Kulîlkên kamyonê yên konkret li ser sindoqên hîdraulîk bi giranî ve girêdayî ne ku bigihîjin astên rast û domdar, dirêjkirin û paldankan. Van sindoqan di bin zexta giran, barên giran de, û mercên xebitandinê yên hişk (wek rûbirûbûna bermahiyên berbiçav), çêkirina domdarên birêkûpêk û tamîrkirinên bi rêkûpêk hewce dike ku pêşî li têkçûnên ji nişka ve bigire û ewlehiya operasyonê bigire. Ev gotar ji bo tamîrkirina sindoqên hîdrojenî yên kamyonên kamyonê yên kemilandî, ji bo tamîrkirina kamyonên hîdraulîk ên kamyonê, amadekirina pêş-parastinê, belavkirinê, veberhênanê, ji nû ve bicîhkirin, û testkirina piştî tamîrkirinê, vedihewîne.
1 Amadekariya Pêşîn: Xwendina Ewlehî û Amûran
Ewlekarî pêşiya topê ye berî ku hûn dest bi xebata tamîrkirinê bikin. Pêşîn, li ser kamyonek konkret a li ser zemînek xalî, zexm park bikin û parka parkkirinê tevbigerin. Boom bi pozîsyona berbiçav a berbiçav (an jî çarçoveyek piştgiriyê bikar bînin heke ku bomo nekare were daxistin) ji bo zextê li ser sindoqa hîdrolîk. Motora kamyonê vekişînin û batterê ji hev veqetînin da ku ji çalakkirina şaş a pergala hîdrolîk dûr nekevin. Piştre, zexta mayînde di qefesa hîdrolîk de berdin: Hêdî hêdî li ser petrolê rûnê rûnin
Ji bo amadekirina amûran, amûrên pispor li hev bikin da ku zirarê bide pêkhateyên rast. Vebijarkên pêwîst hene: komek kefikên torque (bi cûrbecûr ji 0-500 n · m. valves), testerek bêhêz a rûyê korozîn).
2. Disassembly of Collinder Hydraulic: Pêveka gav-gav û pêşîlêgirtina zirarê
Cilinderê di komxebatek paqij, dust-free de hilweşînin (an jî heke li derve bixebitin, veşêrin ku li derve bixebitin) ji bo pêşîgirtina li pergala hîdrolîk. Sequence Disassembly divê sêwirana strukturîk a cilinderê bişopîne da ku hûn dev ji devê pêkhatê dûr bigirin:
- Têkiliyên derveyî derxistin: Kevirek sokerê bikar bînin da ku ji kapikên dawiya cylinder-ê vekişînin. Her pîvaz û hevbeş bi labelê (mînakî "Inlet. Pêlên PIPE û pelên rûnê cilûbergê bi kapikên plastîk ên paqij paqij bikin da ku pêşî lê bigirin û ji têkevin.
- Devera dawiya kapê û piston rovî: Barkirina kulîlka li ser sekinandina disassembly rast bikin. Kulîlkek torkî bikar bînin da ku pêlavên pêşîn ên pêşîn ên ku bi baranê ve girêdide (mînak, 80-120 n · m ji bo m16 bolts. Piştî rakirina pêlavan, moşekek gomlekê bikar bînin da ku bi nermî bi nermî tap bikin û wê bi rengek berbiçav bikişînin. Dûv re, hêdî hêdî piston piston bikişînin (bi pincarê ve girêdayî) ji bermîliya cilinderê derkeve, ji xefika piston rod ya li hember perçê bermîliya sindoqê.
- Dabeşên navxweyî belav bikin: Piston ji rûkê piston veqetînin û jêkirina nîgarê vekişînin (spankerek bi pişkek ne-dirûşm bikar bînin da ku pêşî li roviya piston ji zivirandinê bigirin). Meclîsa sekinandinê (tevî sekna sereke, ringa paşîn, û sekinandina buffer) ji pincarê û dawiya pişkek plastîk bikar bînin da ku ji zirarê bigrin.
