ការថែរក្សាលម្អិតនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រសម្រាប់បំពង់ខ្យល់បេតុងរីកដុះដាល 

ការជំរុញរថយន្តដឹកទំនិញបេតុងពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីទទួលបានការលើកនិងលើកស្ទួយស្ថេរភាពនិងមានស្ថេរភាពពង្រីកការផ្គត់ផ្គង់និងបត់។ ស៊ីឡាំងទាំងនេះដំណើរការនៅក្រោមសម្ពាធខ្ពស់បន្ទុកធ្ងន់និងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏សាហាវ (ដូចជាការប៉ះពាល់នឹងសំណល់ធូលីនិងការជួសជុលសីតុណ្ហភាពជាប្រចាំដើម្បីការពារការបរាជ័យភ្លាមៗនិងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។ អត្ថបទនេះរៀបរាប់លំអិតពីជំហានសំខាន់ៗនិងការពិចារណាបច្ចេកទេសសម្រាប់ការជួសជុលស៊ីឡាំងដឹកទំនិញធារាសាស្ត្រនៃការរៀបចំឡានបូមទឹកដែលគ្របដណ្តប់ការកាត់ការផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុនិងការធ្វើតេស្តិ៍ក្រោយជួសជុល។

1 ។ ការរៀបចំមុនពេលថែទាំ: ការត្រៀមខ្លួនជាស្រេចនិងឧបករណ៍

សុវត្ថិភាពគឺជាអាទិភាពកំពូលមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារជួសជុលណាមួយ។ ទីមួយចតរថយន្តដឹកទំនិញបេតុងនៅលើដីរាបស្មើររឹងហើយភ្ជាប់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។ បន្ថយការរីកចំរើនទៅទីតាំងផ្ដេកមានស្ថេរភាព (ឬប្រើស៊ុមគាំទ្រប្រសិនបើការរីកដុះដាលមិនអាចត្រូវបានបន្ទាប) ដើម្បីបន្ថយសម្ពាធលើស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។ បិទម៉ាស៊ីនឡានដឹកទំនិញហើយផ្តាច់ថ្មដើម្បីជៀសវាងការធ្វើឱ្យសកម្មនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដោយចៃដន្យ។ បន្ទាប់មកទៀតបញ្ចេញសម្ពាធដែលនៅសេសសល់ក្នុងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ: បន្ធូរសន្លាក់បំពង់ប្រេងយឺត ៗ នៃស៊ីឡាំង (ដោយប្រើអង្កាមកម្លាំងរុញ) ខណៈពេលដែលដាក់ខ្ទះប្រេងខាងក្រោមដើម្បីទទួលបានការលេចធ្លាយប្រេងឡើងខ្ពស់ដើម្បីបង្កឱ្យមានរបួស។

សម្រាប់ការរៀបចំឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ជំនាញដើម្បីចៀសវាងការខូចខាតសមាសធាតុជាក់លាក់។ ឧបករណ៍ចាំបាច់រួមមាន: សំណុំនៃក្រវ៉ាត់កម្លាំងបង្វិលជុំ (ដែលមានជួរ 0-500 n ·ម, សមស្របសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ) ដែលបានដកហូតកាំរស្មីស៊ីឡាំង (សម្រាប់ការសម្អាតសមាសធាតុតូចៗដូចជាការផ្សាភ្ជាប់និងវ៉ាល់) ។ អ្នកសាកល្បងសញ្ញាសម្គាល់រដុបនៃធុងជ្រលងភ្នំនិងផ្ទៃក្រឡា) និងសំណុំនៃផ្នែកជំនួសដែលមានម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលមានលក្ខណៈពិសេសនៃជ័រកៅស៊ូនីតិកាលដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់និងប្រេង ការច្រេះ) ។

2 ។ ផ្តាច់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ: មួយជំហានម្តង ៗ និងការការពារខូចខាត

