Model de șasiu:
Zz1317v4667f1howo7; Șasiu special; HW76 NOU CAB FRONT; Motor MC09.38-60; HW19710 Transmisie +Extractor de forță cu flanș HW70; HR7 axa frontală (disc); HC16 Brațe auto-ajustare dublă puntea spate (tambur); Cadru dublu punte (8+51300); Mașină de direcție ZF8118; Arc și spate întărit din față și spate (11/1112); Bumper ridicat (metal); Cu ABS (4S/4M); Sistem de evacuare standard; Fără plic climatic; JAXZK TQZ 20190201. 12.00R20 (Cercul de oțel armat! Model mixt); Raportul de viteză 4,8; PTO opțional de cablu; Cadru de anvelope de rezervă după asamblare opțională; Rezervor opțional de combustibil 30L; Vehicul opțional față și protecție mai mică; Opțional "Heavy Duty Intelligent Pass D Top Configurare
Configurare de top:
Top 25T20D, supapă de intrare, cilindru de forță marină, boom în două secțiuni cu șase fețe, suport în trei secțiuni, compartiment împărțit, balamală ușă cutiei de unelte cu balamală detașabilă a ușii, dispozitiv de funcționare de legătură cu compartiment, cu două părți. Două troliuri hidraulice de opt tone, frânghie de sârmă de 35 de metri, diametru 18mm, cu patru seturi de oțel, două seturi de remorcare și scaun, un set de loturi de oțel, un set de dispozitiv de reținere a anvelopelor, un set de „ansamblu de conducte de gaz”, un set de „Fabrical”, un set de difuzor de lămpi, două lanțuri de legare. Electroforeză cu cutie, braț vertical, armare a brațului pe ambele părți
