1. Parametre podvozku:
Podvozok využíva pôvodný podvozok druhej triedy Dongfeng, vybavený Cummins 2101230 konských síl, rázvor 4700 mm, národná šesť emisná norma, s medzichladičom, protiblokovací systém ABS, smerové napájanie, klimatizácia, elektrické dvere a okná, kľúč na diaľkové ovládanie 1000R20 oceľová pneumatika, vzduchová brzda, nový interiér.
2. horná konfigurácia
Nasávacia časť: 9 štvorcová nádrž, telo nádrže 6 mm Q235 vysokokvalitná platňa z uhlíkovej ocele, vybavená sacím čerpadlom na vodné cirkulačné čerpadlo Zibo SK-15 (voliteľné 2BE-204), sacia trubica 10 metrov, prívodné potrubie vzduchu plus sieťka na prívod vzduchu, skutočný ventil proti pretečeniu, zámok zadného krytu, potrubie na meranie znečistenia, zadná časť je vybavená 100 guľovým ventilom Rio Tinto s 100 guľovým uzáverom výstup. Telo nádrže je vybavené funkciou zdvíhania, zadné dvere sú vybavené hydraulickým otváraním a otočné sedadlo výložníka o 360 stupňov je vhodné na diaľkové ovládanie potrubia. Čistiaca časť: 6 štvorcových nádrží na vodu, s použitím 4 mm Q235 vysokokvalitnej platne z uhlíkovej ocele, prívod vody na oboch stranách požiarneho rozhrania nádrže na vodu, skrinka na náradie. Použitie nemeckého prietokového vysokotlakového čerpadla Pinfu 215, so 60 metrami vnútorného priemeru 19# vysokotlakového potrubia, 10 rôznych veľkostí objímok trysiek, cievka na dodatočné čistenie, so zariadením na sprchové potrubie (používa sa na umývanie vysokotlakového potrubia pri bagrovaní potrubia po vyššie uvedených nečistotách), funkcia fúkania vody vzduchom (používa sa na vyfúknutie zvyškov vody vo vnútri vysokotlakového potrubia zabraňujúce ďalšiemu zamrznutiu po každej práci)
