Manutenzjoni dettaljata ta 'ċilindri idrawliċi għal booms tat-trakkijiet tal-pompa tal-konkrit 

Il-booms tat-trakkijiet tal-pompa tal-konkrit jiddependu ħafna fuq ċilindri idrawliċi biex jiksbu movimenti ta 'rfigħ, estensjoni u tiwi preċiżi u stabbli. Dawn iċ-ċilindri joperaw taħt pressjoni għolja, tagħbijiet tqal, u kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox (bħal espożizzjoni għal residwu tal-konkrit, trab u varjazzjonijiet fit-temperatura), jagħmlu manutenzjoni regolari u tiswijiet f'waqthom essenzjali biex jipprevjenu fallimenti f'daqqa u jiżguraw is-sigurtà operattiva. Dan l-artikolu jiddettalja l-passi ewlenin u l-konsiderazzjonijiet tekniċi għat-tiswija ta 'ċilindri idrawliċi ta' booms ta 'trakkijiet tal-pompa tal-konkrit, li jkopru l-preparazzjoni ta' qabel il-manutenzjoni, iż-żarmar, l-ispezzjoni, is-sostituzzjoni tal-komponenti, l-assemblaġġ mill-ġdid u l-ittestjar ta 'wara t-tiswija.

1. Preparazzjoni ta 'qabel il-manutenzjoni: Sigurtà u Prontezza tal-Għodda

Is-sigurtà hija l-ogħla prijorità qabel ma tibda xi xogħol ta’ tiswija. L-ewwel, ipparkja t-trakk tal-pompa tal-konkos fuq art ċatta u solida u qabbad il-brejk tal-ipparkjar. Niżżel il-boom għal pożizzjoni orizzontali stabbli (jew uża qafas ta 'appoġġ jekk il-boom ma jistax jitbaxxa) biex ittaffi l-pressjoni fuq iċ-ċilindru idrawliku. Itfi l-magna tat-trakk u skonnettja l-batterija biex tevita attivazzjoni aċċidentali tas-sistema idrawlika. Sussegwentement, erħi l-pressjoni residwa fiċ-ċirkwit idrawliku: ħoll bil-mod il-ġonot tal-pajp taż-żejt taċ-ċilindru (bl-użu ta 'wrench b'limitatur tat-torque) filwaqt li tpoġġi taġen taż-żejt hawn taħt biex tiġbor żejt idrawliku li jnixxi, u tiżgura l-ebda sprej taż-żejt bi pressjoni għolja biex jikkawża korriment.

Għall-preparazzjoni tal-għodda, iġbor għodod speċjalizzati biex tevita li tagħmel ħsara lill-komponenti ta 'preċiżjoni. Għodod meħtieġa jinkludu: sett ta 'torque wrenches (b'firxa ta' 0-500 N·m, adattati għall-issikkar ta 'speċifikazzjonijiet differenti ta' boltijiet), stand taż-żarmar taċ-ċilindru idrawliku (biex jiffissa ċ-ċilindru b'mod stabbli waqt iż-żarmar), puller tal-virga tal-pistun (għal tneħħi b'mod sikur il-pistun mill-barmil), għat-tindif ta 'komponenti żgħar u tindif ultrasoniku valvoli), tester tal-ħruxija tal-wiċċ (biex jiċċekkja l-ħajt ta 'ġewwa tal-kanna taċ-ċilindru u l-wiċċ tal-virga tal-pistun), u sett ta' partijiet ta 'sostituzzjoni (bħal siġilli, O-rings, ċrieki tat-trab, u kmiem ta' gwida, li għandhom jaqblu mal-mudell taċ-ċilindru - eż., għal Sany SY5419THB, uża materjal tal-gomma nitrile b'ispeċifikazzjonijiet oriġinali ta 'pompa fluorubru għal trakkijiet tal-gomma nitrile għal ispeċifikazzjonijiet jirreżistu pressjoni għolja u korrużjoni taż-żejt).

