1. Parametri šasije:
Podvozje prevzame originalno drugorazredno podvozje Dongfeng, opremljeno s Cummins 2101230 konjskimi močmi, medosno razdaljo 4700 mm, nacionalnim standardom šestih emisij, z vmesnim hlajenjem, protiblokirnim sistemom ABS, smerno močjo, klimatsko napravo, električnimi vrati in okni, ključem za daljinsko upravljanje 1000R20 jeklena žična pnevmatika, zračna zavorna zavora, nova notranjost.
2.zgornja konfiguracija
Sesalni del: 9 kvadratni rezervoar, ohišje rezervoarja 6 mm Q235 visokokakovostna plošča iz ogljikovega jekla, opremljena z sesalno črpalko za obtočno vodo Zibo SK-15 (izbirno 2BE-204), 10-metrska sesalna cev, cev za dovod zraka in pretočna mreža, pravi protiprelivni ventil, ključavnica za zaponko zadnjega pokrova, cev za merjenje onesnaženosti, ki gleda naprej, zadnji del je opremljen s 100 mm kroglo sesalne odprtine Rio Tinto ventil in 150 mm odtočno odprtino. Ohišje rezervoarja je opremljeno z dvižno funkcijo, zadnja vrata so opremljena s hidravličnim odpiranjem, 360-stopinjski vrtljivi sedež ogrodja pa je primeren za daljinsko upravljanje cevi. Čistilni del: 6 kvadratnih rezervoarjev za vodo, z uporabo 4 mm Q235 visokokakovostne plošče iz ogljikovega jekla, dovod vode na obeh straneh požarnega vmesnika rezervoarja za vodo, škatla z orodjem. Uporaba nemške pretočne visokotlačne črpalke Pinfu 215 s 60 metri notranjega premera 19# visokotlačne cevi, 10 različnih velikosti tulcev šob, tuljava za naknadno čiščenje, z napravo za prho (uporablja se za pranje visokotlačne cevi, poglabljanje cevi po zgornji umazaniji), funkcijo pihanja vode z zrakom (uporablja se za izpihovanje preostalih madežev vode v visokotlačni cevi po vsakem delu, da se prepreči mraz zmrzovanje, ki vpliva na naslednjo uporabo)
