Konfigurasi sasis:
Jarak sumbu roda 4350+1350, kabin D320 baris atas semi-standar, mesin D6.7NS6B290 atau mesin DDi75E350-60, perawatan belakang tipe U 9JS119TA, rasio roda gigi 11,02/0,73, gandar belakang 5,5T10T reduksi tunggal, Pegas pelat 3/10, rangka 300x90x8+6 dengan kaca elektrik, mobil kunci pintu kontrol pusat-remote control, AC, tangki bahan bakar baja 350L, rasio reduksi utama 4,44, ban 11.00R20 18PR dengan antarmuka ekstraktor gaya, antarmuka PTO throttle jarak jauh.
Konfigurasi atas pemisahan penarik jembatan ganda belakang Guolu Dongfeng Tianlong:
20 ton bagian atas berputar 360 derajat, boom enam sisi tiga bagian, braket tiga bagian, katup masuk, kereta terpisah, perangkat operasi penghubung dua sisi, perangkat operasi kendali jarak jauh, bemper depan dengan penyeimbang, tiga lampu kerja belakang, dua kerekan hidrolik 10 ton, tali kawat 45 meter, Dilengkapi dengan empat set baja, satu set garpu tarik lug pelat baja, satu set perangkat penahan ban. Garis panjang lampu teknik. Satu set lampu tambahan, satu set rakitan pipa gas tambahan, dan dua rantai pengikat.
