Rýpadlo SANY SAN215C

Kapacita naberačky: 1,2M

Typ: sany215c

MoQ: 1 kus

Rok výroby: 2024

Odoslať žiadosť

 

Popis

marker

Názov značky	SANY
Model	SAN215C
Rok výroby	2024
Celkové rozmery	9680×2980×3440 mm

Maximálna výška kopania	9600 mm
Maximálna hĺbka kopania	6600 mm
Podmienka	použité
Sila	118 kW
Celková hmotnosť	21900 kg
Kapacita naberačky	1,2 m³
Výtlak	4900 ml
Emisný štandard	5 eur
Maximálny polomer kopania	10280 mm

Aké sú vaše výhody?

Aké sú vaše hlavné exportné stavebné stroje?

Ktorý spôsob platby môžete akceptovať?

Aká je vaša dodacia lehota?

Aké je minimálne množstvo objednávky pre vaše použité stroje?

Ako zistím stav môjho pôvodného použitého alebo repasovaného zavlažovača?

Ako dlho môžete odpovedať na otázky zákazníkov?

Predchádzajúce Ďalej

kontaktujte nás

Súvisiace obľúbené produkty

Dongfeng Tianlong zadný dvojitý most ťažný separačný vrakovač

Konfigurácia podvozku: Rázvor 4350+1350, kabína D320 radová pološtandardná horná časť, motor D6.7NS6B290 alebo ...

Čítajte viac 🡥

56m auto pumpa na beton sany

Model motora: 560C-10 Typ:SYM5440THBFS MoQ: 1 kus Rok výroby: 2020

Čítajte viac 🡥

Rýpadlo HITACHI ZX870H-3

Kapacita naberačky: 4,5M Typ:HITACHI ZX870 MoQ: 1 kus Rok výroby: 2019

Čítajte viac 🡥

Dongfeng DV5 270hp 8X2 5,8m sklápač (Krajina 6)

Základné informácie Vodičský preukaz A1,A2.B2 Model produktu EQ3319GL6D22 Spôsob jazdy 8X2 W...

Čítajte viac 🡥

49m auto pumpa na betón zoomlion

Model motora:49X-6RZ Typ:ZLJ5040ZZZHFE5 MoQ: 1 kus Rok výroby: 2020

Čítajte viac 🡥

Čistiace sacie auto Dongfeng Tianjin 15

1. Parametre podvozku: Podvozok využíva pôvodný podvozok druhej triedy Dongfeng, vybavený...

Čítajte viac 🡥

XCMG XR400R Rotačná vrtná súprava

Maximálny výstupný krútiaci moment: 400 KN.M Typ: XCMG XR400E MoQ: 1 kus Rok výroby: 2018

Čítajte viac 🡥

XCMG XR400R Rotačná vrtná súprava

Maximálny výstupný krútiaci moment: 400 KN.M Typ: XCMG XR400E MoQ: 1 kus Rok výroby: 2018

Čítajte viac 🡥

Rýpadlo CAT CAT350.3E

Kapacita naberačky: 3,2M Typ: cat 350,3e MoQ: 1 kus Rok výroby: 2024

Čítajte viac 🡥

Rýpadlo HITACHI ZX1305-A

Kapacita naberačky:0,52M Typ:HITACHI ZX130-5A MoQ: 1 kus Rok výroby: 2023

Čítajte viac 🡥

HOWO T5G 12 štvorcových domiešavačov

Ľahký - T5G 12 štvorcový domiešavač parametre podvozku Názov vozidla: Ľahký - T5G 12 ...

Čítajte viac 🡥

Záškodník Dayun Blue

Dayun Blue wrecker sa nazýva aj záchranný príves, Dayun wrecker, blue wrecker, national five emis...

Čítajte viac 🡥

25 tonový autožeriav sany

Model motora: WP7.300E51 Typ: stc250h MoQ: 1 kus Rok výroby: 2012

Čítajte viac 🡥

60m auto pumpa na beton sany

Model motora:620S-MHEV Typ:SYM5465THBF MoQ: 1 kus Rok výroby: 2021

Čítajte viac 🡥

Rýpadlo XCMG XE690DK

Kapacita naberačky: 4,0/3,8/4,2/4,5M Typ: XCMG XE150DA MoQ: 1 kus Rok výroby: 2024

Čítajte viac 🡥

39m auto pumpa na beton sany

Model motora: D12C5-490E0 Typ:SYM5525THB MoQ: 1 kus Rok výroby: 2020

Čítajte viac 🡥

Продукция

Produkty

80-tonový žeriav Sany STC800T6: Efektívny a spoľahlivý inžiniersky nástroj

Ventil S-Valve vs. Obrubový ventil vo vozidlách s pumpou na betón: Prečo je S-Valve lepší?​

Podrobná údržba hydraulických valcov pre výložníky betónových čerpadiel

Ako sa udržateľne vyvíjajú nákladné autá na miešanie cementu?

Ako technológia zlepšuje návrhy vozidiel na miešanie cementu?

Ako môže technológia urobiť golfové vozíky dostupnejšie?

Rýpadlo SANY SAN215C

Popis

marker

kontaktujte nás

Súvisiace obľúbené produkty

Dongfeng Tianlong zadný dvojitý most ťažný separačný vrakovač

56m auto pumpa na beton sany

Rýpadlo HITACHI ZX870H-3

Dongfeng DV5 270hp 8X2 5,8m sklápač (Krajina 6)

49m auto pumpa na betón zoomlion

Čistiace sacie auto Dongfeng Tianjin 15

XCMG XR400R Rotačná vrtná súprava

XCMG XR400R Rotačná vrtná súprava

Rýpadlo CAT CAT350.3E

Rýpadlo HITACHI ZX1305-A

HOWO T5G 12 štvorcových domiešavačov

Záškodník Dayun Blue

25 tonový autožeriav sany

60m auto pumpa na beton sany

Rýpadlo XCMG XE690DK

39m auto pumpa na beton sany

Kontaktujte nás

Pošlite svoj dopyt

Zanechajte nám prosím správu

Ventil S-Valve vs. Obrubový ventil vo vozidlách s pumpou na betón: Prečo je S-Valve lepší?