අත්යවශ්ය තොරතුරු රියදුරු බලපත්රය A1,A2.B2 නිෂ්පාදන ආකෘතිය EQ3319GL6D22 රියදුරු පෝරමය 8X2 රෝද පදනම 1850+2600+1300mm එන්ජිම YCS06270-60 වේගය වෙනස් කිරීමේ පෙට්ටිය වේගවත් 10JS90A-B පසුපස ඇක්සල් 3 අනුපාතිකය 3 මි.මී. 8750x2450x2950 ඉදිරිපස රෝද පදනම (mm) 1940/1940mm පසුපස රෝදය ...
| රියදුරු බලපත්රය | A1,A2.B2 | නිෂ්පාදන ආකෘතිය | EQ3319GL6D22 |
| රියදුරු පෝරමය | 8X2 | රෝද පදනම | 1850+2600+1300මි.මී |
| එන්ජිම | YCS06270-60 | වේගය වෙනස් කිරීමේ පෙට්ටිය | වේගවත් 10JS90A-B |
| පසුපස ඇක්සල් වේග අනුපාතය | 4.33 | සමස්ත මානයන් (මි.මී.) | 8750x2450x2950 |
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1940/1940 මි.මී | පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1900/1700 මි.මී |
| සේවා බර (Kg) | 10305 | ශ්රේණිගත භාරය (කිලෝග්රෑම්) | 20565 |
| මුළු බර (Kg) | 31000 | ප්රවේශ කෝණය/පිටවීමේ කෝණය (°) | 20/14 |
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
| චැසි වර්ගය | YCS06270-60 | එන්ජින් සන්නාමය | යූචායි |
| සිලින්ඩර ගණන | 6 සිලින්ඩර | විස්ථාපනය | 6.23L |
| විමෝචන සම්මතය | චීනය හය | උපරිම අශ්වබල | 270hp |
| උපරිම බල නිෂ්පාදනය | 199kW | උපරිම ව්යවර්ථය | 1050N-m |
| උපරිම ව්යවර්ථයේ වේගය | 1200-1700rpm | ශ්රේණිගත වේගය | 2300rpm |
| එන්ජින් ආකෘතිය | අධි පීඩන පොදු දුම්රිය +EGR+DOC+DPF+SCR+ASC | ||