ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ A1, A2, B2 ଉତ୍ପାଦ ମଡେଲ ZZ3257V384GF1 ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫର୍ମ 6X4 ଚକ ବେସ୍ 3825 + 1350 ମିମି ଇଞ୍ଜିନ WP10H400E62 ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ବାକ୍ସ ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ 10-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ରିଅର ଆକ୍ସ ସ୍ପିଡ୍ ଅନୁପାତ 5.26 ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର (mm) 8490x2550x3450 ଫ୍ରଣ୍ଟ ...
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ | | A1, A2, B2 | ଉତ୍ପାଦ ମଡେଲ୍ | | ZZ3257V384GF1 |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫର୍ମ | | 6X4 | ଚକ ବେସ୍ | | 3825 + 1350 ମିମି |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | WP10H400E62 | ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ବାକ୍ସ | ସିନୋଟ୍ରକ୍ 10-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ | |
| ପଛ ଆକ୍ସ ଗତି ଅନୁପାତ | | 5.26 | ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର (mm) | 8490x2550x3450 |
| ଆଗ ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2041 ମିମି | ପଛ ଚକ ବେସ୍ (mm) | 1860/1860 ମିମି |
| ସେବା ଓଜନ (କେଜି) | 12500 | ମୂଲ୍ୟାୟନ ଭାର (କିଗ୍ରା) | 12370 |
| ମୋଟ ଓଜନ (କେଜି) | 25000 | ଆଙ୍ଗଲ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ / ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°) | 17/32 |
| ଇନ୍ଧନର ପ୍ରକାର | | ଡିଜେଲ |
| ଖାସ୍ ପ୍ରକାର | | WP10H400E62 | ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | କ୍ୱାନଚାଇ | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା | 6 ସିଲିଣ୍ଡର | ବିସ୍ଥାପନ | 9.5L |
| ନିର୍ଗମନ ମାନକ | | ଚୀନ୍ ଛଅ | ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି | | 400hp |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ | 294kW | ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | | 1900N · m |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କରେ ଗତି | | 1200-1300rpm | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଗତି | 1200-1300rpm |
| ଇଞ୍ଜିନ ଫର୍ମ | | ଇନ୍-ଲାଇନ୍, ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ୱାଟର କୁଲିଂ, ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ, ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଣ୍ଟରକୋଲିଂ, ବ r ଦୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ସାଧାରଣ ରେଳ, ହାଏ + SCR | | ||