Prìs & Specs Truck Dump Shacman | Dèanadair Sìona

Ùrnaigh

 Prìs & Specs Truck Dump Shacman | Dèanadair Sìona 

2026-10-18

Prìs Shacman dump làraidh agus bidh mion-chomharrachadh ag atharrachadh gu mòr a rèir rèiteachadh, comas pàighidh pàighidh, agus seòrsa chassis. Ann an 2026, mar as trice bidh modalan ìre inntrigidh a’ tòiseachadh bho $ 35,000 USD, fhad ‘s a tha tippers trom-dhleastanas 6 × 4 le einnseanan Weichai àrd-eich a’ dol eadar $ 45,000 agus $ 60,000 USD. Tha na carbadan sin air an innleachadh airson pròiseactan cruaidh mèinnearachd, togail agus bun-structair, a’ tabhann cothromachadh seasmhachd, èifeachdas connaidh agus comas giùlain luchdan. Mar àrd-ùrlar solarachaidh sònraichte, bidh Hitruckmall a’ ceangal ceannaichean cruinneil gu dìreach le goireasan saothrachaidh dearbhte ann an Suizhou, a’ dèanamh cinnteach à prìsean follaiseach agus fuasglaidhean teignigeach gnàthaichte airson àrainneachdan obrachaidh eadar-mheasgte.

A’ tuigsinn Sònrachaidhean Truck Dump Shacman & suidheachadh a’ mhargaidh

Tha Shaanxi Automobile Group, ris an canar gu cumanta Shacman, air cliù làidir a stèidheachadh ann an roinn charbadan trom-dhleastanas na cruinne. Is fheàrr le làraidhean dump a’ bhrand gu sònraichte ann am margaidhean a tha a’ tighinn am bàrr air sgàth an dealbhadh garbh agus an sùbailteachd gu raointean cruaidh. Nuair a bhios measadh a An làraidh dump Shacman, feumaidh luchd-ceannach a bhith a’ coimhead nas fhaide na a ’phrìs bhunaiteach agus mion-sgrùdadh a dhèanamh air a’ cho-obrachadh theicnigeach eadar an einnsean, an tar-chuir, agus an aiseil chùil.

Tha prìomh mholadh luach Shacman tippers na laighe anns an innleadaireachd modular aca. Eu-coltach ri carbadan luchd-cleachdaidh àbhaisteach, tha na h-innealan gnìomhachais sin air an togail a rèir òrdugh. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil mion-chomharrachadh leithid meud bogsa, neart uidheamachd togail uisgeach, agus rèiteachadh taidhrichean air an dealbhadh a rèir dùmhlachd bathair sònraichte - ge bith an e ùir sgaoilte, mèinn iarainn dùmhail, no sprùilleach togail a th’ ann. Tha tuigse air na nuances sin deatamach airson cosgais iomlan seilbh (TCO) obrachadh a-mach seach dìreach a’ chosgais togail tùsail.

Co-phàirtean teicnigeach bunaiteach

Tha coileanadh tipper trom-dhleastanas sam bith air a mhìneachadh leis an “Golden Powertrain.” Airson Shacman, mar as trice bidh seo a’ toirt a-steach co-obrachadh le luchd-saothrachaidh phàirtean àrd-ìre. Tha amalachadh nam pàirtean sin a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad seasamh ri iarrtasan àrd torque slaodadh far-rathaid.

  • einnsean: Tha a’ mhòr-chuid de mhodalan a’ nochdadh einnseanan Weichai no Cummins, eadar 350HP agus 460HP. Tha na h-ionadan cumhachd sin air an taghadh airson an toradh torque àrd aig RPMn ìosal, a tha riatanach airson luchdan troma a thòiseachadh air inclines.
  • Tar-chuir: Tha tar-chuir làimhe Fast Gear (Shaanxi Fast) àbhaisteach, a’ tabhann 10, 12, no 16 gèaraichean air adhart. Leigidh seo le draibhearan an èifeachdas einnsean as fheàrr a chumail thairis air diofar caiseadan.
  • Cùl Axle: Bithear a’ cleachdadh tuaghan Hande Man gu cumanta, ainmeil airson an comas giùlain àrd agus siostaman lubrication gun chumail suas ann am modalan nas ùire.
  • Caban: Bidh na bothain sreath F3000 agus X3000 a’ tabhann dealbhadh ergonomic le casg nas fheàrr, a ’lughdachadh sgìths draibhearan rè gluasadan fada.

