Konfiguracja podwozia:
Rozstaw osi 4350+1350, Cab D320 Row Pół-standardowy górny góra, silnik D6.7NS6B290 lub silnik DDI75E350-60, tylna obróbka U 9JS119TA, Współczynnik przekładni 11,02/0,73, tylna oś 5,5T10T Pojedyncza redukcja, płyta Sprężyna 3/10, ramka 300x90x8+6 z szklankami elektrycznymi, kontrolą kontrolną. Kondycjonowanie, stal zbiornika paliwa 350L, Główny współczynnik redukcji 4.44, opona 11,00R20 18PR z interfejsem ekstraktora siły, interfejs PTO zdalnego przepustnicy.
Guolu Dongfeng Tianlong Tylne podwójne most holownicze Separacja Top Konfiguracja:
20 ton 360 stopni obrotowy górny górny, trzyosobowy sześcioosobowy boom, trzyosobowy wspornik, zawór wlotowy, podzielony przewóz, podwójne urządzenie robocze, urządzenie robocze zdalnego sterowania, przedni zderzak z przeciwwagą, trzy tylne światła robocze, dwa 10-tonowe urządzenie hydrauliczne. Wynosy w linii 45-metrowej, długoterminowe, wyposażone w linię limonki. Jeden zestaw świateł pomocniczych, jeden zestaw pomocy montażowej rury gazowej i dwa łańcuchy wiążące.
