Бетон сорғыларының жүк көмірлері гидравликалық цилиндрлерге қатты және тұрақты және тұрақты көтерілістерге және жиналмалы қозғалыстарға қол жеткізеді. Бұл цилиндрлер жоғары қысыммен, ауыр жүктемелермен, қатты жүктемелермен жұмыс істейді (мысалы, бетон қалдық, шаң, шаң, шаң, шаң, шаң, шаң және температура ауытқулары), кенеттен ақаулардың алдын алу және пайдалану қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қажет. Бұл мақалада техникалық қызмет көрсетуді дайындау, бөлшектеу, тексеру, компоненттерді ауыстыру, қайта жабдықтау, қайта жиналып, жөндеуден кейінгі материалдардың гидравликалық цилиндрлерін жөндеудің негізгі қадамдары мен техникалық пікірлері көрсетілген.
1.Соқтау алдын-ала дайындық: қауіпсіздік және құралға дайындық
Қауіпсіздік кез-келген жөндеу жұмыстарын бастамас бұрын басты басымдық болып табылады. Алдымен бетон сорғыларын тегіс, қатты жерге қойып, тұрақ тежегішіне жатыңыз. Гидравликалық цилиндрге қысым жасау үшін бумды тұрақты көлденең позицияға түсіріңіз (немесе егер гидравликалық цилиндрге қысым жасаса (бум төмендетілмесе). Жүк машинасының қозғалтқышын өшіріп, гидравликалық жүйені кездейсоқ іске қосу үшін батареяны ажыратыңыз. Әрі қарай гидравликалық тізбектегі қалдық қысымды босатыңыз: цилиндрдің мұнай құбырларын баяу босатыңыз (кілтпен лимитпен), май кіріп кеткен кезде, гидравликалық майды жинау үшін, жоғары қысымды майдың пайда болуын қамтамасыз етпеңіз, жоғары қысымды майдың пайда болуын қамтамасыз ету.
Құралды дайындау үшін дәл компоненттерді зақымдамау үшін мамандандырылған құралдар жинаңыз. Қажетті құралдарға мыналар кіреді: моменттік қабаттар жиынтығы (0-500 Номпонмен), гидравликалық цилиндрдің бөлшектеуіне жарамды), гидравликалық цилиндр (бөлшектеу кезінде тұрақты түрде түзету үшін), ультрадыбыстық тазартқыш (тығыздайтын бөшкелерден) (тығыздағыштар мен клапандар сияқты аз компоненттерді тазалау үшін), Беткейдің кедір-бұдыры (цилиндр баррі мен поршеньдер бетіне және поршеньді тіректердің бетіне), мысалы, Sany Sy5419Th Promer-ға сәйкес келеді, өйткені Sany Sy5419Th Promer-ды майды немесе флюорингббердің жоғары қысымды және майды коррозияға қарсы тұру үшін түпнұсқа пломбаларды қолданыңыз).
2. Гидравликалық цилиндрді бөлшектеу: кезең-кезеңмен және зақымданудың алдын алу
Цилиндрді ластаушы заттардың гастрольдік жүйеге кіруіне жол бермеу үшін таза, шаңсыз цехқа (немесе шаң жамылғысын қолданыңыз). Бөлшектіліксіз реттілік компонентті деформацияны болдырмас үшін цилиндрдің құрылымдық дизайнын орындауы керек:
- Сыртқы қосылыстарды алып тастаңыз: Майды кіретін және шығыс түтікшелерін цилиндрдің аяқталу қақпақтарынан ажырату үшін розетка кілтін пайдаланыңыз. Қайта қайта-қайта дұрыс емес байланыстың алдын алу үшін әр құбырды және жапсырмамен (E.G., CONLET PITE - ROD FORE ») белгісімен белгілеңіз. Шаң немесе қоқыстардың пайда болуын болдырмау үшін құбыр пішімдері мен цилиндрдің тесіктерін таза пластикалық қақпақтармен жалғаңыз.
- Аяқтау қақпағын және поршеньді өзекті бөлшектеңіз: Цилиндр баррін бөлшектеу кезінде бекітіңіз. Алдыңғы қақпақты (өзек ұшын) борлау үшін момент кілтін қолданыңыз. Болттарды алып тастағаннан кейін резеңке табақты қолданыңыз, содан кейін ақырын қақпақты абайлап, көлденеңінен тартыңыз. Содан кейін, поршенді өзекшені (поршене бекітілген) баяу Цилиндр баррелінен баяу тартыңыз, поршеньді өз бетінен поршеньді бөшкелердің шетіне қарай сызып тастамас.
- Ішкі бөліктерді бөлшектеңіз: Поршеньді поршеньді поршеньді құлыптан шығарып алыңыз (поршене родінің айналуын болдырмас үшін гайнерді сырғытпайтын тақтайшамен қолданыңыз). Поршеньді және поршеньді және соңғы қалпақшадан тығыздағыштарды жинаңыз (соның ішінде негізгі мөр, резервтік сақина және буферлік пломба) - пластикалық таңдауды қолданбаңыз.