2. Żarmar taċ-Ċilindru Idrawliku: Pass pass u Prevenzjoni tal-Ħsara

Żarma ċ-ċilindru f'ħanut tax-xogħol nadif u ħieles mit-trab (jew uża għatu tat-trab jekk taħdem barra) biex tevita li l-kontaminanti jidħlu fis-sistema idrawlika. Is-sekwenza taż-żarmar għandha ssegwi d-disinn strutturali taċ-ċilindru biex tevita d-deformazzjoni tal-komponenti:

1. Neħħi l-Konnessjonijiet Esterni: Uża socket wrench biex skonnettja l-pajpijiet tad-daħla u tal-ħruġ taż-żejt mit-tappijiet tat-tarf taċ-ċilindru. Immarka kull pajp u ġonta b'tikketta (eż., "Inlet Pipe - Rod End") biex tevita konnessjoni ħażina waqt l-assemblaġġ mill-ġdid. Ipplaggja l-portijiet tal-pajpijiet u t-toqob taż-żejt taċ-ċilindru b'tappijiet tal-plastik nodfa biex tevita milli jidħol trab jew debris.
2. Żarma l-Kap tat-Tarf u l-Vira tal-Piston: Waħħal il-kanna taċ-ċilindru fuq l-istand taż-żarmar. Uża torque wrench biex tħoll il-boltijiet li jgħaqqdu l-għatu tat-tarf ta 'quddiem (tarf tal-virga) mal-kanna taċ-ċilindru — applika t-torque b'mod uniformi (eż., 80-120 N·m għal boltijiet M16) biex tevita li l-għatu tat-tarf ma jmejjel. Wara li tneħħi l-boltijiet, uża mazza tal-gomma biex ttektek l-għatu tat-tarf bil-mod u iġbedha orizzontalment. Imbagħad, iġbed bil-mod il-virga tal-pistun (bil-pistun imwaħħal) barra mill-kanna taċ-ċilindru, u tevita li tobrox il-wiċċ tal-virga tal-pistun kontra t-tarf tal-kanna taċ-ċilindru.
3. Żarma Komponenti Interni: Issepara l-pistun mill-virga tal-pistun billi tneħħi l-ġewż tal-qfil (uża spanner b'kuxxinett li ma jiżloqx biex tevita li l-virga tal-pistun ma ddur). Oħroġ l-assemblaġġ tas-siġill (inkluż is-siġill prinċipali, iċ-ċirku tal-backup, u s-siġill tal-buffer) mill-pistun u l-għatu tat-tarf — uża pick tal-plastik biex tevita li tagħmel ħsara lill-iskanalaturi tas-siġill.

3. Spezzjoni tal-Komponent: Kriterji Ewlenin għas-Sostituzzjoni

Kull komponent żarmat għandu jiġi spezzjonat b'mod strett biex jiddetermina jekk għandux jissewwa jew jissostitwih. Dawn li ġejjin huma oġġetti u standards ta' spezzjoni kritiċi:

• Barrel taċ-ċilindru: Iċċekkja l-ħajt ta 'ġewwa għal grif, korrużjoni, jew xedd. Uża tester tal-ħruxija tal-wiċċ biex tkejjel il-ħruxija — jekk taqbeż Ra0.8 μm (l-istandard għall-btieti taċ-ċilindri idrawliċi), il-kanna għandha tiġi sostitwita. Għal grif minuri (fond <0.2 mm), uża sandpaper fina (malji 800-1200) biex illustra l-wiċċ fid-direzzjoni tal-assi taċ-ċilindru, iżda żgura li d-dijametru ta 'ġewwa jibqa' fil-medda ta 'tolleranza (eż., ± 0.05 mm għal barmil ta' dijametru ta 'ġewwa ta' 160 mm).
• Piston Rod: Spezzjona l-wiċċ ta 'barra għal denti, tqaxxir tal-kisi tal-kromju, jew liwi. Uża indikatur tal-kwadrant biex tkejjel id-dritta — jekk il-grad tal-liwi jaqbeż 0.5 mm kull metru, il-virga għandha tkun iddrittata (bl-użu ta 'magna tal-iddrittar idrawlika) jew mibdula. Iċċekkja l-ħxuna tal-kisi tal-kromju b'kejl tal-ħxuna tal-kisi; jekk huwa inqas minn 0.05 mm, erġa 'pjanċa l-virga biex tevita l-korrużjoni.
• Siġilli u O-Rings: Eżamina għal xquq, ebusija, jew deformazzjoni. Anke jekk ma jkunx hemm ħsarat ovvji, ibdel is-siġilli kollha b'oħrajn ġodda (billi s-siġilli jiddegradaw maż-żmien minħabba t-tixjiħ taż-żejt u l-bidliet fit-temperatura). Żgura li s-siġilli l-ġodda għandhom l-istess daqs u materjal bħall-oriġinal—per eżempju, uża siġilli tal-fluworubber għal ċilindri li joperaw f'ambjenti b'temperatura għolja ('il fuq minn 80 ° C) biex jirreżistu t-tixjiħ termali.
• Kmiem tal-Gwida u Pistin: Iċċekkja t-toqba ta 'ġewwa tal-kmiem tal-gwida għal xedd—jekk it-tneħħija bejn il-kmiem tal-gwida u l-virga tal-pistun jaqbeż 0.15 mm (imkejla b'gauge tal-fessu), ibdel il-kmiem tal-gwida. Spezzjona l-iskanalaturi tas-siġillar tal-pistun għal deformazzjoni; jekk il-fond tal-kanal jitnaqqas b'aktar minn 0.1 mm, ibdel il-pistun biex tiżgura li s-siġill joqgħod sewwa.

