कंक्रीट पंप ट्रकची भरभराट हायड्रॉलिक सिलेंडर्सवर जास्त अवलंबून असते जेणेकरून अचूक आणि स्थिर उचलणे, विस्तार करणे आणि फोल्डिंग हालचाली मिळतात. हे सिलेंडर्स उच्च दाब, भारी भार आणि कठोर कामकाजाच्या परिस्थितीत (जसे की कंक्रीट अवशेष, धूळ आणि तापमानात चढउतारांचे प्रदर्शन) नियमितपणे देखभाल आणि वेळेवर दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे आणि अचानक अपयश रोखण्यासाठी आणि ऑपरेशनल सुरक्षा सुनिश्चित करते. या लेखात काँक्रीट पंप ट्रक बूमच्या हायड्रॉलिक सिलेंडर्सची दुरुस्ती करण्यासाठी मुख्य चरण आणि तांत्रिक बाबींचा तपशील आहे, पूर्व-देखभाल तयार करणे, विच्छेदन, तपासणी, घटक बदलणे, पुनर्विचार आणि पोस्ट-रीपायर चाचणी समाविष्ट करणे.
1. पूर्व-देखभाल तयारी: सुरक्षा आणि साधन तत्परता
कोणतीही दुरुस्ती काम सुरू करण्यापूर्वी सुरक्षितता ही सर्वोच्च प्राधान्य आहे. प्रथम, कंक्रीट पंप ट्रक फ्लॅट, सॉलिड ग्राउंडवर पार्क करा आणि पार्किंग ब्रेकमध्ये व्यस्त रहा. हायड्रॉलिक सिलिंडरवरील दबाव कमी करण्यासाठी स्थिर क्षैतिज स्थितीत (किंवा भरभराटीला कमी करता येत नसल्यास समर्थन फ्रेम वापरा) कमी करा. ट्रकचे इंजिन बंद करा आणि हायड्रॉलिक सिस्टमची अपघाती सक्रियता टाळण्यासाठी बॅटरी डिस्कनेक्ट करा. पुढे, हायड्रॉलिक सर्किटमध्ये अवशिष्ट दबाव सोडा: हळूहळू सिलेंडरचे तेल पाईप जोड (टॉर्क लिमिटरसह रेंच वापरुन) सोडवा, हायड्रॉलिक तेल गोळा करण्यासाठी खाली तेल पॅन ठेवते, ज्यामुळे दुखापत होऊ नये म्हणून उच्च-दाब तेलाची फवारणी सुनिश्चित केली जाते.
साधन तयारीसाठी, सुस्पष्ट घटकांचे हानिकारक टाळण्यासाठी विशेष साधने एकत्र करा. आवश्यक साधनांमध्ये हे समाविष्ट आहेः टॉर्क रेन्चेसचा एक संच (0-500 एन · एम च्या श्रेणीसह, बोल्ट्सच्या वेगवेगळ्या वैशिष्ट्यांना घट्ट करण्यासाठी योग्य), हायड्रॉलिक सिलेंडर डिस्सेंबल स्टँड (सिलेंडरचे निराकरण करण्यासाठी स्थिरपणे सिलेंडरचे निराकरण करण्यासाठी) (सिलिंडर सीलिंगसाठी अल्ट्रोसिंगसाठी) अल्ट्रसिंग सीलिंगसाठी अल्ट्रासिस रफनेस टेस्टर (सिलेंडर बॅरेलची अंतर्गत भिंत आणि पिस्टन रॉडच्या पृष्ठभागाची तपासणी करण्यासाठी) आणि बदलण्याचे भाग (जसे की सील, ओ-रिंग्ज, डस्ट रिंग्ज आणि मार्गदर्शक स्लीव्हज, ज्यास सिलेंडरच्या मॉडेलशी जुळले जाणे आवश्यक आहे, सॅन सी 5419thb पंप ट्रकसाठी मूळ सील किंवा भौतिक सीलच्या भौतिक सीलसाठी वापरणे आवश्यक आहे.
2. हायड्रॉलिक सिलेंडरचे पृथक्करण: चरण-दर-चरण आणि नुकसान प्रतिबंध
दूषित पदार्थांना हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी स्वच्छ, धूळ-मुक्त कार्यशाळेमध्ये (किंवा घराबाहेर काम असल्यास धूळ कव्हर वापरा) सिलेंडरचे निराकरण करा. घटक विकृती टाळण्यासाठी डिससेमॅली सीक्वेन्सने सिलेंडरच्या स्ट्रक्चरल डिझाइनचे अनुसरण केले पाहिजे:
- बाह्य कनेक्शन काढा: सिलेंडरच्या शेवटच्या कॅप्समधून तेल इनलेट आणि आउटलेट पाईप्स डिस्कनेक्ट करण्यासाठी सॉकेट रेंच वापरा. प्रत्येक पाईप आणि संयुक्त लेबलसह चिन्हांकित करा (उदा. “इनलेट पाईप - रॉड एंड”) पुन्हा संभ्रमित दरम्यान चुकीची माहिती टाळण्यासाठी. धूळ किंवा मोडतोडात प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी पाईप पोर्ट आणि सिलेंडर तेलाच्या छिद्र स्वच्छ प्लास्टिकच्या कॅप्ससह प्लग करा.
