Configuración do chasis:
Distancia entre eixes 4350+1350, cabina d320 fila semi-estándar, motor D6.7ns6b290 ou motor DDI75e350-60, tratamento traseiro tipo U 9JS119ta, relación de engrenaxe 11,02/0,73, eixo traseiro 5,5T10T CARRO CATRO, PLATE CONTROL CARREMENTO CON CARRECTO CATRO, CARREMENTO, CARREMENTO CATRO, PLAGO CATRO, PLATE 300x8+6 CARRE Aire acondicionado, tanque de combustible aceiro 350L, relación de redución principal 4.44, pneumático 11.00R20 18PR con interface de extractor de forza, interface PTO de aceleración remota.
Guolu Dongfeng Tianlong Configuración superior da separación de remolque de dobre ponte: Configuración superior:
20 toneladas de 360 graos rotativos top, boom de seis caras de tres seccións, soporte de tres seccións, válvula de entrada, carro dividido, dispositivo de funcionamento de ligazón de dobre lado, dispositivo de control de control remoto, parachoques dianteiro con contrapeso, tres luces de traballo traseiras, dous 10 toneladas hidráulicas alivio, 45 metros de corda, equipado con catro conxuntos de aceiro. Longa liña de luces de enxeñaría. Un conxunto de luces auxiliares, un conxunto de ensamblaxe de tubos de gas auxiliar e dúas cadeas de unión.