4. Assemblaġġ mill-ġdid: Operazzjoni ta 'preċiżjoni biex Tiżgura Prestazzjoni tas-Siġillar

L-assemblaġġ mill-ġdid huwa bil-maqlub taż-żarmar, iżda l-preċiżjoni hija kritika biex jiġu evitati tnixxijiet jew fallimenti operattivi. Segwi dawn il-passi ewlenin:

1. Komponenti Naddaf: Qabel l-assemblaġġ, naddaf il-komponenti kollha (inkluż il-kanna taċ-ċilindru, il-virga tal-pistun, u siġilli ġodda) b'apparat li jnaddaf iż-żejt idrawliku dedikat (evita li tuża gażolina jew diżil, li jistgħu jagħmlu ħsara lis-siġilli). Nixxef il-komponenti b'arja kkompressata (pressjoni <0.4 MPa) biex tevita li l-ilma jew il-fdalijiet jibqgħu.
2. Installa Siġilli: Applika saff irqiq ta 'żejt idrawliku (l-istess tip bħaż-żejt tas-sistema, eż., ISO VG46) għas-siġilli l-ġodda u installahom fil-kanali tas-siġill. Għas-siġill prinċipali (eż., siġill U-cup), żgura li x-xoffa tiffaċċja d-direzzjoni tal-pressjoni taż-żejt—installazzjoni mhux korretta tikkawża tnixxijiet severi. Uża għodda ta 'installazzjoni tas-siġill (kmiem tal-plastik) biex timbotta s-siġill fil-kanal, u tevita li tidwir.
3. Arma Pistin u Virga tal-Piston: Invita l-pistun fuq il-virga tal-pistun u issikka l-iskorfina tal-qfil għat-torque speċifikat (eż., 250-300 N·m għal ġewż M24). Uża torque wrench biex tiżgura forza uniformi, u ssakkar l-iskorfina b'cotter pin (jekk mgħammra) biex tevita li tillaxka waqt it-tħaddim.
4. Installa Piston Rod fil-Barmil taċ-Ċilindru: Applika żejt idrawliku fuq il-wiċċ tal-virga tal-pistun u l-ħajt ta 'ġewwa tal-kanna taċ-ċilindru. Imbotta l-virga tal-pistun fil-kanna bil-mod u orizzontalment, u tiżgura li l-pistun ma jaħbatx mal-ħajt ta 'ġewwa tal-kanna. Imbagħad, installa l-għatu tat-tarf ta 'quddiem, allinja t-toqob tal-boltijiet, u issikka l-boltijiet f'mudell crisscross (it-torque għandu jaqbel mal-ispeċifikazzjoni tal-manifattur - eż., 100 N·m għal boltijiet M18) biex tiżgura li l-għatu tat-tarf ikun issiġillat sewwa.
5. Qabbad Pajpijiet taż-Żejt: Erġa' qabbad il-pajpijiet tad-dħul u tal-ħruġ taż-żejt skont it-tikketti magħmula waqt iż-żarmar. Issikka l-ġonot tal-pajpijiet b'torque wrench (eż., 40-60 N·m għal pajpijiet ta '1 pulzier) biex tevita li tissikka żżejjed, li tista' tagħmel ħsara lill-ħajta.

