Važiuoklės konfigūracija:
Wheelbase 4350+1350, cab D320 row semi-standard top,engine D6.7NS6B290 or engine DDi75E350-60, rear treatment U-type 9JS119TA,gear ratio 11.02/0.73, rear axle 5.5T10T single reduction, Plate spring 3/10,frame 300x90x8+6 with electric glass, car door lock central control-remote control, air Kondicionavimas, degalų bako plienas 350L, pagrindinis redukcijos santykis 4,44, padangos 11.00R20 18PR su jėgos ištraukimo sąsaja, nuotolinė droselio PTO sąsaja.
Guolu Dongfeng Tianlong galinio dvigubo tilto vilkimo atskyrimo viršutinė konfigūracija:
20 tonų 360 laipsnių besisukantis viršus, trijų pjūvių šešių pusių strėlė, trijų pjūvių laikiklis, įleidimo vožtuvas, padalintas vežimas, dvigubos pusės jungties veikimo įtaisas, nuotolinio valdymo valdymo prietaisas, priekinis buferis su atsvara, trys galiniai darbiniai žibintai, du 10 tonų hidraulinio virvės, 45 metrų virvės, su keturiais iš ilgo plieno rinkiniu, rinkiniu, o rinkiniu plokštėmis LUG vilkite, o komplektas-io-iorui. Šviesos. Vienas pagalbinių žibintų rinkinys, vienas pagalbinių dujų vamzdžių rinkinys ir dvi rišamosios grandinės.
