चेसिस विन्यास:
व्हीलबेस 4350+1350, कैब डी320 रो सेमी-स्टैंडर्ड टॉप, इंजन डी6.7एनएस6बी290 या इंजन डीडीआई75ई350-60, रियर ट्रीटमेंट यू-टाइप 9जेएस119टीए, गियर अनुपात 11.02/0.73, रियर एक्सल 5.5टी10टी सिंगल रिडक्शन, प्लेट स्प्रिंग 3/10, फ्रेम 300x90x8+6 इलेक्ट्रिक के साथ ग्लास, कार डोर लॉक सेंट्रल कंट्रोल-रिमोट कंट्रोल, एयर कंडीशनिंग, ईंधन टैंक स्टील 350L, मुख्य कटौती अनुपात 4.44, फोर्स एक्सट्रैक्टर इंटरफ़ेस के साथ टायर 11.00R20 18PR, रिमोट थ्रॉटल PTO इंटरफ़ेस।
गुओलू डोंगफेंग तियानलोंग रियर डबल ब्रिज रस्सा पृथक्करण शीर्ष विन्यास:
20 टन 360 डिग्री घूमने वाला टॉप, तीन-खंड छह-तरफा बूम, तीन-खंड ब्रैकेट, इनलेट वाल्व, स्प्लिट कैरिज, डबल-साइड लिंकेज ऑपरेटिंग डिवाइस, रिमोट कंट्रोल ऑपरेटिंग डिवाइस, काउंटरवेट के साथ फ्रंट बम्पर, तीन रियर वर्किंग लाइट, दो 10 टन हाइड्रोलिक होइस्ट, 45 मीटर तार रस्सी, स्टील के चार सेट, स्टील प्लेट लग ड्रैग फोर्क का एक सेट, टायर होल्डिंग डिवाइस का एक सेट। इंजीनियरिंग लाइट की एक लंबी लाइन। सहायक रोशनी का एक सेट, सहायक गैस पाइप असेंबली का एक सेट और दो बाइंडिंग चेन।
