Chassis Konfiguratioun:
Radbasis 4350+1350, Kabine D320 Rei semi-Standard Top, Motor D6.7NS6B290 oder Motor DDi75E350-60, Réckbehandlung U-Typ 9JS119TA, Gearverhältnis 11.02/0.73, Hannerachs 5.5T10T, Fréijoër 3 Singleframe 300x90x8+6 mat elektrescht Glas, Auto Dier Sperr zentraler Kontroll-Fernsteuerung, Klimaanlag, Brennstoff Tank Stol 350L, Haaptreduktioun Verhältnis 4.44, Pneuen 11.00R20 18PR mat Kraaft Extractor Interface, Ferngas PTO Interface.
Guolu Dongfeng Tianlong hënneschter duebel Bréck Ofschleefdéngscht Trennung Top Konfiguratioun:
20 Tonnen 360 Grad rotéierend Spëtzt, Dräi-Sektioun sechssäiteg Boom, Dräi-Sektioun Klammer, Inletventil, Spaltwagen, Duebelsäiteg Verknüpfungsapparat, Fernsteierungsbetriebsgerät, Frontbumper mat Géigegewiicht, dräi hënneschter Aarbechtsluuchten, zwee 10 Tonnen hydraulesch Lift, 45 Meter Drot Seil Set vu Stahlplack, Equipéiert Stahlplack Set, Equipéiert a set of tyre holding device.Eng laang Linn vun Ingenieursliichter. Ee Set vun Hëllefsliichter, e Set vun Hëllefsgasleitungsmontage, an zwou verbindlech Ketten.