- शेवटची टोपी आणि पिस्टन रॉड रद्द करा: डिस्सेंबली स्टँडवर सिलेंडर बॅरेलचे निराकरण करा. समाप्ती टोपी झुकण्यापासून रोखण्यासाठी समोरच्या टोकाची टोपी (रॉड एंड) ला सिलेंडर बॅरेलशी जोडणारी बोल्ट्स सैल करण्यासाठी टॉर्क रेंच वापरा-लागू टॉर्क समान रीतीने (उदा., 80-120 एन · मी एम 16 बोल्टसाठी) बोल्ट काढून टाकल्यानंतर, शेवटची टोपी हळूवारपणे टॅप करण्यासाठी रबर मालेट वापरा आणि आडवे बाहेर खेचा. नंतर, सिलेंडर बॅरेलच्या काठावर पिस्टन रॉडच्या पृष्ठभागावर स्क्रॅच करणे टाळणे, पिस्टन रॉड (पिस्टन जोडलेल्या) हळूहळू खेचून घ्या.
- अंतर्गत घटक वेगळे करा: लॉकिंग नट काढून पिस्टन रॉडपासून पिस्टन वेगळे करा (पिस्टन रॉड फिरण्यापासून रोखण्यासाठी नॉन-स्लिप पॅडसह स्पॅनर वापरा). पिस्टन आणि एंड कॅप वरून सील असेंब्ली (मुख्य सील, बॅकअप रिंग आणि बफर सीलसह) बाहेर काढा - सील ग्रूव्हचे नुकसान होऊ नये म्हणून प्लास्टिकची निवड करा.
3. घटक तपासणी: बदलीसाठी की निकष
दुरुस्ती करावी की पुनर्स्थित करायचं की नाही हे ठरवण्यासाठी प्रत्येक विघटनशील घटकाची काटेकोरपणे तपासणी केली पाहिजे. खाली गंभीर तपासणी आयटम आणि मानक आहेत:
- सिलेंडर बॅरेल: स्क्रॅच, गंज किंवा परिधान करण्यासाठी अंतर्गत भिंत तपासा. उग्रपणा मोजण्यासाठी पृष्ठभागाच्या उग्रपणा परीक्षकाचा वापर करा - जर ते RA0.8 μM (हायड्रॉलिक सिलिंडर बॅरेल्सचे मानक) ओलांडले तर बॅरेल बदलणे आवश्यक आहे. किरकोळ स्क्रॅच (खोली <0.2 मिमी) साठी, सिलेंडरच्या अक्षाच्या दिशेने पृष्ठभाग पॉलिश करण्यासाठी एक बारीक-ग्रिट सॅंडपेपर (800-1200 जाळी) वापरा, परंतु आतील व्यासाचा सहिष्णुता श्रेणीतच राहील याची खात्री करा (उदा. 160 मिमी अंतर्गत व्यासाच्या बॅरलसाठी ± 0.05 मिमी).
- पिस्टन रॉड: डेन्ट्स, क्रोम प्लेटिंग सोलणे किंवा वाकणे यासाठी बाह्य पृष्ठभागाची तपासणी करा. सरळपणा मोजण्यासाठी डायल इंडिकेटर वापरा - जर वाकणे डिग्री प्रति मीटर 0.5 मिमीपेक्षा जास्त असेल तर रॉड सरळ करणे आवश्यक आहे (हायड्रॉलिक स्ट्रेटिंग मशीन वापरुन) किंवा पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. कोटिंग जाडी गेजसह क्रोम प्लेटिंगची जाडी तपासा; जर ते 0.05 मिमीपेक्षा कमी असेल तर गंज टाळण्यासाठी रॉड पुन्हा प्ले करा.
- सील आणि ओ-रिंग्ज: क्रॅक, कठोर करणे किंवा विकृतीची तपासणी करा. जरी कोणतेही स्पष्ट नुकसान झाले नसले तरीही, सर्व सील नवीनसह बदला (तेलाच्या वृद्धत्वामुळे आणि तापमानात बदल झाल्यामुळे सील कालांतराने कमी होतात). नवीन सीलमध्ये मूळसारखेच आकार आणि सामग्री आहे याची खात्री करा-उदाहरणार्थ, थर्मल एजिंगचा प्रतिकार करण्यासाठी उच्च-तापमान वातावरणात (80 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त) कार्यरत असलेल्या सिलेंडर्ससाठी फ्लोरोरूबर सील वापरा.
