कंक्रीट पंप ट्रक बूम के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर का विस्तृत रखरखाव 

कंक्रीट पंप ट्रक बूम सटीक और स्थिर लिफ्टिंग, विस्तार और तह आंदोलनों को प्राप्त करने के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर पर बहुत अधिक भरोसा करते हैं। ये सिलेंडर उच्च दबाव, भारी भार, और कठोर काम करने की स्थिति (जैसे कि कंक्रीट अवशेषों, धूल और तापमान में उतार -चढ़ाव के संपर्क में) के तहत काम करते हैं, जो अचानक विफलताओं को रोकने और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक नियमित रखरखाव और समय पर मरम्मत करते हैं। यह लेख कंक्रीट पंप ट्रक बूम के हाइड्रोलिक सिलेंडर की मरम्मत के लिए प्रमुख चरणों और तकनीकी विचारों का विवरण देता है, जो पूर्व रखरखाव की तैयारी, डिस्सैमली, निरीक्षण, घटक प्रतिस्थापन, पुनर्मूल्यांकन और बाद के परीक्षण परीक्षण को कवर करता है।

1। पूर्व रखरखाव की तैयारी: सुरक्षा और उपकरण तत्परता

किसी भी मरम्मत कार्य शुरू करने से पहले सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। सबसे पहले, कंक्रीट पंप ट्रक को एक फ्लैट, ठोस जमीन पर पार्क करें और पार्किंग ब्रेक को संलग्न करें। हाइड्रोलिक सिलेंडर पर दबाव को दूर करने के लिए एक स्थिर क्षैतिज स्थिति के लिए उछाल को कम करें (या एक समर्थन फ्रेम का उपयोग करें यदि बूम को कम नहीं किया जा सकता है)। ट्रक के इंजन को बंद करें और हाइड्रोलिक सिस्टम की आकस्मिक सक्रियण से बचने के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट करें। इसके बाद, हाइड्रोलिक सर्किट में अवशिष्ट दबाव जारी करें: धीरे-धीरे सिलेंडर के तेल पाइप जोड़ों को ढीला करें (एक टोक़ सीमक के साथ एक रिंच का उपयोग करके) को हाइड्रोलिक तेल इकट्ठा करने के लिए नीचे एक तेल पैन रखते हुए, चोट का कारण बनने के लिए कोई उच्च दबाव वाले तेल स्प्रे सुनिश्चित करना सुनिश्चित करता है।

उपकरण की तैयारी के लिए, सटीक घटकों को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए विशेष उपकरण इकट्ठा करें। आवश्यक उपकरणों में शामिल हैं: टोक़ रिंच का एक सेट (0-500 एन · एम की एक सीमा के साथ, बोल्ट के विभिन्न विनिर्देशों को कसने के लिए उपयुक्त), एक हाइड्रोलिक सिलेंडर डिस्सैमली स्टैंड (डिस्सेम्बी के दौरान सिलेंडर स्टैबली को ठीक करने के लिए), एक पिस्टन को क्लीनर के लिए, ए अल्ट्रस, ए। सतह खुरदरापन परीक्षक (सिलेंडर बैरल की आंतरिक दीवार और पिस्टन रॉड की सतह की जांच करने के लिए), और प्रतिस्थापन भागों का एक सेट (जैसे कि सील, ओ-रिंग, धूल के छल्ले, और गाइड आस्तीन, जो कि सिलेंडर के मॉडल से मेल खाते हैं-जैसे कि, SANY SY5419THB पंप ट्रकों के साथ, सामग्री विनिर्देशों के साथ,

2। हाइड्रोलिक सिलेंडर का डिस्सैमली: चरण-दर-चरण और क्षति की रोकथाम

हाइड्रोलिक सिस्टम में प्रवेश करने से दूषित पदार्थों को रोकने के लिए एक साफ, धूल-मुक्त कार्यशाला में सिलेंडर को अलग करें (या बाहर काम करने पर धूल कवर का उपयोग करें)। घटक विरूपण से बचने के लिए डिस्सैमली अनुक्रम को सिलेंडर के संरचनात्मक डिजाइन का पालन करना चाहिए:

1. बाहरी कनेक्शन निकालें: सिलेंडर के अंत कैप से तेल इनलेट और आउटलेट पाइपों को डिस्कनेक्ट करने के लिए एक सॉकेट रिंच का उपयोग करें। प्रत्येक पाइप और संयुक्त को एक लेबल के साथ चिह्नित करें (जैसे, "इनलेट पाइप - रॉड एंड") को फिर से शुरू करने के दौरान मिसकनेशन से बचने के लिए। धूल या मलबे को प्रवेश करने से रोकने के लिए स्वच्छ प्लास्टिक कैप के साथ पाइप पोर्ट और सिलेंडर तेल छेद प्लग करें।
2. एंड कैप और पिस्टन रॉड को नष्ट कर दें: Disassembly स्टैंड पर सिलेंडर बैरल को ठीक करें। अंतिम कैप को टिल्टिंग से रोकने के लिए फ्रंट एंड कैप (रॉड एंड) को सिलेंडर बैरल से जोड़ने वाले बोल्टों का उपयोग करें, जो सिलेंडर बैरल (रॉड एंड) को सिलेंडर बैरल से जोड़ने के लिए समान रूप से (जैसे, 80-120 एन · एम एम 16 बोल्ट के लिए एम 16 बोल्ट के लिए एम)। बोल्ट को हटाने के बाद, अंत टोपी को धीरे से टैप करने के लिए एक रबर मैलेट का उपयोग करें और इसे क्षैतिज रूप से बाहर निकालें। फिर, धीरे -धीरे सिलेंडर बैरल से पिस्टन रॉड (पिस्टन संलग्न के साथ) को बाहर खींचें, सिलेंडर बैरल के किनारे के खिलाफ पिस्टन रॉड की सतह को खरोंचने से बचें।
3. आंतरिक घटकों को अलग करना: लॉकिंग नट को हटाकर पिस्टन रॉड से पिस्टन को अलग करें (पिस्टन रॉड को घूर्णन से रोकने के लिए एक गैर-स्लिप पैड के साथ एक स्पैनर का उपयोग करें)। पिस्टन से सील असेंबली (मुख्य सील, बैकअप रिंग और बफर सील सहित) को बाहर निकालें और सील खांचे को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए एक प्लास्टिक पिक का उपयोग करें।

3। घटक निरीक्षण: प्रतिस्थापन के लिए प्रमुख मानदंड

प्रत्येक विघटन वाले घटक को यह निर्धारित करने के लिए सख्ती से निरीक्षण किया जाना चाहिए कि क्या इसे मरम्मत करना है या बदलना है। निम्नलिखित महत्वपूर्ण निरीक्षण आइटम और मानक हैं:

• सिलिंडर बैरल: खरोंच, जंग, या पहनने के लिए आंतरिक दीवार की जाँच करें। खुरदरापन को मापने के लिए एक सतह खुरदरापन परीक्षक का उपयोग करें - यदि यह RA0.8 μM (हाइड्रोलिक सिलेंडर बैरल के लिए मानक) से अधिक है, तो बैरल को बदल दिया जाना चाहिए। मामूली खरोंच (गहराई <0.2 मिमी) के लिए, सिलेंडर की धुरी की दिशा में सतह को चमकाने के लिए एक ठीक-ग्रस्त सैंडपेपर (800-1200 जाल) का उपयोग करें, लेकिन यह सुनिश्चित करें कि आंतरिक व्यास सहिष्णुता सीमा के भीतर बने रहे (जैसे, 160 मिमी इनर डायमीटर बैरल के लिए ± 0.05 मिमी)।
• पिस्टन रॉड: डेंट, क्रोम चढ़ाना छीलने, या झुकने के लिए बाहरी सतह का निरीक्षण करें। स्ट्रेटनेस को मापने के लिए एक डायल संकेतक का उपयोग करें - यदि झुकने की डिग्री 0.5 मिमी प्रति मीटर से अधिक हो, तो रॉड को सीधा किया जाना चाहिए (एक हाइड्रोलिक स्ट्रेटिंग मशीन का उपयोग करके) या प्रतिस्थापित किया गया। कोटिंग मोटाई गेज के साथ क्रोम चढ़ाना मोटाई की जाँच करें; यदि यह 0.05 मिमी से कम है, तो जंग को रोकने के लिए रॉड को फिर से प्लाट करें।
• सील और ओ-रिंग: दरारें, सख्त, या विरूपण के लिए जांच करें। यहां तक ​​कि अगर कोई स्पष्ट नुकसान नहीं है, तो सभी सील को नए लोगों के साथ बदलें (जैसा कि तेल की उम्र बढ़ने और तापमान में बदलाव के कारण समय के साथ सील नीचा है)। सुनिश्चित करें कि नए सील का आकार और सामग्री मूल के समान है-उदाहरण के लिए, थर्मल उम्र बढ़ने का विरोध करने के लिए उच्च तापमान वाले वातावरण (80 डिग्री सेल्सियस से ऊपर) में काम करने वाले सिलिंडर के लिए फ्लोरोरुबर सील का उपयोग करें।
• गाइड स्लीव और पिस्टन: गाइड स्लीव के इनर होल को पहनने के लिए जाँच करें - यदि गाइड आस्तीन और पिस्टन रॉड के बीच निकासी 0.15 मिमी (एक फीलर गेज के साथ मापा गया) से अधिक हो, गाइड आस्तीन को बदलें। विरूपण के लिए पिस्टन की सीलिंग खांचे का निरीक्षण करें; यदि नाली की गहराई 0.1 मिमी से अधिक कम हो जाती है, तो सील को कसकर फिट करने के लिए पिस्टन को बदलें।

