Detaye antretyen nan silenn idwolik pou ponp kamyon konkrè 

Boom kamyon konkrè konkrè depann anpil sou silenn idwolik yo reyalize leve egzak ak ki estab, pwolonje, ak mouvman plisman. Silenn sa yo opere anba gwo presyon, charj lou, ak kondisyon travay piman bouk (tankou ekspoze a rezidi konkrè, pousyè, ak fluctuations tanperati), fè antretyen regilye ak reparasyon alè esansyèl yo anpeche echèk toudenkou ak asire sekirite operasyonèl. Atik sa a detaye etap kle yo ak konsiderasyon teknik pou repare silenn idwolik nan ranp kamyon konkrè konkrè, ki kouvri preparasyon pre-antretyen, demonte, enspeksyon, ranplasman eleman, reasanble, ak tès pòs-reparasyon.

1. Preparasyon pre-antretyen: preparasyon pou sekirite ak zouti

Sekirite se pi gwo priyorite a anvan ou kòmanse nenpòt ki travay reparasyon. Premyèman, pake kamyon an ponp konkrè sou yon plat, tè solid ak angaje fren an pakin. Bese boom nan nan yon pozisyon ki estab orizontal (oswa itilize yon ankadreman sipò si boom nan pa ka bese) soulaje presyon sou silenn lan idwolik. Fèmen motè kamyon an epi dekonekte batri a pou evite aksidan aktivasyon nan sistèm idwolik la. Next, lage presyon an rezidyèl nan sikwi a idwolik: tou dousman dekole jwenti yo tiyo lwil nan silenn lan (lè l sèvi avèk yon kle ak yon limiteur koupl) pandan y ap mete yon chodyè lwil anba a kolekte koule lwil oliv idwolik, asire pa gen okenn presyon wo-espre lwil soti nan lakòz blesi.

Pou preparasyon zouti, ranmase zouti espesyalize pou evite konpozan presizyon domaj. Necessary tools include: a set of torque wrenches (with a range of 0-500 N·m, suitable for tightening different specifications of bolts), a hydraulic cylinder disassembly stand (to fix the cylinder stably during disassembly), a piston rod puller (for safely removing the piston from the cylinder barrel), a ultrasonic cleaner (for cleaning small components like seals and tiyo), yon tèsteur sifas brutality (yo tcheke miray ranpa a nan enteryè nan barik la silenn ak sifas la nan baton an Piston), ak yon seri pati ranplasman (tankou sele, O-bag, bag pousyè, ak manch gid, ki dwe matche ak modèl silenn lan-yo ka fè yon ti kras pou fè fas a. korozyon).

2. Demonte nan silenn lan idwolik: etap-pa-etap ak prevansyon domaj

Demonte silenn lan nan yon atelye pwòp, san pousyè (oswa itilize yon kouvèti pousyè si travay deyò) pou anpeche kontaminan antre nan sistèm idwolik la. Sekans demonte a dwe swiv konsepsyon estriktirèl silenn lan pou evite deformation eleman:

1. Retire koneksyon ekstèn: Sèvi ak yon kle priz pou dekonekte tiyo Inlet ak priz lwil ki soti nan bouchon fen silenn lan. Make chak tiyo ak jwenti ak yon etikèt (eg, "tiyo Inlet - fen baton") pou fè pou evite misconnection pandan reasanble. Ploge pò yo tiyo ak twou lwil silenn ak bouchon plastik pwòp yo anpeche pousyè oswa debri nan antre nan.
2. Kraze bouchon an fen ak baton Piston: Ranje barik la silenn sou kanpe la demonte. Sèvi ak yon kle koupl dekole boulon yo konekte bouchon an fen devan (fen baton) nan barik la silenn-aplike koupl respire (eg, 80-120 n · m pou boulon M16) yo anpeche bouchon an fen soti nan inclinaison. Apre yo fin retire boulon yo, sèvi ak yon maye kawotchou tiyo bouchon an fen dousman epi rale li soti orizontal. Lè sa a, tou dousman rale baton an Piston (ak Piston an tache) soti nan barik la silenn, evite grate sifas la baton Piston an kont kwen barik la silenn lan.
3. Demonte eleman entèn yo: Separe Piston an soti nan baton an Piston pa retire nwa a bloke (sèvi ak yon kle ak yon pad ki pa glise yo anpeche baton an Piston soti nan wotasyon). Pran asanble a sele (ki gen ladan sele prensipal la, bag backup, ak sele tanpon) soti nan Piston la ak bouchon fen -itilize yon chwazi plastik pou fè pou evite domaje siyon yo sele.