- मार्गदर्शक स्लीव्ह आणि पिस्टन: वेअरसाठी मार्गदर्शक स्लीव्हचे अंतर्गत छिद्र तपासा - जर मार्गदर्शक स्लीव्ह आणि पिस्टन रॉड दरम्यान क्लिअरन्स 0.15 मिमीपेक्षा जास्त असेल तर (फेलर गेजसह मोजले गेले), मार्गदर्शक स्लीव्हची जागा घ्या. विकृतीसाठी पिस्टनच्या सीलिंग ग्रूव्ह्सची तपासणी करा; जर खोबणीची खोली 0.1 मिमीपेक्षा जास्त कमी झाली असेल तर सील घट्ट बसते हे सुनिश्चित करण्यासाठी पिस्टन पुनर्स्थित करा.
4. रीसेम्बॅब्ली: सीलिंग कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी अचूक ऑपरेशन
रीसेम्बल करणे हे विघटनाचे उलट आहे, परंतु गळती किंवा ऑपरेशनल अपयश टाळण्यासाठी सुस्पष्टता गंभीर आहे. या मुख्य चरणांचे अनुसरण करा:
- स्वच्छ घटक: असेंब्लीपूर्वी, समर्पित हायड्रॉलिक ऑइल क्लीनरसह सर्व घटक (सिलेंडर बॅरेल, पिस्टन रॉड आणि नवीन सील यासह) स्वच्छ करा (गॅसोलीन किंवा डिझेल वापरणे टाळा, ज्यामुळे सील खराब होऊ शकतात). पाणी किंवा अवशेष उर्वरित होण्यापासून रोखण्यासाठी संकुचित हवा (प्रेशर <0.4 एमपीए) असलेले घटक कोरडे करा.
- सील स्थापित करा: नवीन सीलवर हायड्रॉलिक तेलाचा पातळ थर (सिस्टमच्या तेलाप्रमाणेच, उदा. आयएसओ व्हीजी 46) लावा आणि त्यांना सील ग्रूव्हमध्ये स्थापित करा. मुख्य सीलसाठी (उदा. यू-कप सील), ओठांना तेलाच्या दाबाच्या दिशेने तोंड देण्याची खात्री करा-इन्सोरेक्ट इन्स्टॉलेशनमुळे गंभीर गळती होईल. सील इन्स्टॉलेशन टूल (प्लास्टिक स्लीव्ह) वापरा, सीलला खोबणीत ढकलण्यासाठी, फिरणे टाळा.
- पिस्टन आणि पिस्टन रॉड एकत्र करा: पिस्टन पिस्टन रॉडवर स्क्रू करा आणि निर्दिष्ट टॉर्कवर लॉकिंग नट घट्ट करा (उदा. एम 24 नटांसाठी 250-300 एन · मी). अगदी सामर्थ्य सुनिश्चित करण्यासाठी टॉर्क रेंच वापरा आणि ऑपरेशन दरम्यान सैल होण्यापासून रोखण्यासाठी कोटर पिन (सुसज्ज असल्यास) कोटर पिनने नट लॉक करा.
- सिलेंडर बॅरेलमध्ये पिस्टन रॉड स्थापित करा: पिस्टन रॉडच्या पृष्ठभागावर आणि सिलेंडर बॅरेलच्या आतील भिंतीवर हायड्रॉलिक तेल लावा. पिस्टन बॅरेलच्या आतील भिंतीशी टक्कर होणार नाही याची खात्री करुन पिस्टन रॉडला हळूहळू आणि क्षैतिज मध्ये ढकलून द्या. त्यानंतर, समोरचा शेवटची टोपी स्थापित करा, बोल्ट होल संरेखित करा आणि क्रिस्क्रॉस पॅटर्नमध्ये बोल्ट घट्ट करा (टॉर्क निर्मात्याच्या विशिष्टतेशी जुळणे आवश्यक आहे - उदा. एम 18 बोल्टसाठी 100 एन · मीटर) शेवटची टोपी घट्ट सील केली गेली आहे.
- तेल पाईप्स कनेक्ट करा: अलगाव दरम्यान केलेल्या लेबलांनुसार तेल इनलेट आणि आउटलेट पाईप्स पुन्हा कनेक्ट करा. जास्त घट्ट टाळण्यासाठी टॉर्क रेंच (उदा. 40-60 एन · मी 1 इंच पाईप्ससाठी 40-60 एन · मी) सह पाईप जोड घट्ट करा, ज्यामुळे धागा खराब होऊ शकतो.