4। Reassembly: सीलिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए सटीक संचालन

Reassembly Disassembly का उल्टा है, लेकिन लीक या परिचालन विफलताओं से बचने के लिए सटीकता महत्वपूर्ण है। इन प्रमुख चरणों का पालन करें:

1. स्वच्छ घटक: विधानसभा से पहले, एक समर्पित हाइड्रोलिक ऑयल क्लीनर (गैसोलीन या डीजल का उपयोग करने से बचें, जो सील को नुकसान पहुंचा सकता है) के साथ सभी घटकों (सिलेंडर बैरल, पिस्टन रॉड और नई सील सहित) को साफ करें। पानी या अवशेषों को शेष से रोकने के लिए संपीड़ित हवा (दबाव <0.4 एमपीए) के साथ घटकों को सूखा।
2. सील स्थापित करें: हाइड्रोलिक तेल की एक पतली परत लागू करें (सिस्टम के तेल के रूप में एक ही प्रकार, जैसे, आईएसओ VG46) को नई सील के लिए और उन्हें सील खांचे में स्थापित करें। मुख्य सील (जैसे, एक यू-कप सील) के लिए, यह सुनिश्चित करें कि होंठ तेल के दबाव की दिशा का सामना कर रहे हैं-संकलन स्थापना गंभीर लीक का कारण होगा। मुड़ने से बचने के लिए, सील को खांचे में धकेलने के लिए एक सील इंस्टॉलेशन टूल (एक प्लास्टिक आस्तीन) का उपयोग करें।
3. पिस्टन और पिस्टन रॉड को इकट्ठा करें: पिस्टन रॉड पर पिस्टन को पेंच करें और लॉकिंग नट को निर्दिष्ट टोक़ (जैसे, 250-300 एन · एम एम 24 नट के लिए) को कस लें। यहां तक ​​कि बल सुनिश्चित करने के लिए एक टोक़ रिंच का उपयोग करें, और संचालन के दौरान ढीलेपन को रोकने के लिए एक कोटर पिन (यदि सुसज्जित) के साथ अखरोट को लॉक करें।
4. पिस्टन रॉड को सिलेंडर बैरल में स्थापित करें: पिस्टन रॉड की सतह और सिलेंडर बैरल की आंतरिक दीवार पर हाइड्रोलिक तेल लागू करें। पिस्टन रॉड को बैरल में धीरे -धीरे और क्षैतिज रूप से धकेलें, यह सुनिश्चित करना कि पिस्टन बैरल की आंतरिक दीवार से टकराए नहीं है। फिर, फ्रंट एंड कैप को स्थापित करें, बोल्ट छेद को संरेखित करें, और एक क्रिसक्रॉस पैटर्न में बोल्ट को कस लें (टॉर्क को निर्माता के विनिर्देश से मेल खाना चाहिए - जैसे, M18 बोल्ट के लिए 100 एन · एम) को सुनिश्चित करने के लिए कि अंत कैप को कसकर सील किया जाए।
5. तेल पाइप कनेक्ट करें: डिस्सैब के दौरान किए गए लेबल के अनुसार तेल इनलेट और आउटलेट पाइप को फिर से कनेक्ट करें। अधिक कसने से बचने के लिए एक टोक़ रिंच (जैसे, 1-इंच पाइप के लिए 40-60 एन · एम) के साथ पाइप जोड़ों को कस लें, जो धागे को नुकसान पहुंचा सकता है।