3. Eleman enspeksyon: kritè kle pou ranplasman

Chak eleman demonte yo dwe enspekte entèdi pou detèmine si pou repare oswa ranplase li. Sa ki anba la yo se atik enspeksyon kritik ak estanda:

• Barik silenn: Tcheke miray enteryè a pou mak, korozyon, oswa mete. Sèvi ak yon tèsteur brutality sifas ki mezire brutality a -si li depase RA0.8 μm (estanda a pou barik idwolik silenn), yo dwe barik la dwe ranplase. Pou mak minè (pwofondè <0.2 mm), sèvi ak yon papye amann-gravye (800-1200 may) nan Polonè sifas la nan yon direksyon ki nan aks silenn lan, men asire dyamèt la anndan rete nan seri a tolerans (eg, ± 0.05 mm pou yon 160 mm dyamèt barik enteryè).
• Baton Piston: Enspekte sifas ekstèn lan pou étidyan, chrome penti kap dekale, oswa koube. Sèvi ak yon endikatè Dial ki mezire dwat la -si degre nan koube depase 0.5 mm pou chak mèt, yo dwe baton an dwe dwate (lè l sèvi avèk yon machin idwolik redresman) oswa ranplase. Tcheke epesè chrome plating ak yon kalib epesè kouch; Si li se mwens pase 0.05 mm, re-plak baton an yo anpeche korozyon.
• Sele ak o-bag: Egzamine pou fant, redi, oswa deformation. Menm si pa gen okenn domaj evidan, ranplase tout sele ak nouvo (kòm sele degrade sou tan akòz lwil oliv aje ak chanjman tanperati). Asire nouvo fok yo gen menm gwosè ak materyèl kòm orijinal la-pou egzanp, sèvi ak sele fluororubber pou silenn opere nan anviwònman wo-tanperati (pi wo a 80 ° C) reziste aje tèmik.
• Gid manch ak Piston: Tcheke twou anndan manch gid la pou mete -si clearance ki genyen ant manch gid la ak baton Piston depase 0.15 mm (mezire ak yon kalib santi), ranplase manch rad la gid. Enspekte siyon sele Piston an pou deformation; Si se pwofondè nan Groove redwi pa plis pase 0.1 mm, ranplase Piston la asire sele a adapte byen sere.

4. Reyatableman: operasyon presizyon asire pèfòmans sele

Rasanbleman se ranvèse a nan demonte, men presizyon se kritik pou fè pou evite fwit oswa echèk operasyonèl. Swiv etap kle sa yo:

1. Netwaye konpozan: Anvan asanble, netwaye tout eleman (ki gen ladan barik la silenn, baton Piston, ak sele nouvo) ak yon dedye lwil oliv idwolik cleaner (evite lè l sèvi avèk gazolin oswa dyezèl, ki ka domaje sele). Seche konpozan yo ak lè konprese (presyon <0.4 MPa) pou anpeche dlo oswa rezidi nan rete.
2. Enstale sele: Aplike yon kouch mens nan lwil idwolik (menm kalite a kòm lwil oliv sistèm lan, eg, ISO VG46) nan sele yo ak nouvo enstale yo nan siyon yo sele. Pou sele prensipal la (eg, yon sele U-tas), asire lèv la ap fè fas a direksyon presyon lwil oliv-enstalasyon kòrèk pral lakòz fwit grav. Sèvi ak yon zouti enstalasyon sele (yon manch rad plastik) pouse sele a nan Groove a, evite trese.
3. Rasanble Piston ak baton Piston: Vis Piston an sou baton an Piston ak sere boulon nwa a bloke nan koupl la espesifye (eg, 250-300 N · M pou M24 nwa). Sèvi ak yon kle koupl asire menm fòs, ak fèmen nwa a ak yon PIN Cotter (si ekipe) yo anpeche detachman pandan operasyon.
4. Enstale baton Piston nan barik silenn: Aplike lwil oliv idwolik nan sifas la baton Piston an ak miray la enteryè barik silenn lan. Pouse baton an Piston nan barik la tou dousman epi orizontal, asire Piston an pa fè kolizyon ak miray enteryè barik la. Lè sa a, enstale bouchon an devan, aliman twou yo boulon, ak sere boulon boulon yo nan yon modèl crisscross (koupl dwe matche ak spesifikasyon manifakti a -eg., 100 N · m pou boulon M18) asire bouchon an fen sele byen.
5. Konekte tiyo lwil oliv: Rekonekte tiyo Inlet ak priz lwil yo selon etikèt yo te fè pandan demonte. Sere jwenti yo tiyo ak yon kle koupl (eg, 40-60 N · m pou 1-pous tiyo) pou fè pou evite sou-pi sere, sa ki ka domaje fil la.

