Konfigurasi casis:
Jarak roda 4350+1350, teksi D320 baris atas separa standard, enjin D6.7NS6B290 atau enjin DDi75E350-60, rawatan belakang U-jenis 9JS119TA, nisbah gear 11.02/0.73, gandar belakang 5.5T10T, pengurangan spring tunggal 5.5T10T 300x90x8+6 dengan kaca elektrik, kunci pintu kereta pusat kawalan-kawalan jauh, udara penyaman udara, keluli tangki bahan api 350L, nisbah pengurangan utama 4.44, tayar 11.00R20 18PR dengan antara muka pengekstrak daya, antara muka PTO pendikit jauh.
Guolu Dongfeng Tianlong belakang dua jambatan menunda konfigurasi atas pemisahan:
Bahagian atas berputar 20 tan 360 darjah, boom tiga bahagian enam sisi, pendakap tiga bahagian, injap masuk, gerabak berpecah, peranti operasi pautan dua sisi, peranti kendalian kawalan jauh, bampar hadapan dengan pengimbang, tiga lampu kerja belakang, dua angkat hidraulik 10 tan, tali dawai keluli 45 meter, Dilengkapi dengan empat set seret keluli, set empat set seret keluli memegang peranti.Satu barisan panjang lampu kejuruteraan. Satu set lampu tambahan, satu set pemasangan paip gas tambahan, dan dua rantai pengikat.
