Konfiguracja podwozia:
Wyłącznik płaski Dongfeng D9, rozstaw osi 5600, sześć emisji, silnik Cummins o mocy 210 KM, opony próżniowe 295, półkabina w rzędzie, elektryczny podnośnik szyb, 8-biegowa skrzynia biegów Fadtut. Napęd kierunkowy, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja.
Najlepsza konfiguracja:
Części importowane, cylinder siłowy Marine, zawór wielodrogowy Italian Hyde, płyta wykonana ze stali węglowej o grubości 8 mm, długość płyty 7,9 m (opcjonalnie hydrauliczne podnoszenie płyty ogonowej), z tylnym ramieniem holowniczym jeden typ drugiego, obciążenie płyty 8 ton, tylne ramię holownicze!
Zgodnie z nim niezbędna jest skrzynka narzędziowa, na przykład para wózków, para krążków linowych, para stoperów do opon, para bagażników na opony, para stojaków do transportu, para foteli do transportu, hak do łańcucha, cztery pasy wiążące, zestaw instrukcji zabezpieczenia podróżnego i zestaw narzędzi do podwozia. Jeden zestaw prawa jazdy. Jeden zestaw certyfikatów podwozia.