5. Tès pòs-reparasyon: Verifye pèfòmans ak sekirite

Apre reassemman, fè tès konplè asire silenn lan idwolik opere nòmalman:

• Pa gen tès chaj: Konekte batri a epi kòmanse motè kamyon an. Aktive levye a kontwòl boom pou pwolonje ak rache silenn lan 5-10 fwa nan vitès ki ba (10-15 mm/s). Obsève pou fwit nan fen kapsil yo ak jwenti tiyo lwil oliv -si fwit rive, sispann tès la imedyatman epi tcheke enstalasyon an sele oswa koupl boulon.
• Chaje tès: Sèvi ak yon kalib presyon ki mezire presyon sistèm idwolik la a pandan operasyon. Pwolonje boom nan longè maksimòm li yo ak aplike yon chaj (50% nan chaj la rated, eg, 10 tòn pou yon boom 20-tòn rated) pou 30 minit. Tcheke si silenn lan kenbe chaj la stabl (pa gen okenn evidan 沉降) epi si presyon an rete nan ranje a rated (eg, 25-30 MPa).
• Tès operasyon: Teste vitès silenn lan ak reyaksyon pa ajiste leve nan boom a ak pwolonje vitès. Asire mouvman an se lis (pa gen okenn jitter oswa bri) ak vitès la alimèt spesifikasyon manifakti a (eg, 30-40 mm/s pou pwolonje).

6. Konsèy antretyen ak swen pòs-reparasyon

Pou pwolonje lavi sèvis la nan silenn lan repare idwolik, swiv konsèy sa yo:

• Chanjman lwil regilye: Ranplase lwil la idwolik chak 2000 èdtan opere (oswa yon fwa chak ane, kèlkeswa sa ki vini an premye). Sèvi ak lwil ki satisfè kondisyon sistèm lan (eg, anti-mete lwil oliv idwolik ak yon viskozite nan ISO VG46) ak filtre lwil la ak yon filtre 10 μm yo retire enpurte.
• Netwaye filtre lè a: Filtre lè sistèm idwolik la anpeche pousyè antre nan -clean li chak 500 èdtan opere ak ranplase li chak 1000 èdtan.
• Enspeksyon chak jou: Anvan chak itilize, tcheke silenn lan pou fwit, baton an Piston pou mak, ak nivo a lwil nan tank la idwolik. Si bwi nòmal oswa mouvman dousman yo detekte, sispann operasyon ak enspekte silenn lan imedyatman.

Konklizyon

Silenn idwolik la se yon eleman debaz nan ranp kamyon ponp konkrè, ak bon jan kalite antretyen li yo dirèkteman afekte efikasite kamyon an operasyonèl ak sekirite. Pa swiv etap sa yo detaye nan preparasyon pre-antretyen, demonte estanda, enspeksyon eleman strik, presizyon reyasanble, ak konplè tès post-reparasyon, teknisyen ka asire silenn lan idwolik opere fiable. Antretyen regilye ak ranplasman alè nan eleman chire pa sèlman diminye risk pou yo echèk toudenkou, men tou pwolonje lavi sa a ki sèvis nan tout sistèm nan boom, asire kamyon an ponp konkrè fè stabl nan pwojè konstriksyon.