5. Ittestjar ta 'wara t-tiswija: Ivverifika l-Prestazzjoni u s-Sigurtà

Wara l-assemblaġġ mill-ġdid, wettaq testijiet komprensivi biex tiżgura li ċ-ċilindru idrawliku jaħdem b'mod normali:

• Test bla tagħbija: Qabbad il-batterija u ibda l-magna tat-trakk. Attiva l-lieva tal-kontroll tal-boom biex testendi u tirtira ċ-ċilindru 5-10 darbiet b'veloċità baxxa (10-15 mm/s). Osserva għal tnixxijiet fit-tappijiet tat-tarf u l-ġonot tal-pajpijiet taż-żejt—jekk iseħħu tnixxijiet, waqqaf it-test immedjatament u iċċekkja l-installazzjoni tas-siġill jew it-torque tal-bolt.
• Test tat-Tagħbija: Uża gauge tal-pressjoni biex tkejjel il-pressjoni tas-sistema idrawlika waqt it-tħaddim. Estendi l-boom għat-tul massimu tiegħu u applika tagħbija (50% tat-tagħbija ratata, eż., 10 tunnellati għal boom ratata ta '20 tunnellata) għal 30 minuta. Iċċekkja jekk iċ-ċilindru jżommx it-tagħbija b'mod stabbli (l-ebda 沉降 ovvju) u jekk il-pressjoni tibqax fil-medda nominali (eż., 25-30 MPa).
• Test ta' Operazzjoni: Ittestja l-veloċità u r-rispons taċ-ċilindru billi taġġusta l-veloċità tal-irfigħ u l-estensjoni tal-boom. Żgura li l-moviment ikun bla xkiel (l-ebda jitter jew storbju) u l-veloċità taqbel mal-ispeċifikazzjoni tal-manifattur (eż., 30-40 mm/s għall-estensjoni).

6. Għajnuniet dwar il-Manutenzjoni u Kura ta' Wara t-Tiswija

Biex testendi l-ħajja tas-servizz taċ-ċilindru idrawliku msewwi, segwi dawn il-pariri:

• Bidla Regolari taż-Żejt: Ibdel iż-żejt idrawliku kull 2000 siegħa ta' tħaddim (jew darba fis-sena, skont liema jiġi l-ewwel). Uża żejt li jissodisfa r-rekwiżiti tas-sistema (eż., żejt idrawliku kontra l-ilbies b'viskożità ta 'ISO VG46) u ffiltra ż-żejt b'filtru ta' 10 μm biex tneħħi l-impuritajiet.
• Naddaf il-Filtru tal-Ajru: Il-filtru ta 'l-arja tas-sistema idrawlika jipprevjeni t-trab milli jidħol—naddafha kull 500 siegħa ta' tħaddim u tibdilha kull 1000 siegħa.
• Spezzjoni ta 'Kuljum: Qabel kull użu, iċċekkja ċ-ċilindru għal tnixxijiet, il-virga tal-pistun għal grif, u l-livell taż-żejt fit-tank idrawliku. Jekk jinstabu ħsejjes anormali jew moviment bil-mod, waqqaf it-tħaddim u spezzjona ċ-ċilindru immedjatament.

Konklużjoni

Iċ-ċilindru idrawliku huwa komponent ewlieni tal-booms tat-trakkijiet tal-pompa tal-konkrit, u l-kwalità tal-manutenzjoni tiegħu taffettwa direttament l-effiċjenza u s-sigurtà operattiva tat-trakk. Billi ssegwi l-passi dettaljati tal-preparazzjoni ta 'qabel il-manutenzjoni, iż-żarmar standardizzat, spezzjoni stretta tal-komponenti, assemblaġġ mill-ġdid ta' preċiżjoni, u ttestjar komprensiv ta 'wara t-tiswija, it-tekniċi jistgħu jiżguraw li ċ-ċilindru idrawliku jaħdem b'mod affidabbli. Manutenzjoni regolari u sostituzzjoni f'waqtha ta 'komponenti li jintlibsu mhux biss inaqqsu r-riskju ta' fallimenti f'daqqa iżda jestendu wkoll il-ħajja tas-servizz tas-sistema tal-boom kollha, u jiżguraw li t-trakk tal-pompa tal-konkrit iwettaq b'mod stabbli fi proġetti ta 'kostruzzjoni.