ჰიდრავლიკური ცილინდრების დეტალური შენარჩუნება ბეტონის სატუმბი სატვირთო ბუმისთვის 

ბეტონის სატუმბი სატვირთო ბუმები დიდწილად ეყრდნობიან ჰიდრავლიკურ ცილინდრებს, რათა მიაღწიონ ზუსტი და სტაბილური ასვლას, გაფართოებას და დასაკეცი მოძრაობებს. ეს ცილინდრები მოქმედებენ მაღალი წნევის, მძიმე ტვირთის და უხეში სამუშაო პირობების ქვეშ (მაგალითად, ბეტონის ნარჩენების, მტვრის და ტემპერატურის ცვალებადობის ზემოქმედება), რეგულარულად მოვლა -პატრონობასა და დროულ რემონტს, რაც აუცილებელია უეცარი ჩავარდნების თავიდან ასაცილებლად და ოპერაციული უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ამ სტატიაში მოცემულია ძირითადი ნაბიჯები და ტექნიკური მოსაზრებები ბეტონის ტუმბოს სატვირთო ბუმბულის ჰიდრავლიკური ცილინდრების გამოსწორებისთვის, წინასწარი მოვლის მომზადების, დაშლის, შემოწმების, კომპონენტის ჩანაცვლების, გადაკეთების და შემდგომი ტესტირების დასაფარად.

1. წინასწარი მოვლის მომზადება: უსაფრთხოების და ინსტრუმენტის მზადყოფნა

უსაფრთხოება მთავარი პრიორიტეტია ნებისმიერი სარემონტო სამუშაოს დაწყებამდე. პირველი, გაჩერდით ბეტონის ტუმბოს სატვირთო მანქანაზე, მყარ ადგილზე და ჩაერთეთ პარკირების სამუხრუჭე. ბუმი შეამცირეთ სტაბილურ ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში (ან გამოიყენეთ დამხმარე ჩარჩო, თუ ბუმი ვერ შემცირდება) ჰიდრავლიკური ცილინდრზე წნევის შესამსუბუქებლად. გამორთეთ სატვირთო მანქანის ძრავა და გათიშეთ ბატარეა, რათა თავიდან აიცილოთ ჰიდრავლიკური სისტემის შემთხვევითი გააქტიურება. შემდეგ, გაათავისუფლეთ ნარჩენი წნევა ჰიდრავლიკურ წრეში: ნელ-ნელა ჩამოიბანეთ ცილინდრის ნავთობის მილის სახსრები (ბრუნვის შემზღუდავი ჭრილობის გამოყენებით), ხოლო ზეთის პანელის განთავსება ქვემოთ, ჰიდრავლიკური ზეთის გაჟონვის შეგროვების მიზნით, რაც უზრუნველყოფს მაღალი წნევის ზეთის სპრეის გამოშვებას, რათა გამოიწვიოს დაზიანება.

ხელსაწყოს მომზადებისთვის, შეაგროვეთ სპეციალიზირებული ინსტრუმენტები, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზუსტი კომპონენტები. აუცილებელ ინსტრუმენტებში შედის: ბრუნვის ჭრილობების ნაკრები (0-500 ნ · მ დიაპაზონი, შესაფერისია ჭანჭიკების სხვადასხვა სპეციფიკაციების გამკაცრებისთვის), ჰიდრავლიკური ცილინდრის დისპლეის სადგამზე (ცილინდრის დასაფიქსირებლად სტაბილურად დაშლის დროს). სარქველები), ზედაპირის უხეში ტესტერი (ცილინდრის კასრის შიდა კედლის შესამოწმებლად და დგუშის ღეროების ზედაპირის ზედაპირი), და შემცვლელი ნაწილების ნაკრები (მაგალითად, ბეჭდები, O რგოლები, მტვრის რგოლები და სახელმძღვანელო ყდის, რომელიც უნდა შეესაბამებოდეს ცილინდრის მოდელს-ე.გ.გ. კოროზია).

2. ჰიდრავლიკური ცილინდრის დაშლა: ნაბიჯ-ნაბიჯ და ზიანის პრევენცია

დაიშალეთ ცილინდრი სუფთა, მტვრისგან თავისუფალი სახელოსნოში (ან გამოიყენეთ მტვრის საფარი, თუ გარეთ მუშაობთ), რათა დამაბინძურებლების ჰიდრავლიკურ სისტემაში შესვლა არ მოხდეს. დაშლის თანმიმდევრობა უნდა დაიცვას ცილინდრის სტრუქტურული დიზაინი, რათა თავიდან აიცილოს კომპონენტის დეფორმაცია:

1. ამოიღეთ გარე კავშირები: გამოიყენეთ სოკეტის ღვეზელი, რომ გათიშოთ ზეთის შესასვლელი და გასასვლელი მილები ცილინდრის ბოლო ქუდებიდან. მონიშნეთ თითოეული მილისა და სახსრის ეტიკეტით (მაგ., "შესასვლელი მილის - როდ დასასრული"), რათა თავიდან აიცილოთ გადაკეთების დროს არასწორად შერჩევა. შეაერთეთ მილების პორტები და ცილინდრის ზეთის ხვრელები სუფთა პლასტმასის ქუდებით, რათა არ მოხდეს მტვრის ან ნამსხვრევების შესვლა.
2. დაასხით ბოლო თავსახური და დგუშის ღერო: დააფიქსირეთ ცილინდრის ბარელი დაშლის სადგამზე. გამოიყენეთ ბრუნვის ჭრილობა, რომ გაათავისუფლოთ ჭანჭიკები, რომლებიც აკავშირებენ წინა ბოლოში (როდ ბოლოში) ცილინდრის ბარელზე-თანაბრად ბრუნვის ბრუნვის (მაგ., 80-120 N · m M16 ჭანჭიკებისთვის), რათა თავიდან აიცილოთ დასასრული. ჭანჭიკების ამოღების შემდეგ, გამოიყენეთ რეზინის მალეტი, რომ ნაზად შეასხუროთ დასასრულის ქუდი და გაიტანეთ ჰორიზონტალურად. შემდეგ, ნელ -ნელა გაიყვანეთ დგუშის ღერო (პისტონის დამაგრებით) ცილინდრის კასრიდან, თავიდან აიცილეთ დგუშის ღეროების ზედაპირის გაძარცვა ცილინდრის ბარელზე.
3. შიდა კომპონენტების დაშლა: პისტონის როდიდან გამოყავით დგუში, ჩაკეტვის კაკლის ამოღებით (გამოიყენეთ სპანერი არასასურველი ბალიშით, რათა თავიდან აიცილოთ დგუშის ღერო). ამოიღეთ ბეჭდის ასამბლეა (მათ შორის მთავარი ბეჭედი, სარეზერვო რგოლი და ბუფერული ბეჭედი) დგუშიდან და დასასრულის ქუდიდან - გამოიყენეთ პლასტიკური არჩევანი, რათა თავიდან აიცილოთ ბეჭდის ღარები.

3. კომპონენტის შემოწმება: ჩანაცვლების ძირითადი კრიტერიუმები

თითოეული დაშლილი კომპონენტი მკაცრად უნდა შემოწმდეს, რათა დადგინდეს თუ არა მისი გამოსწორება ან შეცვლა. ქვემოთ მოცემულია კრიტიკული შემოწმების საგნები და სტანდარტები:

• ცილინდრის ბარელი: შეამოწმეთ შიდა კედელი ნაკაწრების, კოროზიის ან აცვიათ. გამოიყენეთ ზედაპირის უხეში ტესტერი, რომ შეაფასოთ უხეში. მცირე ნაკაწრებისთვის (სიღრმე <0.2 მმ), გამოიყენეთ წვრილმანი ქვიშაქვის (800-1200 mesh) ზედაპირის გასაფართოებლად ცილინდრის ღერძის მიმართულებით, მაგრამ უზრუნველყეთ შიდა დიამეტრი ტოლერანტობის დიაპაზონში (მაგ., ± 0.05 მმ 160 მმ შიდა დიამეტრის ბარელზე).
• დგუშის როდი: შეამოწმეთ გარე ზედაპირი დენტებისთვის, ქრომის მოოქროვილი პილინგისთვის, ან მოსახვევში. გამოიყენეთ აკრიფეთ ინდიკატორი სიწმინდის გასაზომად - თუ მომაბეზრებელი ხარისხი აღემატება 0.5 მმ მეტრზე, როდ უნდა გასწორდეს (ჰიდრავლიკური გასწორების აპარატის გამოყენებით) ან შეიცვალოს. შეამოწმეთ ქრომის მოოქროვილი სისქე საფარის სისქის მრიცხველით; თუ ის 0.05 მმ-ზე ნაკლებია, ხელახლა მოაწყვეთ ღვედი, რათა თავიდან აიცილოთ კოროზიის თავიდან ასაცილებლად.
• ბეჭდები და O- რგოლები: შეისწავლეთ ბზარები, გამკვრივება ან დეფორმაცია. მაშინაც კი, თუ აშკარა ზიანი არ არის, შეცვალეთ ყველა ბეჭედი ახლით (რადგან ბეჭდები დროთა განმავლობაში დეგრადირდება ნავთობის დაბერების და ტემპერატურის ცვლილების გამო). დარწმუნდით, რომ ახალ ბეჭდებს აქვთ იგივე ზომა და მასალა, როგორც ორიგინალი-მაგალითად, გამოიყენეთ ფლუორორუბერის ბეჭდები მაღალ ტემპერატურულ გარემოში მოქმედი ცილინდრებისთვის (80 ° C- ზე ზემოთ), რათა წინააღმდეგობა გაუწიონ თერმული დაბერებას.
• სახელმძღვანელო ყდის და დგუში: შეამოწმეთ სახელმძღვანელო ყდის შიდა ხვრელი აცვიათ - თუ სახელმძღვანელო ყდისა და დგუშის როდს შორის გაწმენდისას აღემატება 0,15 მმ -ს (იზომება შეგრძნებით), შეცვალეთ სახელმძღვანელო ყდის. დაათვალიერეთ დგუშის დალუქვის ღარები დეფორმაციისთვის; თუ გროვის სიღრმე მცირდება 0,1 მმ -ზე მეტით, შეცვალეთ დგუში, რომ ბეჭედი მჭიდროდ ჯდება.