Mion-sgrùdadh Prìs Truck Shacman Dump: 2026 Sealladh farsaing air a’ mhargaidh

Tha prìsean airson carbadan malairteach fiùghantach, fo bhuaidh cosgaisean stuthan amh, ìrean iomlaid, agus riatanasan àbhaisteach sgaoilidhean. Ann an 2026, chaidh an Prìs Shacman dump làraidh tha structar air a sheòrsachadh a rèir rèiteachadh dràibhidh agus gèilleadh sgaoilidhean. Bu chòir do luchd-ceannach toirt fa-near gur e tuairmsean taisbeanach FOB (Free On Board) a th’ anns na prìsean gu h-ìosal agus nach eil iad a’ toirt a-steach luingearachd, àrachas no dleastanasan in-mhalairt.

Sreath modail Seòrsa Drive Cumhachd einnsean An raon prìsean tuairmseach (USD) Prìomh Iarrtas
Shacman F3000 6 × 4 380 h.p $38,000 - $42,000 Togail Coitcheann, Togalach Rathaid
Shacman x3000 saor an asgaidh 6 × 4 430 h.p $45,000 - $52,000 Mèinneadh Trom, Gluasad air astar
Shacman M3000 8 × 4 350 h.p $48,000 - $55,000 Còmhdhail Sgudail Bailteil, Sand/Greabhal
Shacman H6000 6 × 4 460 h.p $55,000 - $62,000 Far-rathaid anabarrach, Mèinnearachd mòr

Tha e cudromach tuigsinn gu bheil gnàthachadh a’ toirt buaidh mhòr air a’ chuòt dheireannach. Mar eisimpleir, le bhith a’ roghnachadh bogsa bathair ann an cumadh U daingnichte air a dhèanamh de stàilinn àrd-tensile àrdaichidh e a’ chosgais ro-làimh ach lughdaichidh e cuideam agus leasaichidh e èifeachdas luchdan pàighidh. San aon dòigh, tha a bhith a’ taghadh inbhean sgaoilidhean Euro V an aghaidh Euro VI a’ toirt buaidh air iom-fhillteachd an t-siostam às-làimhseachaidh fuadain, agus mar sin a’ toirt buaidh air a’ phrìs.

Factaran a 'toirt buaidh air cosgais deireannach

Seachad air a’ chassis bhunaiteach, bidh grunn chaochladairean a’ dearbhadh suim an fhàirdeal mu dheireadh. Tha solar snasail a’ toirt a-steach a bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de na factaran sin gus a bhith co-ionnan ri cuingeadan buidseit gun a bhith a’ toirt buaidh air sàbhailteachd no coileanadh.

  • Stuth Bogsa Cargo: Tha stàilinn àbhaisteach Q345 cosg-èifeachdach, agus tha stàilinn caitheamh-caitheamh NM400 a’ tabhann beatha nas fhaide ann an àrainneachdan sgrìobach ach a’ cosg barrachd.
  • Siostam Hydraulic: Bidh suaicheantasan mar HYVA no co-ionannachdan Sìneach ionadail a’ tabhann diofar phuingean prìse. Tha criathragan earbsach deatamach airson cuairtean tipping cunbhalach.
  • Suidheachadh taidhrichean: Tha taidhrichean radial gun phìob àbhaisteach, ach dh'fhaodadh cosgaisean a bharrachd a bhith aig pàtrain tread sònraichte airson eabar no talamh creige.
  • Inbhean sgaoilidh: Feumaidh carbadan a tha a’ gèilleadh ri riaghailtean nas cruaidhe (Euro VI) siostaman adhartach SCR agus DPF, a’ cur ris a’ chosgais saothrachaidh.

Sònrachaidhean mionaideach a rèir Sreath Modail

Feumaidh taghadh am modail ceart dàibheadh ​​domhainn a-steach do shònrachaidhean teicnigeach. Tha loidhne-loidhne Shacman eadar-mheasgte, a’ frithealadh air a h-uile càil bho bhith a’ slaodadh roinneil aotrom gu obair mèinnearachd trom-dhleastanas. Gu h-ìosal tha briseadh sìos mionaideach de na rèiteachaidhean as mòr-chòrdte a tha rim faighinn tro shianalan solair cruinneil.

