a ’cleachdadh inneal dìreach uisgeachaidh) no a chuir na àite. Thoir sùil air tiugh chrome plating le tomhas tiugh còmhdach; ma tha e nas lugha na 0.05 mm, ath-phlàta an t-slat gus casg a chur air corrach.
• Ròin agus O-Rings: Dèan sgrùdadh airson sgàinidhean, cruadhachadh no deformachadh. Fiù mura h-eil milleadh follaiseach ann, cuir feadhainn ùra an àite gach ròin (mar a bhios ròin a’ dol sìos thar ùine air sgàth aois ola agus atharrachaidhean teothachd). Dèan cinnteach gu bheil an aon mheud agus stuth aig na ròin ùra ris an fhear thùsail - mar eisimpleir, cleachd ròin fluororubber airson siolandairean a tha ag obair ann an àrainneachdan àrd-teòthachd (os cionn 80 ° C) gus seasamh an aghaidh aois teirmeach.
• Stiùireadh muinchill agus piston: Thoir sùil air toll a-staigh an t-seam iùil airson caitheamh - ma tha an dealachadh eadar an t-seam iùil agus an t-slat piston nas àirde na 0.15 mm (air a thomhas le tomhas mothachaidh), cuir a-steach an t-seam iùil. Dèan sgrùdadh air claisean ròin an piston airson deformachadh; ma tha doimhneachd an groove air a lughdachadh nas motha na 0.1 mm, cuir an piston an àite gus dèanamh cinnteach gu bheil an ròn a’ freagairt gu teann.

4. Reassembly: Precision Operation gus dèanamh cinnteach Sealing Coileanadh

Tha ath-chruinneachadh mar chùl disassembly, ach tha mionaideachd deatamach gus aoidion no fàilligeadh obrachaidh a sheachnadh. Lean na prìomh cheumannan seo:

1. Co-phàirtean glan: Mus tèid a cho-chruinneachadh, glan a h-uile pàirt (a’ toirt a-steach am baraille siolandair, slat piston, agus ròin ùra) le inneal-glanaidh ola uisgeach sònraichte (seachain a bhith a’ cleachdadh gasoline no dìosail, a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air ròin). Tiormaich na pàirtean le èadhar teann (cuideam <0.4 MPa) gus casg a chuir air uisge no fuigheall.
2. Stàlaich ròin: Cuir a-steach sreath tana de ola uisgeachaidh (an aon sheòrsa ri ola an t-siostaim, me, ISO VG46) air na ròin ùra agus cuir a-steach iad anns na claisean ròin. Airson a’ phrìomh ròn (me, ròn cupa U), dèan cinnteach gu bheil am bilean a’ coimhead ri stiùir cuideam ola - bidh stàladh ceàrr ag adhbhrachadh aoidion mòra. Cleachd inneal stàlaidh ròin (sleagh plastaig) gus an ròn a phutadh a-steach don chlais, a’ seachnadh toinneamh.
3. Cruinnich piston agus slat piston: Sgriubha am piston air an t-slat piston agus teann an cnò glasaidh chun torque ainmichte (me, 250-300 N·m airson cnothan M24). Cleachd inneal torque gus dèanamh cinnteach gum bi eadhon feachd ann, agus glas a’ chnò le prìne cotter (ma tha e uidheamaichte) gus casg a chuir air a bhith a’ leigeil ma sgaoil fhad ‘s a tha thu ag obair.
4. Stàlaich Piston Rod ann am baraille siolandair: Cuir ola uisgeach air uachdar an t-slat piston agus balla a-staigh a’ bharaille siolandair. Brùth an t-slat piston a-steach don bharaille gu slaodach agus gu còmhnard, a 'dèanamh cinnteach nach bi am piston a' bualadh air balla a-staigh a 'bharaille. An uairsin, cuir a-steach a’ chaip aghaidh aghaidh, co-thaobhadh na tuill bolt, agus teann na boltaichean ann am pàtran crisscross (feumaidh an torque a bhith a rèir sònrachadh an neach-dèanamh - me, 100 N·m airson boltaichean M18) gus dèanamh cinnteach gu bheil a’ chaip deiridh air a seuladh gu teann.
5. Ceangail pìoban ola: Dèan ath-cheangal air na pìoban ola a-steach agus a-mach a rèir na bileagan a chaidh a dhèanamh aig àm an disassembly. Dèan teannachadh air na h-aonaidhean pìoba le sreang torque (me, 40-60 N·m airson pìoban 1-òirleach) gus cus teannachadh a sheachnadh, a nì cron air an t-snàthainn.

