Veavakirina şasiyê:
Wheelbase 4350+1350, kabîneya D320 rêza jorîn a nîv-standard, motora D6.7NS6B290 an motora DDi75E350-60, dermankirina paşîn a U-type 9JS119TA, rêjeya gewriyê 11.02/0.73, kêmkirina paşîn 51T10fraT. 300x90x8+6 bi cama elektrîkê, kilîtkirina deriyê gerîdeyê ya navendî-kontrol-kontrola dûr, klîma, pola tankê ya sotemeniyê 350L, rêjeya kêmkirina sereke 4.44, tirek 11.00R20 18PR bi navbeynkariya derxistina hêzê, navbeynkariya PTO-ya dûr a gazê.
Guolu Dongfeng Tianlong veavakirina jorîn a veqetandina vekêşana dû pira paşîn:
20 ton jora zivirî 360 derece, boma şeş-alî ya sê-beş, bendek sê-beş, valahiya têketinê, veguhêzek veqetandî, cîhaza xebitandinê ya girêdana dualî, cîhaza xebitandina dûr-kontrolê, berpala pêşiyê bi giranî, sê roniyên xebatê yên paşîn, du 10 ton çîpên hîdrolîk, 45 metre setek hîdrolîk, 45 metre hêlînek pola, 45 metre pêvek ji pola. lug drag fork, komek amûra hilgirtina tekeran. Rêzek dirêj a roniyên endezyariyê. Yek komek roniyên alîkar, yek komek kombûna lûleya gazê ya alîkar, û du zincîreyên girêdanê.
