1.Chassis parametrai:
Važiuoklė priima originalią „Dongfeng“ antros klasės važiuoklę, aprūpintą „Cummins 2101230“ arklio galia, ratų baze 4700 mm, nacionalinis šešių emisijos standartas, su perkraunamomis įkrovimo įkrovimo, ABS anti-lock sistemos, krypties galia, oro kondicionieriumi, elektrinių durų ir langų, nuotolinio valdymo pulto 1000R20 plieno laido, oro stabdžio stabdžio, naujojo vidaus.
2. Viršutinė konfigūracija
Siurbimo dalis: 9 kvadratinis rezervuaras, rezervuaro korpusas 6mmq235 aukštos kokybės anglies plieno plokštė, aprūpinta „Zibo SK-15“ (pasirenkama 2BE-204) Vandens cirkuliacijos siurblio siurbimas, 10 metrų siurbimo vamzdis, oro įleidimo vamzdis ir srauto tinklas, tikrasis anti-srauto vožtuvas, užpakalinio dangtelio spynos užraktas ir į priekį. Tanko kėbule yra kėlimo funkcija, galinės durys yra aprūpintos hidrauline anga, o 360 laipsnių sukimosi strėlės sėdynė yra patogi nuotolinio valdymo vamzdžio valdymui. Valymo dalis: 6 kvadratinio vandens rezervuaru, naudojant 4MMQ235 aukštos kokybės anglies plieno plokštelę, vandens įleidimo angą iš abiejų vandens rezervuaro priešgaisrinės sąsajos pusių, įrankių dėžės. Vokietijos „Pinfu 215“ srauto aukšto slėgio siurblys su 60 metrų vidinio skersmens 19# aukšto slėgio vamzdis, 10 skirtingų dydžių purkštukų rankovių, po valymo ritės, su dušo vamzdžio prietaisu (naudojamas plauti aukšto slėgio vamzdį po kiekvieno vamzdžio po kiekvieno vamzdžio), kad būtų išvengta šalčio, kad būtų galima atlikti šaltį) (naudojamas likusiems vandens dėmėms, esančioms aukšto slėgio vamzdyje), kad būtų išvengta šalčio), kad būtų užkirstas kelias šaltis), kad būtų išvengta šalčio), kad būtų išvengta šalčio), kad būtų išvengta šalčio), kad būtų išvengta šalčio), kad būtų išvengta šalčio), kad būtų galima atlikti šaltį), kad būtų galima nuplauti likutinį vandens dažų vidų vamzdį po kiekvieno vamzdžio).