5. Deuchainn S an Iar- Càradh: Dearbhaich Coileanadh agus Sàbhailteachd

Às deidh ath-chruinneachadh, dèan deuchainnean coileanta gus dèanamh cinnteach gu bheil an siolandair uisgeachaidh ag obair gu h-àbhaisteach:

• Deuchainn gun luchdachadh: Ceangail am bataraidh agus tòisich einnsean an làraidh. Cuir an gnìomh an luamhan smachd àrdachadh gus an siolandair a leudachadh agus a tharraing air ais 5-10 tursan aig astar ìosal (10-15 mm / s). Coimhead airson aoidion aig na bonaidean deiridh agus na h-aonaidhean pìoba ola - ma thachras aoidion, stad an deuchainn sa bhad agus thoir sùil air stàladh an ròin no an torque bolt.
• Luchdaich sìos deuchainn: Cleachd inneal-tomhais cuideam gus cuideam an t-siostam uisgeachaidh a thomhas rè obrachadh. Leudaich an àrdachadh chun an fhad as motha aige agus cuir an sàs luchd (50% den luchd ìre, me, 10 tonna airson àrdachadh ìre 20 tunna) airson 30 mionaid. Dèan cinnteach a bheil an siolandair a’ cumail an luchd gu seasmhach (chan eil 沉降 follaiseach) agus a bheil an cuideam fhathast taobh a-staigh an raon comharraichte (me, 25-30 MPa).
• Deuchainn gnìomh: Dèan deuchainn air astar agus freagairteachd an t-siolandair le bhith ag atharrachadh astar togail is leudachaidh an t-soirbheachaidh. Dèan cinnteach gu bheil an gluasad rèidh (gun jitter no fuaim) agus gu bheil an astar a rèir sònrachadh an neach-dèanamh (me, 30-40 mm / s airson leudachadh).

6. Molaidhean cumail suas agus cùram iar-chàraidh

Gus beatha seirbheis an t-siolandair uisgeachaidh càraidh a leudachadh, lean na molaidhean seo:

• Atharrachadh Ola Cunbhalach: Cuir an ola uisgeachaidh an àite gach 2000 uair obrach (no uair sa bhliadhna, ge bith dè a thig an toiseach). Cleachd ola a choinnicheas ri riatanasan an t-siostaim (me, ola uisgeachaidh an-aghaidh caitheamh le slaodachd ISO VG46) agus sìolaich an ola le sìoltachan 10 μm gus neo-chunbhalachd a thoirt air falbh.
• Glan an Air Filter: Bidh sìoltachan èadhair an t-siostam uisgeachaidh a’ cur casg air duslach a dhol a-steach - glan e a h-uile 500 uair obrach agus cuir na àite gach 1000 uair.
• Sgrùdadh làitheil: Ro gach cleachdadh, thoir sùil air an siolandair airson aoidion, an t-slat piston airson sgrìoban, agus an ìre ola anns an tanca uisgeachaidh. Ma lorgar fuaimean neo-àbhaisteach no gluasad slaodach, stad air an obair agus dèan sgrùdadh air an t-siolandair sa bhad.

Co-dhùnadh

Tha an siolandair uisgeachaidh na phrìomh phàirt de àrdachadh làraidh pumpa concrait, agus tha càileachd cumail suas a’ toirt buaidh dhìreach air èifeachdas agus sàbhailteachd obrachaidh an làraidh. Le bhith a’ leantainn nan ceumannan mionaideach ann an ullachadh ro-chàraidh, disassembly àbhaisteach, sgrùdadh co-phàirtean teann, ath-chruinneachadh mionaideachd, agus deuchainn coileanta iar-chàraidh, faodaidh teicneòlaichean dèanamh cinnteach gu bheil an siolandair uisgeachaidh ag obair gu earbsach. Chan e a-mhàin gu bheil cumail suas cunbhalach agus ath-chur nan co-phàirtean caithte ann an deagh àm a’ lughdachadh cunnart fàilligidhean obann ach cuideachd a’ leudachadh beatha seirbheis an t-siostam spionnadh gu lèir, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an làraidh pumpa concrait a’ coileanadh gu seasmhach ann am pròiseactan togail.