اچو ته ايماندار ٿي وڃو، ميڪر ڊرم جي ڪارڪردگي بابت سڀ کان وڌيڪ بحث بليڊ زاوي يا گردش جي رفتار تي پڪاريو وڃي ٿو. اهو ان جو حصو آهي، پر جيڪڏهن توهان واقعي هڪ جهاز کي منظم ڪيو آهي، توهان کي خبر آهي ته حقيقي راند گندي ۾ آهي، عملي تفصيل هر ڪنهن کي چمڪي ٿو. اهو هڪ سو ننڍڙن انتخابن جي مجموعي اثر جي باري ۾ آهي، بيچ پلانٽ تي پهرين لوڊ کان وٺي سائيٽ تي حتمي ڌوئڻ تائين. درسي ڪتاب جي ڪمال کي وساريو؛ ھتي اھو آھي جيڪو ھلندڙ ڪنڪريٽ ڏينھن ۾، ڏينھن ٻاھر اصل ۾ توھان کي سيکاري ٿو.
فائونڊيشن: اهو ڊرم اسپن کان اڳ شروع ٿئي ٿو
ڪارڪردگي صرف ڀرڻ جي باري ۾ ناهي. اهو ان ۾ جڙيل آهي ته توهان جي يارڊ ڇڏڻ کان اڳ ڇا ٿئي ٿو. مون کي ڏسڻ ۾ سڀ کان وڏي غلطي؟ آپريٽر لوڊ ڪرڻ واري عمل کي غير فعال ڀرڻ جي طور تي علاج ڪري رهيا آهن. ڊرم جو ڪنڪريٽ mixer ٽرڪ ڪارڪردگي سڌو سنئون سمجهي ويندي آهي ته مجموعي، سيمينٽ، ۽ پاڻي ڪيئن متعارف ڪرايو ويو آهي. هڪ سست، الڳ ٿيل لوڊ ڊرم کي اوور ٽائيم ڪم ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو صرف بنيادي هڪجهڙائي حاصل ڪرڻ لاءِ، ايندھن کي ضايع ڪرڻ ۽ بليڊ کي وقت کان اڳ پائڻ. توهان کي هڪ نظم و ضبط جي چارج جي ترتيب جي ضرورت آهي، اڪثر ڪري پاڻيء جي تقريبا 15٪ سان شروع ٿئي ٿو، بعد ۾ هڪ ٿلهي-ٺيڪ مجموعي ميلاپ، پوء سيمينٽ، ۽ باقي پاڻي. اهو بنيادي آواز آهي، پر ڊرائيورن جو تعداد جيڪي صرف هڪ ڀيرو سڀئي دروازا کوليندا آهن حيران ڪندڙ آهي.
ان کان پوء اتي slump آهي. ڊسپيچرز ۽ بيچ پلانٽس تمام گهڻي ويٽ ميڪس لاءِ زور ڀريندا آهن ته جيئن لوڊشيڊنگ کي آسان بڻائي سگهجي، ڊرم جي زندگي ۽ ڪارڪردگي کي ختم ڪري رهيا آهن. هڪ سوپ جهڙو ڪنڪريٽ بليڊن مان مناسب ڪنگڻ واري عمل کان سواءِ چوڌاري ڦري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرم جي اڳيان ۽ پوئين سرن تي نا مناسب ميلاپ ۽ لباس وڌي ٿو. توھان چاھيو ٿا ھڪڙو سخت، خاص مزي. اهو بليڊن کي ڪجهه ڏئي ٿو گرفت ۽ ڳنڍڻ لاءِ، اهو ڪيئن صحيح ميلاپ ٿئي ٿو. مون کي ياد آهي ته هڪ پروجيڪٽ مئنيجر کي پوئتي ڌڪڻ لاءِ 200 ايم ايم سلمپ جو بنياد وجهڻ جو مطالبو ڪيو؛ اسان 150 ايم ايم تي آباد ٿياسين، ڊرم صاف ٿي ويو، ٻوٽو صاف هو، ۽ اسان في لوڊ گھٽ ايندھن استعمال ڪيو. هڪ ننڍڙو فتح، پر اهو وڌائي ٿو.
اهو آهي جتي هڪ قابل اعتماد سامان پارٽنر هجڻ ضروري آهي. هڪ پليٽ فارم تان سورسنگ جيڪو سمجهي ٿو انهن عملياتي نونسن کي اهم آهي. مثال طور، جڏهن اسان کي عمر جي يونٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت هئي، اسان چشمي سان ڪم ڪيو Hitruckmall، خاص گاڏين لاءِ هڪ اسٽاپ سروس پليٽ فارم. OEM-سطح جي وضاحتن تائين انهن جي رسائي اسان کي هڪ ٽرڪ آرڊر ڪرڻ جي اجازت ڏني آهي هڪ ڊرم سان ٺهيل مخصوص ميڪس ڊيزائن لاءِ جيڪي اسان عام طور تي استعمال ڪندا آهيون، بلڪه عام هڪ جي. ڊرم جي جاميٽري ۽ توهان جي مواد جي وچ ۾ اها ابتدائي ترتيب هڪ ڊگهي مدت جي ڪارڪردگي حاصل آهي جيڪا توهان آساني سان ٻيهر نه ٿا ڪري سگهو.