Shacman F3000: An Workhorse

Tha an t-sreath F3000 fhathast mar aon de na modalan as às-mhalairt air sgàth cho earbsach ‘s a tha e agus an ìre cumail suas nas ìsle. Tha e air leth freagarrach airson cunnradairean aig a bheil feum air carbad earbsach airson gnìomhan meadhanach-dleastanais.

  • Cassis: Frèam stàilinn alloy àrd-neart le tar-bhuill daingnichte.
  • einnsean: Sreath Weichai WP12, a’ lìbhrigeadh an torque as àirde de 1900 N.m aig 1400 rpm.
  • Tar-chuir: Leabhar-làimhe 12-luath le taigheadas alùmanum gus cuideam a lughdachadh.
  • Crochadh: Crochadh earraich ioma-dhuilleach air a dhealbhadh airson seasmhachd fo luchdan troma.
  • Breiceadh: Siostam breiceadh giuthais dà-chuairt le roghainn ABS.

Shacman X3000: Coileanadh Premium

Tha an X3000 a’ riochdachadh a’ phrìomh roinn, le fòcas air comhfhurtachd dhràibhearan, eaconamaidh connaidh, agus comas luchd-pàighidh nas àirde. Tha caban le làr còmhnard ann agus aerodynamics adhartach.

  • einnsean: Weichai WP13 no Cummins ISZ13, a’ tabhann suas ri 460 HP.
  • Caban: Caban cadail farsaing le suidheachain crochaidh adhair agus cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach.
  • Aisealan: Aisealan aon-lùghdachaidh Hande Man le glasan eadar-dhealaichte airson tarraing nas fheàrr.
  • Tanca connaidh: Tancaichean comas nas motha (400L+) airson raon leudaichte eadar stadan ath-chonnadh.

Scenarios obrachaidh agus freagarrachd tagraidh

A 'taghadh a' chòir An làraidh dump Shacman chan ann dìreach mu dheidhinn each-chumhachd a tha e; tha e mu dheidhinn a bhith a’ maidseadh feartan a’ charbaid ri suidheachadh làrach obrach. Bidh mì-thaobhadh an seo a’ leantainn gu caitheamh ro-luath agus cosgaisean obrachaidh nas àirde.

Obraichean Mèinnearachd agus Cuaraidh

Ann an àrainneachdan mèinnearachd, bidh carbadan an-còmhnaidh fosgailte do dhuslach, creagan agus caiseadan cas. An seo, is fheàrr na modalan Shacman H6000 no X3000 a tha air an neartachadh gu mòr. Am measg nam prìomh riatanasan tha:

  • Buidheann neartaichte: Plataichean stàilinn nas tiugh (8mm-10mm) gus seasamh an aghaidh buaidh bho chreagan mòra.
  • Fuadach àrd talmhainn: Gus seòladh air talamh neo-chòmhnard gun mhilleadh fo-charbad.
  • Glasan eadar-dhealaichte: Tha e riatanach airson cumail suas tarraing air greabhal sgaoilte no eabar.

Togail Bailteil agus Bun-structair

Airson pròiseactan stèidhichte air bailtean-mòra, tha riaghailtean fuaim agus comas gluasad air leth cudromach. Bidh an rèiteachadh Shacman M3000 8 × 4 gu tric air a chleachdadh airson gainmheach, greabhal agus còmhdhail sgudail. Mar as trice tha na modailean sin a 'nochdadh:

  • Radius tionndaidh compact: A’ cuideachadh le seòladh ann an sràidean teann bailteil.
  • Bogsaichean Cargo còmhdaichte: A ’cur casg air dòrtadh agus truailleadh duslach, a’ cumail ri laghan àrainneachd baile-mòr.
  • Innealan fuaim nas ìsle: Air a ghleusadh airson obrachadh nas sàmhaiche aig uairean cuibhrichte.

Gluasad talmhainn air astar

Nuair a bhios astaran giùlain nas àirde na 50 cilemeatair, bidh èifeachdas connaidh gu bhith na phrìomh dhraibhear cosgais. Bidh an X3000 le einnsean Weichai àrd-èifeachdais agus co-mheasan gèar làn-leasaichte a’ lughdachadh caitheamh connaidh suas ri 5% an taca ri modalan nas sine. Bidh draibhearan a’ faighinn buannachd bho bhothan comhfhurtail a lughdaicheas sgìths thairis air gluasadan fada.