3. Компонентті тексеру: ауыстырудың негізгі критерийлері
Бөлшектелген әрбір бөлшектелген компонент, оны жөндеу немесе ауыстыру керектігін анықтау қажет. Төменде тексерулер мен стандарттар маңызды:
- Цилиндрлі баррель: Ішкі қабырғаны сызаттар, коррозия немесе тозу үшін тексеріңіз. Кесекті өлшеу үшін бетінің кедір-бұдырын қолданыңыз, егер ол RA0.8 мкм (гидравликалық цилиндр баррельдеріне арналған стандарт), бөшке ауыстырылуы керек. Кішкентай сызаттар (тереңдік <0,2 мм) цилиндрдің осі бағытында бетін жылтырату үшін грит-грит (800-1200 тор) пайдаланыңыз, бірақ ішкі диаметрі толеранттылық диапазонында (мысалы, 160 мм ішкі диаметрі бар) дейін сақтаңыз (мысалы, ± 0,05 мм).
- Поршень шыбығы: Сыртқы бетін шатыры, хромды төсеу немесе иілу үшін тексеріңіз. Дұрыс екенін өлшеу үшін теру индикаторын қолданыңыз, егер иілу дәрежесі бір метрден 0,5 мм-ден асып кетсе, өзек түзетілуі керек (гидравликалық түзеткіш машинаны пайдаланып) немесе ауыстырылған. Қаптау қалыңдығы өлшегішпен қалыңдықты тексеріңіз; Егер ол 0,05 мм-ден аз болса, коррозияны болдырмас үшін өзекті плашаны алыңыз.
- Мөрдер мен о-сақиналар: Жарықтар, беріктендіру немесе деформацияны тексеріңіз. Айқын шығындар болмаса да, барлық тығыздағыштарды жаңаларымен ауыстырыңыз (майды қартаю және температура өзгерген кезде тығыздағыштардың нашарлауы). Жаңа тығыздағыштардың өлшемі мен материалының түпнұсқа ретінде бірдей мөлшері мен материалына көз жеткізу, мысалы, жылу қартаюына қарсы тұру үшін жоғары температуралы ортада (80 ° C-тан жоғары) цилиндрлер үшін FluorOorubber пломбаларын қолданыңыз.
- Жеңіл жең және поршень: Жеңілдік гидтің ішкі шұңқырын тозу үшін тексеріңіз - егер бағыттаушы жеңдер мен поршеньдер дрод аралығындағы 0.15 мм-ден асатын болса (сезімтал өлшегішпен өлшенеді), гидтің жеңін ауыстырыңыз. Деформация үшін поршеньді герметикалық ойықтарды тексеріңіз; Егер ойық тереңдігі 0,1 мм-ден асып кетсе, тығыздағыштың мықтап бекітілгеніне көз жеткізу үшін поршеньді ауыстырыңыз.
4. Қайта қосу: герметикалық өнімділікті қамтамасыз ету үшін дәл пайдалану
Қайталау - бөлшектеудің кері жағы, бірақ дәлдік ағып кетуден немесе операциялық сәтсіздіктерге жол бермеу үшін өте маңызды. Осы негізгі қадамдарды орындаңыз:
- Таза компоненттер: Ассамблеядан бұрын, барлық компоненттерді (цилиндр баррын, поршенерлі баррельді, поршенді өзек және жаңа итбалықтар), арнайы гидравликалық тазартқышпен тазалаңыз (Бензинді немесе дизельді пайдаланбаңыз, бұл тығыздағыштарды зақымдауы мүмкін). Судың немесе қалдықтың алдын алу үшін компоненттерді сығымдалған ауамен құрғатыңыз (қысым <0,4 МПа).
- Жетекеттерді орнатыңыз: Гидравликалық майдың жұқа қабатын (жүйенің майымен, мысалы, мысалы, мысалы, e.g., iso vg46) қолданыңыз Жаңа тығыздағыштарға және оларды мөрлеріне орнатыңыз. Негізгі мөр үшін (мысалы, стакан тығыздағышы) үшін ерінге бет бұру Майдың қысымының бағытын дұрыс орнатыңыз - дұрыс емес орнатудың бағыты қатты ағып кетеді. Мүлдем орнату құралын (пластикалық жең) пайдаланып, ілмекті ілмегіне итеріп, бұралудан аулақ болыңыз.
- Поршень және поршеньді өзек: Поршеньді поршеньді бұрап бұраңыз және бекітілген гайканы көрсетілген моментке бекітіңіз (мысалы, M24 жаңғақтарына дейін 250-300 NUM). Керейткіш кілтті қолданыңыз, тіпті күшпен қамтамасыз етіңіз және гайканы комбайндық PIN-кодпен бекітіңіз (жабдықталған болса), жұмыс кезінде босатылудың алдын алу үшін.