ផ្តាច់ស៊ីឡាំងក្នុងសិក្ខាសាលាដែលមិនមានធូលីដែលស្អាតស្អំ (ឬប្រើគម្របធូលីប្រសិនបើធ្វើការនៅខាងក្រៅ) ដើម្បីការពារកុំឱ្យកខ្វក់មិនឱ្យចូលប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ លំដាប់ Disassembly ត្រូវតែធ្វើតាមការរចនារចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំងរបស់ស៊ីឡាំងដើម្បីជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយសមាសធាតុ:

1. យកការតភ្ជាប់ខាងក្រៅយកចេញ: ប្រើថង់រន្ធថង់ដើម្បីផ្តាច់ច្រឹបប្រេងនិងបំពង់ចេញពីមួកបញ្ចប់របស់ស៊ីឡាំង។ សម្គាល់បំពង់នីមួយៗនិងរួមគ្នាជាមួយស្លាក (ឧ។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃបំពង់បង្ហូរទឹក -) ដើម្បីជៀសវាងការមិនត្រឹមត្រូវក្នុងកំឡុងពេលរៀបចំឡើងវិញ។ ដោតកំពង់ផែបំពង់និងរន្ធប្រេងស៊ីឡាំងជាមួយនឹងមួកប្លាស្ទិចស្អាតដើម្បីការពារកុំអោយធូលីឬកំទេចកំទីពីការចូល។
2. រុះរើមួកចុងនិងដំបងស្តុង: ជួសជុលធុងស៊ីឡាំងនៅលើជំហរដែលបានផ្តាច់ចេញ។ ប្រើក្រវ៉ាត់កម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីបន្ធូរទ្រនាប់ដែលភ្ជាប់មួកផ្នែកខាងមុខ (Rod End) ទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចអនុវត្តបានដោយប្រើស៊ីឡាំង។ បន្ទាប់ពីដោះប៊ូឡុងចេញសូមប្រើមួកកៅស៊ូដើម្បីទាញយកមួកចុងថ្នមៗហើយទាញវាចេញដោយផ្ដេក។ បនា្ទាប់មកទាញដំបងស្តុងយឺត ៗ (ជាមួយស្តុងភ្ជាប់) ចេញពីធុងស៊ីឡាំងជៀសវាងការកោសផ្ទៃរបស់ដំបងរបស់ដំបងប្រឆាំងនឹងគែមរបស់ខ្យង។
3. ការបែងចែកសមាសធាតុផ្ទៃក្នុង: ញែកស្តុងចេញពីដំបង Piston ដោយដកគ្រាប់ចាក់សោ (ប្រើអេស្ប៉ាញដែលមានបន្ទះមិនរអិលដើម្បីការពារដំបង Piston ពីការបង្វិល) ។ យកការចាប់យកត្រាចេញ (រួមទាំងត្រាដ៏សំខាន់ចិញ្ចៀនបម្រុងទុកនិងត្រាប៊ូហ្វេ) ពីស្តុបនិងមួកចុងប្រើដើម្បីជៀសវាងការធ្វើឱ្យខូចខាតតាមចង្អោរត្រា។

3 ។ ការត្រួតពិនិត្យសមាសភាគ: លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗសម្រាប់ការជំនួស

សមាសធាតុដែលត្រូវបានបាចនីមួយៗត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីកំណត់ថាតើត្រូវជួសជុលឬជំនួសវា។ ខាងក្រោមនេះគឺជាធាតុត្រួតពិនិត្យនិងស្តង់ដារសំខាន់ៗ:

• ធុងស៊ីឡាំង: ពិនិត្យមើលជញ្ជាំងខាងក្នុងសម្រាប់កោសការច្រេះឬពាក់។ ប្រើអ្នកសាកល្បងសក្ខីកម្មដ៏លំបាកមួយដើម្បីវាស់ស្ទង់រដុប - ប្រសិនបើវាលើសពី RA0.8 μm (ស្តង់ដារសម្រាប់ធុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ) ធុងត្រូវតែជំនួស។ សម្រាប់ការកោសតូចតាច (ជម្រៅ <0,2 ម។ ម) ប្រើក្រដាសខ្សាច់ល្អ (800-1200 សំណាញ់) ដើម្បីជូតផ្ទៃខាងលើក្នុងទិសដៅស៊ីឡាំងប៉ុន្តែធានាបាននូវអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង (ឧ។ 0.05 មមសម្រាប់អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 160 ម។ ម ..
• steton ដំបង: ពិនិត្យមើលផ្ទៃខាងក្រៅសម្រាប់ Dent, plesing ចាន Chrome, ឬពត់កោង។ ប្រើសូចនាករហៅដើម្បីវាស់ត្រង់ - ប្រសិនបើសញ្ញាប័ត្រពត់កោងលើសពី 0.5 មមក្នុងមួយម៉ែត្រនោះដំបងត្រូវតែត្រង់ (ដោយប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធារាសាស្ត្រ) ឬជំនួស។ ពិនិត្យកម្រាស់ចានក្រូម៉ូសូមជាមួយនឹងការវាស់កម្រាស់ក្រពះ; ប្រសិនបើវាតិចជាង 0.05 ម។ មសូមដាក់ដំបងឡើងវិញដើម្បីការពារការច្រេះ។
• ត្រានិងចិញ្ចៀនអូ: ពិនិត្យមើលការបង្ក្រាបរឹងឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ទោះបីជាមិនមានការខូចខាតជាក់ស្តែងក៏ដោយសូមជំនួសការផ្សាភ្ជាប់ទាំងអស់ជាមួយអ្នកថ្មី (ដូចជាការផ្សាភ្ជាប់តាមពេលវេលាដោយសារតែភាពចាស់នៃប្រេងនិងសីតុណ្ហភាពផ្លាស់ប្តូរ) ។ ធានាថាត្រាថ្មីមានទំហំនិងសម្ភារៈដូចគ្នានឹងឧទាហរណ៍ដើមដែរឬទេប្រសិនបើមានត្រាហ្វ័រ័រប៊ឺរសម្រាប់ស៊ីឡាំងដែលដំណើរការក្នុងបរិស្ថានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (លើសពី 80 អង្សាសេ) ដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពចាស់នៃកំដៅ។
• មគ្គុទេសវុវនិងផិនតុន: ពិនិត្យមើលរន្ធផ្នែកខាងក្នុងរបស់មគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់ការពាក់ - ប្រសិនបើការបោសសំអាតរវាងមគ្គុទ្ទេសក៍ដៃអាវនិងកាំជ្រួចផ្កាលើសពី 0.15 ម។ ម (វាស់ជាមួយនឹងរង្វាស់ដែលមានអារម្មណ៍ថាអាចជំនួសដៃអាវណែនាំ។ ពិនិត្យ Groves ការផ្សាភ្ជាប់នៃការផ្សាភ្ជាប់របស់ Piston សម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយ; ប្រសិនបើស៊ីជម្រៅចង្អូរត្រូវបានកាត់បន្ថយជាង 0,1 មម, ជំនួសស្តុងដើម្បីធានាថាត្រាសមនឹងយ៉ាងតឹងរឹង។

4 ។ រៀបចំឡើងវិញ: ប្រតិបត្ដិការភាពជាក់លាក់ដើម្បីធានាថាការផ្សាភ្ជាប់ការផ្សាភ្ជាប់

Repersemply គឺជាការបញ្ច្រាសនៃការកាត់ចេញប៉ុន្តែភាពជាក់លាក់មានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជៀសវាងការលេចធ្លាយឬការបរាជ័យប្រតិបត្តិការ។ អនុវត្តតាមជំហានសំខាន់ៗទាំងនេះ:

1. សមាសធាតុស្អាត: មុនពេលជួបប្រជុំគ្នាសម្អាតសមាសធាតុទាំងអស់ (រាប់បញ្ចូលទាំងស៊ីឡាំងធុងនិងត្រាថ្មី) ជាមួយនឹងអ្នកសម្អាតប្រេងធារាសាស្ត្រ (ជៀសវាងការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងឬម៉ាស៊ូតដែលអាចបំផ្លាញការផ្សាភ្ជាប់) ។ ស្ងួតសមាសធាតុដែលមានខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ (សម្ពាធ <0.4 MPA) ដើម្បីការពារទឹកឬសំណល់ពីនៅសល់។
2. ដំឡើងត្រា: លាបប្រេងធារាសាស្ត្រស្តើង (មានប្រភេទដូចប្រេងរបស់ប្រព័ន្ធអ៊ី។ អាយ។ អេស។ អេ។ សម្រាប់ត្រាសំខាន់ (ឧ។ ត្រា U-Cape) ធានាថាបបូរមាត់ប្រឈមនឹងទិសដៅនៃការតំឡើងសម្ពាធប្រេងដែលនឹងបង្កឱ្យមានការលេចធ្លាយធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រើឧបករណ៍តំឡើងត្រា (ដៃអាវប្លាស្ទិច) ដើម្បីរុញត្រាចូលទៅក្នុងចង្អូរចៀសវាងការរមួល។
3. ប្រមូលផ្តុំស្តុងនិងស្តុនស្តុន: វីសស្ពឺនៅលើដំបងស្តុងនិងរឹតបន្តឹងគ្រាប់ចាក់សោទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់ (ឧ។ 250-300 n · N1 · M សម្រាប់គ្រាប់ M24) ។ ប្រើថ្នាំក្រវ៉ាត់កម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងសូម្បីតែចាក់សោគ្រាប់ចុចដោយប្រើម្ជុល Cotter (ប្រសិនបើមានបំពាក់) ដើម្បីការពារការបន្ធូរកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
4. តំឡើងដំបង Piston ចូលក្នុងធុងស៊ីឡាំង: លាបប្រេងធារាសាស្ត្រទៅផ្ទៃស្តូនស្តុននិងជញ្ជាំងខាងក្នុងរបស់ស៊ីឡាំង។ រុញដំបងស្តុងចូលក្នុងធុងយឺត ៗ និងផ្ដេកដោយធានាបាននូវស្តុងមិនប៉ះទង្គិចជាមួយជញ្ជាំងខាងក្នុងរបស់ធុងទេ។ បនា្ទាប់មកតំឡើងមួកផ្នែកខាងមុខតម្រឹមប្រហោងទ្រនាប់ហើយរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងក្នុងលំនាំ crisscros (កម្លាំងបង្វិលត្រូវតែផ្គូផ្គងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។
5. ភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរប្រេង: ភ្ជាប់អ៊ីម៉ែលនិងបំពង់ចេញតាមហាងដោយយោងតាមស្លាកដែលបានធ្វើក្នុងកំឡុងពេលរុះរើ។ រឹតបន្តឹងសន្លាក់បំពង់ដែលមាន wrench កម្លាំងបង្វិលជុំ (ឧ។ 40-60 n · M សម្រាប់បំពង់ 1 អ៊ីញ) ដើម្បីជៀសវាងការរឹតបន្តឹងដែលអាចធ្វើឱ្យខូចខ្សែស្រឡាយ។

5 ។ ការធ្វើតេស្ត៍ក្រោយការជួសជុល: ផ្ទៀងផ្ទាត់ការសម្តែងនិងសុវត្ថិភាព

បន្ទាប់ពីបានកំណត់ឡើងវិញ, ធ្វើការធ្វើតេស្តទូលំទូលាយដើម្បីធានាថាស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដំណើរការធម្មតា:

• ការធ្វើតេស្តគ្មានបន្ទុក: ភ្ជាប់ថ្មហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡានដឹកទំនិញ។ ធ្វើឱ្យផ្លូវលោករីកដុះដាលរីកដុះដាលពង្រីកនិងដកស៊ីឡាំងឡើងវិញ 5-10 ដងក្នុងល្បឿនទាប (10-15 មម / វិនាទី) ។ សង្កេតមើលសម្រាប់ការលេចធ្លាយនៅមួកចុងបញ្ចប់និងសន្លាក់បំពង់ប្រេងប្រសិនបើលេចធ្លាយកើតឡើងសូមបញ្ឈប់ការធ្វើតេស្តភ្លាមៗហើយពិនិត្យមើលការតំឡើងត្រាឬក្រវ៉ាត់ករ៉ែ។
• ការធ្វើតេស្តបន្ទុក: ប្រើរង្វាស់សម្ពាធដើម្បីវាស់សម្ពាធប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ពង្រីកការរីកដុះដាលនេះទៅប្រវែងអតិបរមារបស់វាហើយអនុវត្តបន្ទុក (50% នៃបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃឧ។ 10 តោនសម្រាប់ការកើនឡើង 20 តោន) រយៈពេល 30 នាទី។ ពិនិត្យមើលថាតើស៊ីឡាំងមានផ្ទុកបន្ទុកយ៉ាងមានស្ថេរភាព (មិនច្បាស់沉降) ហើយប្រសិនបើសម្ពាធនៅតែមាននៅក្នុងជួរដែលបានវាយតម្លៃ (ឧ។ 25-30 MPA) ។
• ការធ្វើតេស្តប្រតិបត្តិការ: សាកល្បងល្បឿននិងការឆ្លើយតបរបស់ស៊ីឡាំងដោយកែតម្រូវការលើកនិងបង្កើនល្បឿនពង្រីក។ ធានាថាចលនារលូន (គ្មានជីតារឺសំលេងរំខាន) ហើយល្បឿនត្រូវគ្នានឹងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត (ឧ។ 30-40 ម។ ម។ / វិនាទីសម្រាប់ការពង្រីក) ។

6 ។ ជំនួយថែទាំនិងការថែរក្សាក្រោយជួសជុល

ដើម្បីពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដែលបានជួសជុលអនុវត្តតាមគន្លឹះទាំងនេះ:

• ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំ: ជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្ររៀងរាល់ 2000 ម៉ោងប្រតិបត្ដិការប្រតិបត្ដិការ (ឬម្តងក្នុងមួយឆ្នាំតើណាក៏ដោយណាក៏ដោយដែលមានមុនគេ) ។ ប្រើប្រេងដែលបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ប្រព័ន្ធ (ឧ។ ប្រេងធារាសាស្ត្រប្រឆាំងនឹងការធ្វើឱ្យមាន vifcosity របស់អាយអេសអូវី 46) និងត្រងប្រេងដោយប្រើតម្រង 10 μmដើម្បីយកចេញនូវភាពមិនបរិសុទ្ធ។
• សម្អាតតម្រងខ្យល់: តម្រងខ្យល់របស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រការពារធូលីពីការចូលសម្អាតវារៀងរាល់ 500 ម៉ោងប្រតិបត្តិការហើយជំនួសវារៀងរាល់ 1000 ម៉ោងម្តង។
• អធិការកិច្ចប្រចាំថ្ងៃ: មុនពេលប្រើនីមួយៗសូមពិនិត្យមើលស៊ីឡាំងសម្រាប់ការលេចធ្លាយដំបង Piston សម្រាប់កោសនិងកម្រិតប្រេងក្នុងធុងធារាសាស្ត្រ។ ប្រសិនបើសំលេងរំខានមិនធម្មតាឬចលនាយឺតត្រូវបានរកឃើញប្រតិបត្តិការបញ្ឈប់និងពិនិត្យមើលស៊ីឡាំងភ្លាមៗ។

ការបហ្ចប់

ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបូមបេតុងហើយគុណភាពថែទាំរបស់វាជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនិងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ។ ដោយអនុវត្តតាមជំហានលម្អិតនៃការរៀបចំការថែទាំដែលបានដកចេញការត្រួតពិនិត្យដែលមានលក្ខណៈសមស្របភាពជាក់លាក់នៃការធ្វើតេស្តិ៍ការជួសជុលនិងការជួសជុលក្រោយអ្នកបច្ចេកទេសអាចធានាបាននូវស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់។ ការថែទាំជាប្រចាំនិងការជំនួសសមាសធាតុដែលពាក់ទាន់ពេលវេលាមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបរាជ័យភ្លាមៗប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធបូជាសពទាំងមូលដោយធានាថាឡានដឹកទំនិញបំពាក់ស្របគ្នាមាននៅក្នុងគម្រោងសាងសង់។