5। पोस्ट-रिपेयर परीक्षण: प्रदर्शन और सुरक्षा सत्यापित करें

पुनर्मूल्यांकन के बाद, हाइड्रोलिक सिलेंडर को यह सुनिश्चित करने के लिए व्यापक परीक्षण करें कि सामान्य रूप से संचालित होता है:

• नो-लोड टेस्ट: बैटरी कनेक्ट करें और ट्रक का इंजन शुरू करें। कम गति (10-15 मिमी/एस) पर 5-10 बार सिलेंडर को विस्तारित करने और वापस लेने के लिए बूम कंट्रोल लीवर को सक्रिय करें। अंत कैप और तेल पाइप जोड़ों पर लीक के लिए निरीक्षण करें - यदि लीक होते हैं, तो परीक्षण को तुरंत रोकें और सील स्थापना या बोल्ट टॉर्क की जांच करें।
• लोड परीक्षण: ऑपरेशन के दौरान हाइड्रोलिक सिस्टम के दबाव को मापने के लिए एक दबाव गेज का उपयोग करें। उछाल को इसकी अधिकतम लंबाई तक बढ़ाएं और 30 मिनट के लिए एक लोड (रेटेड लोड का 50%, जैसे, 20-टन रेटेड बूम के लिए 10 टन) लागू करें। जांचें कि क्या सिलेंडर लोड को स्थिर रूप से रखता है (कोई स्पष्ट 沉降 नहीं) और यदि दबाव रेटेड रेंज (जैसे, 25-30 एमपीए) के भीतर रहता है।
• प्रचालन परीक्षा: बूम की उठाने और विस्तार की गति को समायोजित करके सिलेंडर की गति और जवाबदेही का परीक्षण करें। सुनिश्चित करें कि आंदोलन चिकना है (कोई घबराना या शोर नहीं) और गति निर्माता के विनिर्देश (जैसे, 30-40 मिमी/एस विस्तार के लिए) से मेल खाती है।

6। रखरखाव युक्तियाँ और मरम्मत के बाद की देखभाल

मरम्मत की गई हाइड्रोलिक सिलेंडर के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, इन युक्तियों का पालन करें:

• नियमित तेल परिवर्तन: हर 2000 ऑपरेटिंग घंटे (या वर्ष में एक बार, जो भी पहले आता है) हाइड्रोलिक तेल को बदलें। सिस्टम की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले तेल का उपयोग करें (जैसे, आईएसओ VG46 की चिपचिपाहट के साथ एंटी-वियर वियर हाइड्रोलिक तेल) और अशुद्धियों को हटाने के लिए 10 माइक्रोन फिल्टर के साथ तेल को फ़िल्टर करें।
• एयर फिल्टर को साफ करें: हाइड्रोलिक सिस्टम का एयर फ़िल्टर धूल को प्रवेश करने से रोकता है - इसे हर 500 ऑपरेटिंग घंटे को साफ करता है और इसे हर 1000 घंटे में बदल देता है।
• दैनिक निरीक्षण: प्रत्येक उपयोग से पहले, लीक के लिए सिलेंडर की जांच करें, खरोंच के लिए पिस्टन रॉड, और हाइड्रोलिक टैंक में तेल का स्तर। यदि असामान्य शोर या धीमी गति से आंदोलन का पता लगाया जाता है, तो ऑपरेशन को रोकें और तुरंत सिलेंडर का निरीक्षण करें।

निष्कर्ष

हाइड्रोलिक सिलेंडर कंक्रीट पंप ट्रक बूम का एक मुख्य घटक है, और इसकी रखरखाव की गुणवत्ता सीधे ट्रक की परिचालन दक्षता और सुरक्षा को प्रभावित करती है। पूर्व-रखरखाव की तैयारी के विस्तृत चरणों का पालन करके, मानकीकृत डिस्सैमली, सख्त घटक निरीक्षण, सटीक पुनर्मूल्यांकन, और व्यापक पोस्ट-रिपेयर परीक्षण, तकनीशियन यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि हाइड्रोलिक सिलेंडर मज़बूती से संचालित हो। नियमित रखरखाव और पहने हुए घटकों के समय पर प्रतिस्थापन न केवल अचानक विफलताओं के जोखिम को कम करते हैं, बल्कि पूरे बूम सिस्टम के सेवा जीवन का विस्तार करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि कंक्रीट पंप ट्रक निर्माण परियोजनाओं में स्थिर रूप से प्रदर्शन करता है।