4. ხელახლა ჩაბარება: ზუსტი ოპერაცია დალუქვის შესრულების უზრუნველსაყოფად

ხელახლა ჩატარება არის დაშლის საპირისპირო, მაგრამ სიზუსტე გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს გაჟონვის ან ოპერაციული ჩავარდნების თავიდან ასაცილებლად. მიჰყევით ამ საკვანძო ნაბიჯებს:

1. სუფთა კომპონენტები: შეკრების დაწყებამდე გაასუფთავეთ ყველა კომპონენტი (მათ შორის ცილინდრის ბარელი, დგუშის ღერო და ახალი ბეჭდები) გამოყოფილი ჰიდრავლიკური ზეთის გამწმენდით (თავიდან აიცილოთ ბენზინის ან დიზელის გამოყენება, რომელსაც შეუძლია დააზიანოს ბეჭდები). შეკუმშული ჰაერით (წნევა <0.4 მპა) კომპონენტები გაშრეს, რათა წყალი ან ნარჩენი დარჩეს.
2. დააინსტალირეთ ბეჭდები: გამოიყენეთ ჰიდრავლიკური ზეთის თხელი ფენა (იგივე ტიპი, როგორც სისტემის ზეთი, მაგ., ISO VG46) ახალ ბეჭდებზე და დააინსტალირეთ ისინი ბეჭდის ღარებში. ძირითადი ბეჭედისთვის (მაგ., U-cup ბეჭედი), დარწმუნდით, რომ ტუჩს აწყდება ნავთობის წნევის მიმართულება-შინაარსობრივი ინსტალაცია გამოიწვევს ძლიერ გაჟონვას. გამოიყენეთ ბეჭდის დამონტაჟების ხელსაწყო (პლასტმასის ყდის), რომ ბეჭედი ღარში ჩასასმელად, თავიდან აიცილოთ გადახრა.
3. შეიკრიბეთ დგუში და პისტონის ღერო: დაასხით დგუში დგუშის ღეროზე და გამკაცრეთ ჩაკეტვის კაკალი მითითებულ ბრუნვისკენ (მაგ., 250-300 N · m m24 თხილისათვის). გამოიყენეთ ბრუნვის ჭრილობა, რომ უზრუნველყოთ თანაბარი ძალა და ჩაკეტეთ კაკალი კოტტერის ქინძისთავით (თუ ეს აღჭურვილია), რათა თავიდან აიცილოთ ოპერაციის დროს შესუსტება.
4. დააინსტალირეთ დგუშის ღერო ცილინდრის ბარელზე: წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი დგუშის ღეროების ზედაპირზე და ცილინდრის ბარელზე შიდა კედელზე. დგუშის ღერო ნელა და ჰორიზონტალურად მიამაგრეთ ბარელზე, უზრუნველყოს დგუში არ შეჯახდეს ბარელზე შიდა კედელთან. შემდეგ, დააინსტალირეთ წინა ბოლო ქუდი, აურიეთ ჭანჭიკის ხვრელები და გამკაცრეთ ჭანჭიკები crisscross ნიმუშით (ბრუნვისთვის უნდა შეესაბამებოდეს მწარმოებლის სპეციფიკაციას - ე.გ., 100 n · m M18 ჭანჭიკებისთვის), რათა უზრუნველყოს დასასრული ქუდი მჭიდროდ დალუქოს.
5. დააკავშირეთ ზეთის მილები: დააკავშირეთ ნავთობის შესასვლელი და გასასვლელი მილები დაშლის დროს გაკეთებული ეტიკეტების მიხედვით. გამკაცრეთ მილის სახსრები ბრუნვის ჭრილით (მაგ., 40-60 N · m 1 დიუმიანი მილებისთვის), რათა თავიდან აიცილოთ ზედმეტი გამკაცრება, რამაც შეიძლება დაზიანდეს ძაფი.