اهم ڊانس: چارج ڪرڻ، ملائڻ، ۽ متحرڪ سائيڪل
هن جي دل آهي. ڊرم صرف هڪ گھمائيندڙ بالٽ ناهي؛ اهو مختلف مرحلن سان هڪ متحرڪ ماحول آهي. انهن کي غلط سمجهڻ قيمتي آهي. چارج ڪرڻ واري چڪر کي تيز رفتار جي گردش جي ضرورت آهي، ها، پر حقيقي چال ڄاڻڻ آهي جڏهن رفتار کي ڇڏي ڏيو. مڪمل چارج ٿيڻ کان پوء، توهان کي ملائڻ واري چڪر ۾ داخل ٿيو. هتي، وڌ ۾ وڌ RPM توهان جو دوست ناهي. توهان کي ايتري رفتار جي ضرورت آهي ته ڪنڪريٽ کي بليڊ ذريعي کڻڻ ۽ ان کي cascade ڪرڻ ڏيو، پر ايترو نه ته سينٽرفيوگل قوت ان کي ڊرم جي ڀتين ڏانهن ڇڪي. اھو ھڪڙو بھترين طريقو آھي جنھن ۾ اڻ مليل پاڪيٽ ٺاھڻ ۽ ھائيڊولڪ سسٽم کي دٻائڻ.
ٽرانزٽ دوران متحرڪ چڪر سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيل مرحلو آهي. ڪيترائي ڊرائيور ان کي سست 2-4 RPM تي سيٽ ڪن ٿا ۽ ان کي وساريو. پر گهربل رفتار مڪس ڊيزائن، محيطي درجه حرارت، ۽ سفر جي ڊيگهه جو ڪم آهي. ٿڌي ڏينهن تي معياري ميلاپ لاءِ، 2-3 RPM ڪافي ٿي سگھي ٿو. هڪ گرم ڏينهن تي هڪ سست اڳتي وڌڻ سان؟ توھان کي سيٽنگ کي روڪڻ لاءِ 6-8 RPM جي ضرورت پوندي، پر ھاڻي توھان ٻارڻ کي ساڙي رھيا آھيو. ڪو به واحد جواب نه آهي. اسان ڪيب کي سادو temp gauges سان ليس ڪرڻ شروع ڪيو ۽ هڪ چارٽ سفارش ڪري ٿو ايجيٽيٽر جي رفتار کي temp ۽ وقت جي بنياد تي. اسان جي گرم لوڊ واپسي کي گھٽائي سگھي ٿو 30٪.
هڪ ناڪامي جنهن مون کي گهڻو ڪجهه سيکاريو: اسان وٽ هڪ ڊرم هو جيڪو پوئين سر تي ٿلهو سيٽ ڪنڪريٽ ٺاهيندو رهيو. اسان سڀ ڪجھ چيڪ ڪيو- بليڊ، اسپيڊ، ميڪس ڊيزائن. آخرڪار، اسان محسوس ڪيو ته متحرڪ رفتار ان ڊرم ماڊل جي مخصوص اندروني جاميٽري لاء تمام گهٽ هئي. ڪنڪريٽ پوري ڊگھي سفر نه ڪري رهيو هو؛ اها پوئين پاسي بيهي رهي. اسان تحريڪ جي رفتار کي ٿورو وڌايو ۽ مسئلو ختم ٿي ويو. اهو ڊرم مخصوص ۾ هڪ سبق هو ٽرڪ ڊرم جي اصلاحنه رڳو عام ضابطا.
بليڊ وير: خاموش چور
بليڊ استعمال جي قابل آهن، پر انهن جو لباس پروفائل هڪ تشخيصي اوزار آهي. جيتوڻيڪ سڀني بليڊن ۾ پائڻ سٺو عمل ڏيکاري ٿو. ٽوڪن تي گهڻو لباس؟ ملائڻ دوران توهان جي گردش جي رفتار شايد تمام گهڻي آهي، جنهن جي ڪري ڇڪڻ واري سلائيڊنگ. روٽ جي ويجهو مرڪوز لباس؟ ممڪن طور تي دائمي اوور لوڊنگ، جتي ڪنڪريٽ ڪالمن ڪڏهن به مڪمل طور تي نه کڻندو آهي ۽ بنياد تي پيس. اسان مقرر ڪيل متبادل کان حالت تي ٻڌل نگراني ڏانهن منتقل ڪيو ويو، بليڊ ٽپ ۽ ڊرم شيل جي وچ ۾ ڪليئرنس کي ماپڻ. هڪ دفعو اهو اصل خال جي 10٪ کان وڌي وڃي ٿو، ملائڻ جي ڪارڪردگي نمايان طور تي گهٽجي ٿي. اھو آھي توھان جو اشارو انھن کي تبديل ڪرڻ لاءِ، نه ڪي صوابديدي 6 مھينن جو وقفو.