Carson a tha Stòr bho Hitruckmall?

Faodaidh e a bhith dùbhlanach do luchd-ceannach eadar-nàiseanta a bhith a’ seòladh cruth-tìre iom-fhillte saothrachadh charbadan malairteach Sìneach. Seo far a bheil Hitruckmall a’ frithealadh mar chom-pàirtiche èiginneach. Air a ruith le Suizhou Haicang Automobile Sales Co., LTD, chan e dìreach làrach clàraidh a th’ ann an Hitruckmall ach àrd-ùrlar seirbheis coileanta stèidhichte ann an Suizhou, Hubei - prìomh-bhaile aithnichte carbadan adhbhar sònraichte Shìona.

Bidh am modail againn a’ fighe a-steach teicneòlas didseatach le pròiseasan seirbheis èifeachdach gus a’ bheàrn eadar ceannaichean cruinneil agus prìomh OEMan a dhùnadh. Le bhith a’ daingneachadh ghoireasan bho luchd-saothrachaidh àrd-ìre, luchd-reic, agus solaraichean pàirtean a bharrachd, bidh sinn a’ tabhann fuasgladh slabhraidh gnìomhachais iomlan. Tha seo a’ còmhdach saothrachadh chàraichean ùra, malairt chàraichean ath-làimhe, agus solar pàirtean a bharrachd cuairt-beatha.

Airson luchd-ceannach a 'sireadh a An làraidh dump Shacman, Tha Hitruckmall a’ toirt seachad:

  • Càileachd dearbhte: Cothrom dìreach air aonadan le teisteanas factaraidh, a’ dèanamh cinnteach à dearbhteachd agus cumail ri inbhean toraidh.
  • Gnàthachadh: Comas mion-chomharrachadh leithid meud bogsa, dath, agus pàirtean teignigeach a dhealbhadh gus coinneachadh ri riaghailtean roinneil sònraichte agus feumalachdan obrachaidh.
  • Èifeachdas Cosgais: Le bhith a’ faighinn buannachd bho ar sgèile agus ar dàimhean luchd-saothrachaidh dìreach, bidh sinn a’ toirt seachad prìsean farpaiseach às aonais cìsean meadhan-fhear falaichte.
  • Taic Logistics Cruinneil: Cuideachadh le sgrìobhainnean luingeis, stiùireadh cead cleachdaidhean, agus optimachadh slighe gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ann an deagh àm.

Tha sinn dealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad carbadan sònraichte cosg-èifeachdach, fìor earbsach agus seirbheisean taice do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Ge bith a bheil thu nad chompanaidh togail mòr no nad ghnìomhaiche cabhlach neo-eisimeileach, faodaidh an sgioba againn fuasglaidhean gnàthaichte a thoirt seachad a rèir feumalachdan fa leth diofar mhargaidhean roinneil.

Stiùireadh cumail suas agus cuairt-beatha

Gus an toradh as motha fhaighinn air tasgadh airson do chabhlach Shacman, chan urrainnear cumail suas teann a cho-rèiteachadh. Bidh làraidhean trom-dhleastanas ag obair fo fhìor chuideam, agus tha cùram casg fada nas saoire na càradh ath-ghnìomhach.

Prìomh amannan cumail suas

  • Ola einnsean & sìoltachain: Atharraich gach 10,000-15,000 km a rèir cho dona sa tha an luchd. Na cleachd ach ìrean slaodachd a thathar a’ moladh (me, 15W-40 CI-4).
  • Tar-chuir & ola eadar-dhealaichte: Atharrachadh tùsail aig 5,000 km, an uairsin gach 30,000-50,000 km. Thoir sùil airson bearraidhean meatailt a tha a’ comharrachadh caitheamh gèar.
  • Puingean greasaidh: Tha e deatamach gun tèid greimean-dubha, preasan crochaidh, agus an lùdag tipping a chleachdadh gus casg a chuir air grèim agus fàilligeadh ro-luath.
  • Siostam breic: Dèan sgrùdadh air loidhnichean adhair gach latha airson aoidion. Cuir na loidhnichean breic an àite nuair a thuiteas tiugh fo 2mm.