3. Inspectionavdêriya pêkhatî: Pîvanên sereke ji bo şûna
Pêdivî ye ku her parçeyek hilweşandî bi hişk were kontrol kirin da ku hûn diyar bikin ka tamîrkirin an şûna wê. Ya jêrîn Tişt û pîvanên kontrolê yên krîtîk in:
- Bermîliya sindoqê: Dîwarê hundurê ji bo xalîçeyan, koroz, an cilê kontrol bikin. Ji bo pîvandina bêhêziyê, heke ew ji ber baranên hîdraulîk (standard ji bo bermîlên sindoqa hîdrolîk) were pîvandin, bikar bînin. Ji bo xalîçeyên piçûk (kûrahî <0.2 mm), sandalek baş-grit (800-1200 mesh) bikar bînin,
- Piston Rod: Ji bo dendikan, peeling plating chrome, an bending, li erdê derveyî kontrol bikin. Ji bo pîvandina rasterast nîşangirek bikar bînin - Heke dereceya bendavê ji 0,5 mm per metre derbas dibe, divê rovî rasterast be (karanîna makîneya rastgir a hîdrolîk) an şûna. Pîvaza kromê ya kromê bi pîvanek pîvaz a hevrêziyê kontrol bikin; Heke ew ji 0.05 mm kêmtir e, rûkê ji nû ve bikin da ku pêşî li korbûnê bigirin.
- SEALS AND O-RINGS: Ji bo crack, hişkkirin, an deformasyonê vekolîn. Heya ku zirarên eşkere tune, hemî seletên bi yên nû re bikin Bawer bikin ku selikên nû xwedî heman size û materyal in.
- Rêber û piston: Rêbernameya hundurîn a xwerû ya ji bo cil û bergê kontrol bikin - heke paqijiya di navbera rêberê rêber û pistonê de ji 0.15 mm derbas bibe (bi pîvanek hestyariyê ve hatî pîvandin). Ji bo deformasyonê pêlavên sekinandina piston binihêrin; Ger kûrahiya groove ji zêdetirî 0,1 mm kêm bibe, pincarê biguhezînin da ku bicîh bikin ku sekinî bi zorê ve girêdayî ye.
4. PIRS: Operasyona rastîn da ku performansa sekinandinê piştrast bike
Resentem berevajî nerazîbûnê ye, lê rastbûn girîng e ku ji leaks an têkçûnên operasyonê dûr bikevin. Van gavên sereke bişopînin:
- Hêmanên paqij: Berî meclîsê, hemî pêkhateyan paqij bikin (di nav de parçeyên sûkê, piston, û selên nû) bi paqijkerek rûnê hîdrolîk (bi karanîna benzîn, ku dikare zirarê bide sebiyan). Parçeyên bi hewaya zextkirî (zext <0,4 mpa) zuwa bikin da ku pêşî li avê bigirin.
- SEALS saz bikin: Li ser sêvên nû rûnê rûnê hîdraulîk (heman celebê wekî rûnê pergalê) bicîh bikin û wan saz bikin. Ji bo sekinandina sereke (mînak. Vebijêrkek sazkirinê ya Seal bikar bînin (zincîrek plastîk) ku sekinandina nav groove, ji zulmkirinê dûr bixin.
- Piston û piston rovî kom bikin: Pistonê li ser piston li ser piston rahijin û nîgarê girtî li torque diyarkirî binihêrin (mînak, 250-300 n · m ji bo nîskên M24). Kulîlkek torkî bikar bînin da ku hêzê jî bicîh bikin, û rûnê bi PIN-a Cotter (heke tête çêkirin) bigire da ku pêşî li lêçûnê bigire.