هائيڊولڪس ۽ پاور: اڻ ڏٺو فعال
ڊرم صرف ايترو سٺو آهي جيترو سسٽم جيڪو ان کي ڦري ٿو. هڪ ڪمزور يا غير موثر هائيڊولڪ سسٽم توهان کي انجڻ کي وڌيڪ RPMs تي هلائڻ لاءِ مجبور ڪندو ضروري ڊرم ٽوڪ حاصل ڪرڻ لاءِ، ٻارڻ جي ڪارڪردگي کي ماريندو. باقاعده سيال ۽ فلٽر تبديليون غير گفتو قابل آهن- آلوده تيل پمپ جي غير موثريت ۽ والو جي سستي جي ڪري ٿي. پر پڻ، پمپ بي گھرڻ جي سيٽنگن تي ڌيان ڏيو. اسان جي پراڻن ماڊل مان هڪ تي، هڪ ميڪيڪڪ تيز ڊرم اسپن لاءِ پمپ کي ترتيب ڏنو. جيڪو اسان حاصل ڪيو اهو نازڪ لمحن تي ٽوڪ جو نقصان هو، جهڙوڪ مڪمل ڊرم گھمڻ شروع ڪرڻ. انجڻ لڳندي، ۽ ٻارڻ جو استعمال وڌي ويو. اسان کي ان کي واپس ڊائل ڪرڻو پوندو OEM اسپيڪ ڏانهن. وڌيڪ رفتار هميشه بهتر ناهي؛ ڪنٽرول طاقت آهي.
اهو لاڳاپو واپس سپلائي زنجير سان. صحيح OEM اسپيئر پارٽس حاصل ڪرڻ، نه رڳو عام برابر، سسٽم جي سالميت کي برقرار رکڻ لاء اهم آهي. پليٽ فارم وانگر Hitruckmall, جيڪو مکيه ٺاهيندڙن کان وسيلن کي گڏ ڪري ٿو، هتي قيمتي ٿي سگهي ٿو. انهن جو توجه مڪمل لائف سائيڪل تي آهي- نئين ٽرڪن کان وٺي پارٽس سپلائي تائين- مطلب ته توهان حاصل ڪري سگهو ٿا صحيح هائيڊولڪ پمپ ريبلڊ ڪٽ يا والو بئنڪ جيڪو توهان جي ڊرم جي اصل ڪارڪردگي پروفائل سان ملندو آهي، انهي ڊزائين ڪيل ڪارڪردگي کي محفوظ ڪندي.
انساني فڪر: آپريٽر آگاهي
هي سڀ ٽيڪنالاجي ڊرائيور کان سواء بيڪار آهي. چڱو مکسر ڊرم آپريشن اصلاح هڪ آپريٽر کان اچي ٿي جيڪو ٽرڪ کي ٻڌي ٿو. ڪنڪريٽ جي ٻڏڻ جو آواز مستقل مزاجي سان بدلجي ٿو. انجڻ تي دٻاءُ جڏهن ڊرم گھمڻ شروع ٿئي ٿو ته لوڊ ۽ ميلاپ بابت هڪ ڪهاڻي ٻڌائي ٿي. اسان صرف طريقيڪار تي ٽريننگ کي روڪي ڇڏيو ۽ سواري سان گڏ سيشن ڪرڻ شروع ڪيو جتي اسان هڪ مشڪل سان گڏ هڪ سٺي مخلوط لوڊ جي احساس ۽ آواز تي بحث ڪنداسين. اهو آپريٽرز کي بٽڻ دٻائڻ وارن کان فعال شرڪت ڪندڙن ۾ تبديل ڪيو. ھڪڙي ڊرائيور رڳو ساڄي ھٿ واري موڙ تي ھلڪو اونڌو آواز ڏٺو. اهو اسان کي ڊرم جي سامهون واري حمايت تي ناڪامي بيئرنگ ڏانهن وٺي ويو- ان کان اڳ پڪڙيو ويو جيڪو هڪ تباهي واري حملي جو سبب بڻيو.
حوصلا افزائي ڪارڪردگي مدد ڪري ٿي، پر اهو منصفانه هجڻ گهرجي. اسان هڪ ايندھن جي بچت بونس جي ڪوشش ڪئي پر ان کي خالص طور تي mpg تي ٻڌل هڪ آفت هئي- ڊرائيور اضافي بيهڻ کان بچڻ لاءِ سائيٽ تي دير ڪندا ، شيڊول کي خراب ڪندي. اسان هڪ جامع ميٽرڪ ڏانهن تبديل ڪيو: فيول استعمال في ڪيوبڪ يارڊ پهچائڻ، گھٽ ۾ گھٽ واش آئوٽ پاڻي ۽ گهٽ رد ڪرڻ جي شرح سان گڏ. اهو نوڪري جي مجموعي نظر کي همٿايو.
ٽرڪ کان ٻاهر: سائيٽ ڪوآرڊينيشن ۽ آخري ميٽر
ڪارڪردگي نوڪري واري جاء تي مري. هڪ ڊرم 45 منٽن تائين گھمڻ جو انتظار ڪرڻ جو آخري فضول آهي. فورمن سان سٺي ترسيل ۽ حقيقي وقت مواصلات جو حصو آهن ڪنڪريٽ ٽرانسپورٽ ڪارڪردگي. پر پڻ، اچار پاڻ کي اهميت ڏئي ٿو. ٽرڪ جي پوزيشن کي گھٽائڻ لاءِ چيٽ ايڪسٽينشن کي گھٽائڻ ۽ بوپنگ ڪرڻ وقت گھٽائي ٿو ڊرم کي تيز رفتار ڊسچارج RPM تي هلڻ جي ضرورت آهي. ڊرم لاءِ 180-سيڪنڊ جو پاڻي هميشه 10 منٽ جي ٽرڪ کان بهتر آهي. اسان شروع ڪيو مثالي ٽرڪ پوزيشننگ اسڪيچز کي شامل ڪرڻ جي منصوبن ۾، جنهن جي سائيٽ جي عملن شروعات ۾ مزاحمت ڪئي پر بعد ۾ هموار ڪم فلو جي ساراهه ڪئي.
ڌوئڻ. اھو صحيح ڪريو، ۽ توھان پنھنجي ڊرم کي ايندڙ لوڊ لاء محفوظ ڪريو. اهو غلط ڪريو، ۽ توهان سخت پيسٽ جي هڪ پرت ٺاهي رهيا آهيو جيڪا ظرفيت کي گھٽائي ٿي ۽ ميڪس کي موصل ڪري ٿي، ترتيب ڏيڻ جو وقت متاثر ڪري ٿو. اسان ڊسچارج ٿيڻ کان پوءِ فوري طور تي پاڻي جي مناسب دٻاءَ سان چڱيءَ طرح ڌوئڻ جو حڪم ڏيون ٿا، بعد ۾ ٽارچ سان بصري معائنو ڪيو وڃي. اهو پنج منٽ آهي جيڪو بعد ۾ جڪ هامرنگ جا ڪلاڪ بچائيندو آهي.
ان کي ختم ڪرڻ: هڪ ذهنيت، نه هڪ چيڪ لسٽ
تنهن ڪري، ڊرم جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ هڪ سوئچ ناهي جيڪو توهان فلپ ڪيو. اهو هڪ مسلسل، ٿورڙو غير جانبدار ڌيان سڄي عمل جي زنجير ڏانهن آهي. اهو صحيح سامان پارٽنر جي چونڊ ڪري رهيو آهي جيڪو نه صرف هڪ ٽرڪ فراهم ڪري ٿو، پر ان جي سڄي زندگي لاءِ سپورٽ، جهڙوڪ گلوبل سورسنگ ۽ ڪسٽمائيزيشن جو طريقو جيڪو توهان پليٽ فارم سان ڏسندا آهيو جهڙوڪ Hitruckmall. اهو توهان جي ماڻهن کي سمجهڻ جي تربيت ڏئي رهيو آهي ڇو، نه صرف ڪيئن. ۽ اهو قبول ڪري رهيو آهي ته ڪڏهن ڪڏهن، بهترين حل ناقابل برداشت آهي - جهڙوڪ ڊرم کي گرم ڏينهن تي ٿورو تيز هلائڻ اصل ۾ پئسا بچائڻ لاءِ. اهو سخت، عملي، ۽ ڪڏهن به مڪمل طور تي ختم نه ٿيو. پر جڏهن توهان ٻڌو ٿا ته ڊرم هڪ مستحڪم، گهٽ-ٿرم تال سان گھمندو آهي ۽ هڪ صاف، مسلسل وهڻ ڏسندو آهي، توهان کي خبر آهي ته مشين مقصد جي طور تي ڪم ڪري رهي آهي، نه صرف ڪم ڪري رهيو آهي. اهو ئي حقيقي اندازو آهي.
