अत्यावश्यक जानकारी ड्राइभिङ इजाजतपत्र A1,A2,B2 उत्पादन मोडेल ZZ3257V384GF1 ड्राइभिङ फारम 6X4 व्हील बेस 3825+1350mm इन्जिन WP10H400E62 स्पीड चेन्जिङ बक्स सिनोट्रक 10-स्पीड ट्रान्समिशन रियर एक्सल स्पीड अनुपात (6mm ओभरल) ८४९०x२५५०x३४५० अगाडि...
| ड्राइभिङ लाइसेन्स | A1, A2, B2 | उत्पादन मोडेल | ZZ3257V384GF1 |
| ड्राइभिङ फारम | ६X४ | व्हील आधार | ३८२५+१३५० मिमी |
| इन्जिन | WP10H400E62 | गति परिवर्तन बक्स | Sinotruk 10-गति प्रसारण |
| रियर एक्सल गति अनुपात | 5.26 | समग्र आयाम (मिमी) | ८४९०x२५५०x३४५० |
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 2041 मिमी | रियर व्हील बेस (मिमी) | 1860/1860mm |
| सेवा वजन (किग्रा) | 12500 | मूल्याङ्कन गरिएको लोड (किग्रा) | 12370 |
| कुल वजन (केजी) | 25000 | दृष्टिकोण कोण/प्रस्थान कोण (°) | १७/३२ |
| इन्धन को प्रकार | डिजेल |
| चेसिस प्रकार | WP10H400E62 | इन्जिन ब्रान्ड | क्वान्चाई |
| सिलिन्डर संख्या | 6 सिलिन्डर | विस्थापन | 9.5L |
| उत्सर्जन मानक | चीन छ | अधिकतम अश्वशक्ति | 400hp |
| अधिकतम पावर आउटपुट | २९४ किलोवाट | अधिकतम टोक़ | 1900N·m |
| अधिकतम टोक़ मा गति | 1200-1300rpm | मूल्याङ्कन गरिएको गति | 1200-1300rpm |
| इन्जिन फारम | इन-लाइन, प्रत्यक्ष इन्जेक्शन, वाटर कूलिङ, फोर-स्ट्रोक, सुपरचार्ज्ड इन्टरकुलिङ, विद्युत नियन्त्रण उच्च दबाव साझा रेल, Hi+SCR | ||