Cùisean Coitcheann agus Fuasglaidhean

Faodaidh eadhon innealan làidir leithid làraidhean Shacman coinneachadh ri cùisean mura tèid an cumail suas gu ceart. Bidh a bhith mothachail air duilgheadasan cumanta a’ cuideachadh le lorg tràth.

  • Fàilligeadh togail uisgeachaidh: Glè thric air adhbhrachadh le ola uisgeach truaillidh no ròin caithte. Bidh atharrachaidhean sìoltachain cunbhalach agus a’ cleachdadh lionn uisgeach de chàileachd àrd a’ lughdachadh a’ chunnairt seo.
  • Overheating: Ann an gnàth-shìde theth no luchdan troma, faodaidh rèididheatoran còmhdach le duslach. Tha e deatamach gun tèid uinneagan an rèididheatoran a ghlanadh gu cunbhalach agus sùil a chumail air ìrean fuarachaidh.
  • Duilgheadasan dealain: Faodaidh inntrigeadh taise ann an luchd-ceangail mearachdan mothachaidh adhbhrachadh. Bidh dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile ceangal dealain air a seuladh agus tèarainte a’ cur casg air sgàinidhean eadar-amail.

Ceistean Cumanta (FAQ)

Dè an ùine-beatha cuibheasach a th’ aig làraidh dump Shacman?

Le cumail suas ceart agus seirbheiseachadh cunbhalach, faodaidh làraidh dump Shacman obrachadh gu h-èifeachdach airson 5 gu 8 bliadhna ann an suidheachaidhean trom-dhleastanais. Ann an tagraidhean nas aotroime, faodaidh an ùine-beatha leudachadh nas fhaide na 10 bliadhna. Tha fad-beatha gu mòr an urra ri càileachd nam pàirtean a bharrachd a thathas a’ cleachdadh agus cumail ri clàran cumail suas.

An urrainn dhomh meud a’ bhogsa bathair a ghnàthachadh?

Tha, tha gnàthachadh na sheirbheis àbhaisteach air a thabhann tro Hitruckmall. Faodaidh tu fad, leud agus àirde a 'bhogsa bathair a shònrachadh, a bharrachd air an tighead agus an seòrsa stàilinn a thathar a' cleachdadh. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an làraidh a’ coinneachadh ri crìochan meud laghail ionadail agus na riatanasan pàighidh pàighidh sònraichte agad.

A bheil pàirtean a bharrachd rim faighinn gu furasta air feadh na cruinne?

Tha lìonra cruinne a tha a’ sìor fhàs aig Shacman, ach tha na tha ri fhaighinn ag atharrachadh a rèir sgìre. Bidh Hitruckmall a ’comasachadh solar fìor phàirtean a bharrachd airson cearcall beatha iomlan a’ charbaid. Is urrainn dhuinn pasganan pàirtean a bharrachd tùsail a phasgadh le ceannach do charbaid gus an ùine downt a lughdachadh anns na tràth ìrean obrachaidh.

Dè an diofar eadar rèiteachaidhean 6 × 4 agus 8 × 4?

Tha trì aiseil ann an rèiteachadh 6 × 4, le dà aiseil chùil air an stiùireadh, a’ tabhann comas gluasad nas fheàrr agus cuideam nas ìsle. Tha ceithir aiseil ann an rèiteachadh 8 × 4, le dà aiseil chùil air an stiùireadh, a’ toirt seachad comas luchdan nas àirde agus seasmhachd, ga dhèanamh freagarrach airson luchdan pàighidh nas truime agus riaghailtean cuairteachaidh cuideam nas cruaidhe.

Ciamar a tha Hitruckmall a’ dèanamh cinnteach à càileachd carbaid?

Mar àrd-ùrlar air a ruith le Suizhou Haicang Automobile Sales Co., LTD, bidh sinn a’ faighinn gu dìreach bho luchd-saothrachaidh dearbhte. Bidh gach carbad a’ dol tro sgrùdadh ro-lìbhrigidh (PDI) gus sgrùdadh a dhèanamh air ionracas meacanaigeach, càileachd peant, agus siostaman gnìomh. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad sgrìobhainnean mionaideach agus taic barantais far a bheil sin iomchaidh.