- Rovî piston li ber baranê sindoqê saz bikin: Petrolê hîdrolîk li ser rûyê piston rod û dîwarê hundir a baranê bicîh bikin. Pistonê piston li ber baranê hêdî hêdî û horizontally bikişînin, ku pincarê bi dîwarê hundurê baranê re têkevin. Dûv re, papa pêşîn a pêşîn saz bikin, li ser pêlên crisscross bicîh bikin.
- Pêlên neftê ve girêdin: Li gorî labelên ku di dema disassembly de hatine çêkirin, pêlên petrolê û pêlên derketinê li hev bikin. Pêncên pîvanê bi pêlavek torque (mînakî, 40-60 n · m ji bo pîvanên 1-inch) teng bikin, ku nekarin mijarê zirarê bikin.
5. Testkirina paş-tamîrkirinê: Performans û ewlehiyê verast bikin
Piştî ku ji nû ve, ceribandinên berbiçav bikin da ku ewlehiya sindoqa hîdrolîk bi gelemperî pêk bînin:
- Testa no-load: Batterê girêdan û motora kamyonê dest pê bike. Levera kontrolê ya boom çalak bikin da ku 5-10 caran li leza kêm (10-15 mm / s) dirêj bikin û vekişînin. Li ser leaksên li ser kapasît û pêlên petrolê rûnin - heke leaks çêbibe, testê tavilê rawestînin û sazkirina sekinandinê an torque selikê kontrol bikin.
- Testa Load: Pîvana zextê bikar bînin da ku zexta pergala hîdrolîk di dema operasyonê de pîvandin. Boom bi dirêjahiya xwe ya herî zêde dirêj bikin û barkirinê bicîh bikin (50% ji barkirinê, mînakî, 10 ton ji bo boomê dengdanê 20-ton) ji bo 30 hûrdem. Kontrol bikin ka cylinder barê baranê digire (bê eşkere 沉降) û heke zext di nav rêza rated de bimîne (mînak, 25-30 mpa).
- Testa Operasyonê: Leza û bersivdayîna cilinderê bi adaptekirina boomê ya barkirinê û leza dirêjkirinê ceribandin. Piştrast bike ku tevger nerm e (bê jitt an bê deng e) û leza pêşbaziya hilberînerê hilberîner (mînakî, 30-40 mm / s ji bo dirêjkirinê).
6. Serişteyên serdar û lênêrîna paş-tamîrkirinê
Jibo dirêjkirina jiyana xizmetê ya sindoqa hîdraulîk a tamîrkirî, li van serişteyan bişopînin:
- Guhertina nefta birêkûpêk: Petrolê hîdrolîk her 2000 demjimêrên xebitandinê (an salê carekê, kîjan yekem) biguhezînin. Petrolê bikar bînin ku bi hewcedariyên pergalê re hevdîtin pêk bînin (bi.
- Fîltera hewayê paqij bikin: Filtera hewayê ya pergala hîdroulîk pêşî li têketina tovê digire û her 500 demjimêran dixebitin û her 1000 demjimêran li şûna wê bikin.
- Inspavdêriya rojane: Berî her karanîna, cylinder ji bo leaks, rûkê piston ji bo xalîçeyan, û asta neftê di tankê hîdrolîk de kontrol bikin. Ger dengbêjên anormal an tevgera hêdî têne tesbît kirin, operasyonê rawestînin û tavilê cylinderê kontrol bikin.
Xelasî
Cilêwaza hîdrolîk pêkhatek bingehîn a pêlavên kamyonê ya konkret e, û qalîteya wê ya domdar a rasterast bandor li ser bandor û ewlehiya operasyona kamyonê dike. Li dû gavên berfireh ên amadekirina pêşdebiran, bêserûberiya standardkirî, lêpirsîna pêkhatî, rastîn a ji nû ve, û ceribandina tamîrkirinê ya berfireh, teknîkan dikarin piştrast bikin ku sindoqa hîdrolîk bi pêbaweriyê pêk tîne. Sererastkirinên birêkûpêk û şûna pêkanîna pêkanîna pêkhatî ne tenê xetera têkçûnên nişkêve kêm bikin
