අත්යවශ්ය තොරතුරු රියදුරු බලපත්රය A1,A2,B1 B2,C1 නිෂ්පාදන ආකෘතිය CDW3044F321BFH රියදුරු පෝරමය 4X2 රෝද පදනම 2800mm එන්ජිම WP2.3NQ130E61 වේගය වෙනස් කිරීමේ පෙට්ටිය wan liyang 8 Rear axle speed (20x2 අනුපාතය 2x2 අනුපාතය 2x2 000 5 ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) 160...
| රියදුරු බලපත්රය | A1,A2,B1 B2,C1 | නිෂ්පාදන ආකෘතිය | CDW3044F321BFH |
| රියදුරු පෝරමය | 4X2 | රෝද පදනම | 2800 මි.මී |
| එන්ජිම | WP2.3NQ130E61 | වේගය වෙනස් කිරීමේ පෙට්ටිය | වන් ලියං 8 |
| පසුපස ඇක්සල් වේග අනුපාතය | සමස්ත මානයන් (මි.මී.) | 5210x2100x2100 | |
| ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1604 මි.මී | පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1540 මි.මී |
| සේවා බර (Kg) | 2720 | ශ්රේණිගත භාරය (කිලෝග්රෑම්) | 1645 |
| මුළු බර (Kg) | 4495 | ප්රවේශ කෝණය/පිටවීමේ කෝණය (°) | 17/17 |
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
| චැසි වර්ගය | WP2.3NQ130E61 | එන්ජින් සන්නාමය | වෙයිචයි |
| සිලින්ඩර ගණන | 4 සිලින්ඩර | විස්ථාපනය | 2.29L |
| විමෝචන සම්මතය | චීනය හය | උපරිම අශ්වබල | 130hp |
| උපරිම බල නිෂ්පාදනය | 96kW | උපරිම ව්යවර්ථය | 380N-m |
| උපරිම ව්යවර්ථයේ වේගය | 1600-2400rpm | ශ්රේණිගත වේගය | 3200rpm |
| එන්ජින් ආකෘතිය | කපාට හතරක්+අධි පීඩන පොදු දුම්රිය+පීඩන අන්තර් සිසිලනය | ||