- Поршень өзегін цилиндрге салыңыз: Гидравликалық майды поршеньді өз бетіне және цилиндр баррелінің ішкі қабырғасына жағыңыз. Поршень өзегін бөшкеге жайлап және көлденеңінен итеріңіз, поршеньді баррельдің ішкі қабырғаларымен соқтығыспайды. Содан кейін алдыңғы қақпақты орнатыңыз, болт тесіктерін туралаңыз және болттарды кристерлеу үлгісіндегі қатайтыңыз (момент өндірушінің сипаттамасына сәйкес келуі керек).
- Майды құбырларды қосыңыз: Майды кіретін және шығыс құбырларын бөлшектеу кезінде жапсырмалар бойынша қайта қосыңыз. Тығыздауды болдырмас үшін, құбырлардың буындарын моментпен бекітіңіз (мысалы, 1 дюймдік құбырлар үшін), бұл жіпке зақым келтіруі мүмкін.
5. Жөндеуден кейінгі тестілеу: өнімділік пен қауіпсіздікті тексеріңіз
Қайта жинағаннан кейін гидравликалық цилиндрдің қалыпты жұмыс істеуі үшін кешенді сынақтар өткізіңіз:
- Жүктеме сынағы: Батареяны жалғап, жүк машинасының қозғалтқышын іске қосыңыз. Цилиндрді 5-10 рет төмен жылдамдықпен (10-15 мм / с) ұзарту және шығарып алу үшін Boom басқару тұтқасын қосыңыз. Аяқтау қақпақтарында және май құбырлары қосылыстарында бақыланады - егер ағып кетсе, сынауды дереу тоқтатыңыз және тығыздағышты немесе болт моментін тексеріңіз.
- Жүктеме тесті: Жұмыс кезінде гидравликалық жүйенің қысымын өлшеу үшін қысым өлшегішті пайдаланыңыз. Бумды максималды ұзындығына кеңейтіп, жүктемені қолданыңыз (рейтингтік жүктемедің 50%, мысалы, 20 тонна, 20 тонна, 20 тонна, 20 тонна бум үшін) 30 минут ішінде. Цилиндр жүктемені тұрақты ұстайтынын тексеріңіз (анық 沉降), егер қысым номиналды диапазонда қалса (мысалы, 25-30 МПа).
- Операция сынағы: Цилиндрдің жылдамдығы мен жауаптылығын байқамдылықты көтеру және жылдамдықты кеңейту арқылы тексеріңіз. Қозғалыстың тегіс екенін тексеріңіз (джиттер немесе шу жоқ) және жылдамдық өндірушінің сипаттамасына сәйкес келеді (мысалы, ұзындығы үшін).
6. Техникалық қызмет көрсету және жөндеуден кейінгі күтім
Жөнделген гидравликалық цилиндрдің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін келесі кеңестерді орындаңыз:
- Тұрақты мұнайдың өзгеруі: Гидравликалық майды әр 2000 жұмыс уақытын (немесе жылына бір рет ауыстырыңыз, қайсысы бірінші орынға жақын). Жүйенің талаптарына сәйкес келетін майды қолданыңыз (мысалы, ISO VG46 тұтқырлығы бар киюге қарсы гидравликалық май) және қоспаларды кетіру үшін майды 10 мкм сүзгі бар май жағыңыз.
- Ауа сүзгісін тазалаңыз: Гидравликалық жүйенің ауа сүзгісі шаңның түсуіне жол бермейді, оны әр 500 жұмыс уақытын тазартады және оны әр 1000 сағат сайын ауыстырыңыз.
- Күнделікті тексеру: Әр қолданар алдында, ағып кетпес бұрын, грокация үшін цилиндрді, сызғышқа арналған поршеньді және гидравликалық резервуардағы майдың деңгейі. Егер қалыптан тыс шулар немесе баяу қозғалыс анықталса, жұмысын тоқтатып, цилиндрді дереу тексерсе.
Қорытынды
Гидравликалық цилиндр - бетон сорғыларының жүк көмірлерінің негізгі компоненті және оны ұстау сапасы жүк көлігінің жұмыс тиімділігіне және қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Техникалық қызмет көрсетудің, стандартталған бөлшектеудің, қатаң компоненттерді тексерудің, дәлірек жинақтауды, дәлірек жинақтауды және жөндеуден кейінгі типтік тестілеуден кейін, жөндеуден кейінгі типтік тестілеу, техниктер гидравликалық цилиндрдің сенімді болуын қамтамасыз ете алады. Тозған компоненттерді үнемі күтіп ұстау және уақтылы ауыстыру кенеттен сәтсіздіктердің қаупін азайтып қана қоймай, сонымен қатар бүкіл Boom жүйесінің қызмет ету мерзімін ұзартып, бетон сорғы жүк көлігі тұрақты түрде құрылыс жобаларында жүзеге асырылады.