5. पुनरावृत्तीनंतरची चाचणी: कार्यप्रदर्शन आणि सुरक्षितता सत्यापित करा
पुन्हा पुन्हा सांगल्यानंतर, हायड्रॉलिक सिलेंडर सामान्यपणे कार्यरत आहे याची खात्री करण्यासाठी सर्वसमावेशक चाचण्या आयोजित करा:
- लोड चाचणी नाही: बॅटरी कनेक्ट करा आणि ट्रकचे इंजिन प्रारंभ करा. कमी वेगाने (10-15 मिमी/से) 5-10 वेळा सिलेंडर वाढविण्यासाठी आणि मागे घेण्यासाठी बूम कंट्रोल लीव्हर सक्रिय करा. शेवटच्या कॅप्स आणि ऑइल पाईप जोडांवर गळतीचे निरीक्षण करा - जर गळती झाली तर त्वरित चाचणी थांबवा आणि सील स्थापना किंवा बोल्ट टॉर्क तपासा.
- लोड चाचणी: ऑपरेशन दरम्यान हायड्रॉलिक सिस्टमचे दबाव मोजण्यासाठी प्रेशर गेज वापरा. तेजी त्याच्या कमाल लांबीपर्यंत वाढवा आणि 30 मिनिटांसाठी एक भार (रेट केलेल्या लोडच्या 50%, उदा. 20-टन रेट केलेल्या बूमसाठी 10 टन) लागू करा. सिलिंडरला लोड स्थिर आहे की नाही ते तपासा (स्पष्ट नाही 沉降) आणि दबाव रेट केलेल्या श्रेणीत (उदा. 25-30 एमपीए) राहिला तर.
- ऑपरेशन चाचणी: बूमची उचल आणि वाढ वेग समायोजित करून सिलेंडरची गती आणि प्रतिसादाची चाचणी घ्या. चळवळ गुळगुळीत आहे याची खात्री करा (जिटर किंवा आवाज नाही) आणि वेग निर्मात्याच्या तपशीलांशी जुळतो (उदा. वाढीसाठी 30-40 मिमी/से).
6. देखभाल टिपा आणि पुनरावृत्तीनंतरची काळजी
दुरुस्ती केलेल्या हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या सेवा जीवनाचा विस्तार करण्यासाठी या टिपांचे अनुसरण करा:
- नियमित तेल बदल: दर 2000 ऑपरेटिंग तासांमध्ये हायड्रॉलिक तेल बदला (किंवा वर्षातून एकदा, जे प्रथम येते). सिस्टमची आवश्यकता पूर्ण करणारे तेल वापरा (उदा. आयएसओ व्हीजी 46 च्या चिकटपणासह अँटी-वेअर हायड्रॉलिक तेल) आणि अशुद्धी काढून टाकण्यासाठी 10 μm फिल्टरसह तेल फिल्टर करा.
- एअर फिल्टर स्वच्छ करा: हायड्रॉलिक सिस्टमचे एअर फिल्टर धूळ प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते - दर 500 ऑपरेटिंग तासात क्लीन करा आणि दर 1000 तासांनी त्यास पुनर्स्थित करा.
- दररोज तपासणी: प्रत्येक वापरापूर्वी, गळतीसाठी सिलेंडर, स्क्रॅचसाठी पिस्टन रॉड आणि हायड्रॉलिक टँकमधील तेलाची पातळी तपासा. जर असामान्य आवाज किंवा मंद हालचाल आढळली तर ऑपरेशन थांबवा आणि त्वरित सिलेंडरची तपासणी करा.
निष्कर्ष
हायड्रॉलिक सिलिंडर हा कंक्रीट पंप ट्रक बूमचा एक मुख्य घटक आहे आणि त्याची देखभाल गुणवत्ता ट्रकच्या ऑपरेशनल कार्यक्षमतेवर आणि सुरक्षिततेवर थेट परिणाम करते. पूर्व-देखभाल तयार करण्याच्या सविस्तर चरणांचे अनुसरण करून, प्रमाणित विघटन, कठोर घटक तपासणी, अचूक रीझमॅली आणि सर्वसमावेशक पोस्ट-रिपेयर चाचणी, तंत्रज्ञ हायड्रॉलिक सिलेंडर विश्वसनीयरित्या कार्यरत आहेत हे सुनिश्चित करू शकतात. नियमित देखभाल आणि थकलेल्या घटकांची वेळेवर पुनर्स्थित केल्याने अचानक अपयशाचा धोकाच कमी होत नाही तर संपूर्ण बूम सिस्टमचे सर्व्हिस लाइफ देखील वाढवितो, कंक्रीट पंप ट्रक बांधकाम प्रकल्पांमध्ये स्थिर कामगिरी करतो.
