Konfigurimi i shasive: Baza e rrotave 4350+1350, CAB D320 RREZIKA E TOP SIC-standarde, motori D6.7NS6B290 ose motori DDI75E350-60, trajtimi i pasëm U-Type 9JS119TA, Raporti i ingranazheve 11.02/0.73, boshti i pasëm 5.5t10t Reduktimi i vetëm, Plate Spring 3/10, Frame 300x90x8+6 me Car Glass, Car kontrolli -...
Wheelbase 4350+1350, CAB D320 RREZIKA E TOP SIC-standarde, motori D6.7NS6B290 ose motori DDI75E350-60, trajtimi i pasëm U-Type 9JS119TA, Raporti i ingranazheve 11.02/0.73, Boshti i pasmë 5.5t10t Reduktim i vetëm, Plate 3/10, Frame 300x90x8+6 me Controll Control-Contral, Car Control-RemoMe, AIR Control-Remo. Kushtëzimi, çeliku i rezervuarit të karburantit 350L, raporti kryesor i zvogëlimit 4.44, goma 11.00r20 18PR me ndërfaqen e ekstraktuesit të forcës, ndërfaqja e largimit të largët PTO.
20 ton 360 gradë rrotulluese të sipërme, bum me tre seksione me tre seksione, kllapa me tre seksione, valvulë hyrëse, karroca e ndarë, pajisje operative e lidhjes me dy krahë, pajisje operative me telekomandë, parakolp përpara me kundërpeshë, tre drita pune të pasme, dy 10 tonë ngritës hidraulik, 45 metra tela me tela, të pajisur me katër grupe të çelikut, një grup të çelikut të çelikut, një vend të gjatë të rreshtit të mbajtjes së çelikut. Një grup i dritave ndihmëse, një grup i montimit të tubit të gazit ndihmës dhe dy zinxhirëve lidhës.