5. რემონტის შემდგომი ტესტირება: გადაამოწმეთ შესრულება და უსაფრთხოება

ხელახლა ჩასვლის შემდეგ, ჩაატარეთ ყოვლისმომცველი ტესტები, რათა უზრუნველყოს ჰიდრავლიკური ცილინდრი ნორმალურად მოქმედებს:

• დატვირთვის ტესტი: დააკავშირეთ ბატარეა და დაიწყეთ სატვირთო მანქანის ძრავა. გააქტიურეთ ბუმის კონტროლის ბერკეტი, რომ გააფართოვოთ და გადაიტანოთ ცილინდრი 5-10 ჯერ დაბალი სიჩქარით (10-15 მმ/წმ). დააკვირდით ბოლოში გაჟონვისა და ნავთობის მილის სახსრების გაჟონვას.
• დატვირთვის ტესტი: გამოიყენეთ წნევის მრიცხველი ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის გასაზომად ოპერაციის დროს. გააფართოვეთ ბუმი მაქსიმალურ სიგრძემდე და გამოიყენეთ დატვირთვა (რეიტინგული დატვირთვის 50%, მაგ., 10 ტონა 20 ტონიანი შეფასებული ბუმისთვის) 30 წუთის განმავლობაში. შეამოწმეთ, თუ ცილინდრი ფლობს დატვირთვას სტაბილურად (აშკარა არ არის) და თუ წნევა რჩება შეფასებულ დიაპაზონში (მაგ., 25-30 მპა).
• ოპერაციის ტესტი: შეამოწმეთ ცილინდრის სიჩქარე და რეაგირება, ბუმის ამაღლებისა და სიჩქარის გახანგრძლივებით. დარწმუნდით, რომ მოძრაობა გლუვია (არ არის jitter ან ხმაური) და სიჩქარე შეესაბამება მწარმოებლის სპეციფიკაციას (მაგ., 30-40 მმ/წმ გაფართოებისთვის).

6. რჩევები და შემდგომი ზრუნვა

გარემონტებული ჰიდრავლიკური ცილინდრის მომსახურების სიცოცხლის გასაგრძელებლად, მიჰყევით ამ რჩევებს:

• რეგულარული ზეთის შეცვლა: შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთი ყოველ 2000 ოპერაციულ საათში (ან წელიწადში ერთხელ, რომელია პირველი). გამოიყენეთ ზეთი, რომელიც აკმაყოფილებს სისტემის მოთხოვნებს (მაგ., ანტი-ატარებენ ჰიდრავლიკური ზეთი ISO VG46 სიბლანტესთან ერთად) და გაფილტრეთ ზეთი 10 μm ფილტრით, რომ ამოიღოთ მინარევები.
• გაასუფთავეთ ჰაერის ფილტრი: ჰიდრავლიკური სისტემის ჰაერის ფილტრი ხელს უშლის მტვრის შეყვანას - გაასუფთავეთ იგი ყოველ 500 სამუშაო საათში და შეცვალეთ იგი ყოველ 1000 საათში.
• ყოველდღიური შემოწმება: ყოველი გამოყენების წინ, შეამოწმეთ ცილინდრი გაჟონვისთვის, დგუშის ღეროების ნაკაწრებისთვის და ჰიდრავლიკური ავზში ზეთის დონე. თუ არანორმალური ხმაური ან ნელი მოძრაობა გამოვლენილია, შეაჩერეთ ოპერაცია და დაუყოვნებლივ შეამოწმეთ ცილინდრი.

დასკვნა

ჰიდრავლიკური ცილინდრი არის ბეტონის სატუმბი სატვირთო ბუმის ძირითადი კომპონენტი და მისი შენარჩუნების ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს სატვირთო მანქანის ოპერაციულ ეფექტურობაზე და უსაფრთხოებაზე. წინასწარი მოვლის მომზადების დეტალური ნაბიჯების, სტანდარტიზებული დაშლის, მკაცრი კომპონენტის შემოწმების, ზუსტი გადაკეთების და შემდგომი რემონტის ტესტირების შემდეგ, ტექნიკოსებს შეუძლიათ უზრუნველყონ ჰიდრავლიკური ცილინდრი საიმედოდ. ნახმარი კომპონენტების რეგულარული მოვლა და დროული ჩანაცვლება არა მხოლოდ ამცირებს უეცარი ჩავარდნების რისკს, არამედ აგრძელებს მთელი ბუმის სისტემის მომსახურების ხანგრძლივობას, რაც უზრუნველყოფს ბეტონის ტუმბოს სატვირთო მანქანას სტაბილურად ასრულებს სამშენებლო პროექტებში.