Comhairle Solarachaidh Ro-innleachdail airson 2026

Is e co-dhùnadh dian calpa a th’ ann a bhith a’ ceannach carbad trom-dhleastanas. Gus taghadh fiosraichte a dhèanamh, beachdaich air na ceumannan ro-innleachdail a leanas:

  1. Sònraich an t-uallach pàighidh agad: Obraich a-mach dùmhlachd cuibheasach an stuth agad. Le bhith a’ luchdachadh cus beàrnan barantas agus a’ dèanamh cron air a’ chassis. Tagh modail le comas ìre beagan nas àirde na an luchd cuibheasach agad.
  2. Dèan measadh air cruth-tìre: Ma tha ìrean cas aig an làrach agad, cuir prìomhachas air torque einnsean agus gèar tar-chuir thairis air an astar as luaithe. Airson mòr-rathaidean còmhnard, cuir fòcas air èifeachdas connaidh agus aerodynamics.
  3. Beachdaich air cosgais iomlan seilbh: Coimhead nas fhaide na a 'phrìs ceannach. Factaran ann an caitheamh connaidh, cosgaisean cumail suas ris a bheil dùil, agus luach ath-reic. Mar as trice bidh làraidhean Shacman a’ tabhann cothromachadh fàbharach de chosgais tòiseachaidh ìosal agus cosgaisean ruith reusanta.
  4. Dearbhaich creideas an t-solaraiche: Obraich le àrd-ùrlaran stèidhichte mar Hitruckmall a bheir seachad follaiseachd, dòighean pàighidh tèarainte, agus taic iar-reic. Seachain brocairean neo-oifigeil nach urrainn gealltanas a thoirt do dhearbhachd pàirt no dligheachd barantais.

Co-dhùnadh

Tha an An làraidh dump Shacman fhathast na roghainn làidir do ghnìomhachasan a tha a’ sireadh fuasglaidhean còmhdhail trom-dhleastanas earbsach, cosg-èifeachdach ann an 2026. Le raon eadar-mheasgte de mhodalan bhon F3000 garbh gu premium X3000, tha Shacman a’ tabhann rèiteachaidhean a dh’ fhaodar a dhealbhadh gus coinneachadh ri iarrtasan sònraichte roinnean mèinnearachd, togail agus logistics. Tha an iuchair airson luach a mheudachadh na laighe ann a bhith a’ taghadh nan sònrachaidhean ceart airson na h-àrainneachd obrachaidh agad agus ann an com-pàirteachas le solaraiche earbsach.

Aig Hitruckmall, bidh sinn a’ luathachadh ar suidheachadh ann an Suizhou, cridhe gnìomhachas carbaid sònraichte Shìona, gus ruigsinneachd gun fhiosta a thoirt do làraidhean Shacman àrd-inbhe agus seirbheisean taic coileanta. Tha an dòigh-obrach amalaichte againn a’ dèanamh cinnteach gum faigh thu chan e a-mhàin carbad, ach fuasgladh sònraichte a chuireas ri d’ èifeachdas obrachaidh agus prothaid.

Co-dhiù a tha thu airson do chabhlach a leudachadh no aonadan a tha a’ fàs nas sine a chuir an àite, tha sinn a’ toirt cuireadh dhut sgrùdadh a dhèanamh air na roghainnean gnàthachaidh is gnàthachaidh againn. Tha an sgioba againn deiseil airson do chuideachadh le luachan mionaideach, co-chomhairlean teignigeach, agus dealbhadh logistics.

Deiseil airson do chabhlach a mheudachadh? Cuir fios gu Hitruckmall an-diugh airson cuòt pearsanaichte agus faigh a-mach mar as urrainn dha na fuasglaidhean sònraichte againn do ghnìomhachas a ghluasad air adhart.

Rannsaich modalan Shacman Dump Truck & Faigh Quote

Tha foirmle Suizhou Haicang Automobile Trade Technology Limited ag amas air às-mhalairt de gach seòrsa carbad sònraichte

Cuir fios thugainn

FIOSRACHADH: Manaidsear Li

Fòn: +86-13886863703

E-MAIL: haicangqimao@gmail.com

Seòladh: 1130, Togalach 17, Pàirc ustrial Ind Chengli Automobile, Eadar-ghearradh Suizhou Avenu e agus Starlight Avenue, Sgìre Zengdu, Cathair S uizhou, Roinn Hubei

Cuir do Cheasnachadh

Dhachaigh
Bathar
Mu ar deidhinn
Cuir fios thugainn

Feuch an fhàg thu teachdaireachd thugainn