2025-07-19
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು (ಇವಿಗಳು) ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ಎರಡಕ್ಕೂ ಆಟದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ಅನೇಕರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸ್ನ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇವಿಗಳ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಾವು ಬಿಚ್ಚಿಡೋಣ, ಅವರ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ-ಮತ್ತು ಅದು ಅಂದುಕೊಂಡಷ್ಟು ನೇರವಾಗಿರಬಾರದು.
ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇವಿಎಸ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನನ್ನೂ ತರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇವಿಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳಾಗಿ ನೀಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಕಳವಳವಾಗಿದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ರಮಣೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ಕೊರತೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ನರ-ಸುತ್ತುವ ಅನುಭವವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವವರು ಪರಿಸರ-ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಲಾಭ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಗ್ರ ಇವಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫ್ಲಿಪ್ಸೈಡ್ ಭರವಸೆಯಿದೆ. ಇವಿಗಳು ನಿಶ್ಯಬ್ದ, ಸುಗಮ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಬ zz ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಶಾಂತ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರವಾಸಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಈ ಶಾಂತಿಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ನೆನಪಿಡಿ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಕೇವಲ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ನಿಜವಾದ ಸವಾಲು.
ಆದರೂ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇವಿಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಬೆಂಬಲ ಬೇಕು -ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೆಟಪ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿರದ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಇದು ಸಮಗ್ರ ನವೀಕರಣವಾಗಿದೆ, ಆಧುನಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ.
ಪರಿಸರ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇವಿಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಎಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ? ಸರಿ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬೆರೆಸಬಹುದು. ನಾರ್ವೆಯಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳು, ದೃ ust ವಾದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಡಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ತಾಣಗಳು ಅಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಕಾಣದಿರಬಹುದು. ಇವಿ ಯ ನಿಜವಾದ ಪರಿಸರ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಇವಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಹಸಿರು ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಸುಯಿಜೌ ಹೈಕಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಿಟ್ರುಕ್ಮಾಲ್ ಈ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನ ರಾಜಧಾನಿ ಸುಯಿಜೌನಲ್ಲಿರುವ ನಾವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ದ್ವಂದ್ವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ವಾಹನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ, ನಾವು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಟೈಲ್ಪೈಪ್ನಿಂದ ಪವರ್ಪ್ಲಾಂಟ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಇವಿಗಳು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳು ಇವಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಸಂರಕ್ಷಣಾ-ಮನಸ್ಸಿನ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಹೊಸ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಇವಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಾಗಿ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ -ಇದು ಗಮನಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಏರಿಳಿತದ ಪರಿಣಾಮ.
ಈಗ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಮಾತನಾಡೋಣ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ದೃ network ವಾದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದು ಸಾಧಾರಣ ಸಾಧನೆಯಲ್ಲ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ರಾಜಕೀಯ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ನನ್ನ ಭೇಟಿಯಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಕೊರತೆಯು ಸಂಭಾವ್ಯ ಇವಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಯವು ಕೇವಲ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಅವುಗಳನ್ನು ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳು, ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕ್ಯಾಕೋಫೋನಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಎಸೆಯುವ ಬದಲು ಸ್ವರಮೇಳವನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ.
ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಮವಸ್ತ್ರದಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಉತ್ಕೃಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ, ಇತರರು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ರೋಲ್ out ಟ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವುದು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಬಹುದು. ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇವಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳಂತಹ ಹೊಸ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ನುರಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಆಕರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರವಾಸಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೌಶಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ನಂತರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಏರಿಳಿತದ ಪರಿಣಾಮವಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಆತಿಥ್ಯ -ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಟಗ್ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವಂತಹ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವುದು.
ಮುಂದೆ ನೋಡುವಾಗ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇವಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಶಸ್ಸು ಕೇವಲ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ. ಇವಿಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಟಚ್ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ -ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ನೀತಿಯವರೆಗೆ. ಸುಜೌ ಹೈಕಾಂಗ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ನಮ್ಮ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಹಿಟ್ರಕ್ಮಾಲ್ ಮೂಲಕ, ಈ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇವಿ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಾಲುದಾರರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರಿಗೆ, ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸಹಯೋಗ. ಮೈತ್ರಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ದ್ರವವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ಎರಡಕ್ಕೂ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇವಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಕನಸು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ - ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ನೀತಿ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ವಿಜಯಗಳು ಮತ್ತು ಹಿನ್ನಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚುರುಕಾದ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ದೂರದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಇವಿಗಳ ಪ್ರಭಾವವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಬಹುದು.