Chassiskonfigurasjon:
Akselavstand 4350+1350, førerhus D320 rad semi-standard topp, motor D6.7NS6B290 eller motor DDi75E350-60, behandling bak U-type 9JS119TA, girforhold 11.02/0.73, bakaksel 5.5T10T, enkeltreduksjon/platefjær 3,5T10T 300x90x8+6 med elektrisk glass, bildørlås sentralkontroll-fjernkontroll, klimaanlegg, drivstofftank stål 350L, hovedreduksjonsforhold 4,44, dekk 11,00R20 18PR med kraftuttaksgrensesnitt, fjernkontroll PTO-grensesnitt.
Guolu Dongfeng Tianlong bakre dobbelbro tauingseparasjon toppkonfigurasjon:
20 tonn 360 graders roterende topp, treseksjons sekssidig bom, treseksjonsbrakett, innløpsventil, delt vogn, dobbeltsidig koblingsbetjeningsenhet, fjernkontrollbetjeningsenhet, frontstøtfanger med motvekt, tre bakre arbeidslys, to 10 tonns hydraulisk talje, 45 meter ståltausett med ståltau, slepesett med ståltau, E et sett med dekkholdeanordning. En lang rekke tekniske lys. Ett sett med hjelpelys, ett sett med ekstra gassrør og to bindekjeder.
